全文获取类型
收费全文 | 1296篇 |
免费 | 307篇 |
国内免费 | 89篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 58篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 91篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 99篇 |
2008年 | 112篇 |
2007年 | 147篇 |
2006年 | 45篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1692条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
目前微小卫星正在积极地发展中,脉冲等离子体推力器是其推进系统的一个重要发展方向,为了能够将PPT成功地运用于空间,需对其羽流进行研究.将DSMC(Direct Simulation Monte-Carlo)/PIC(Particle in Cell)流体混合算法与一维MHD放电模型相结合,一体化模拟NASA Glenn PPT羽流,对不同出口偏转角的羽流场进行模拟,并与实验结果进行了比较.计算结果显示引入出口速度的偏转角提高了模型的羽流扩散能力,羽流的扩散角是影响羽流的一个主要因素. 相似文献
8.
新混合智能计算法在 UCAV 航路规划中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
无人作战飞机(UCAV)出航执行对地攻击(或侦察)任务,若事先针对敌方防御区内的威胁部署和目标的分布情况,就飞行航路进行整体规划设计,则可以综合减小被敌方发现和反击的可能性,最大限度地降低耗油量,从而显著提高其执行任务的成功率.在对进化算法研究的基础上.将用于解决旅行商问题(TSP)的进化算法加以改进,引入优秀个体保护法和模拟退火的策略思想,借以克服进化算法固有的易陷于局部最优的早熟现象,然后运用于UCAV的航路规划.实验结果表明,改进的混合智能计算方法简易而有效,寻优效果明显优于常规进化算法,规划出的航路能够满足UCAV飞行任务规划的综合需要. 相似文献
9.
10.
为了较好地解决根据已知比例尺的地图通过自动综合生成满足不同比例尺需求的地图,利用地图边界所具有的分形特征及分形维数的不变性,提出了一种地图边界自动综合的方法——MADP。该方法不仅很好地保持了地图的形状特征和细节,而且较好地解决了公共边界的综合问题。实验表明,该方法具有较高的效率和公共边界综合能力。 相似文献