变推力火箭发动机控制回路系统动特性分析

本文对研究中的变推力火箭发动机控制回路系统现行方案的动特性进行了初步分析。为此,文中利用试验结果和运用等效处理方法建立了该系统各主要环节的数学描述,进而给出整个系统的分析模型和脉冲传递函数。并通过计算分析了系统中诸设计参数对稳定性、静差和时间响应的影响。为了使分析建立在可靠的初始数据的基础上,文章最后对获得这些数据的试验方法作了简略说明。     

冷却电子组件的微型热管性能研究

本文对微型热管在冷却电子组件中传热性能进行了实验研究。从应用的角度提出了微型热管最大应用功率的概念,给出风速、风温、安装位置和工质充装量等因素对最大应用功率影响的实验结果。并与相同结构铜制散热片的性能进行了比较。     

水平冷凝管中分相流的传热

本文对饱和蒸汽流经水平冷凝管时汽－液分相流的流动和传热模型进行了讨论,并给出有关方程。用该模型对饱和氨蒸汽流经水平铝管时的传热特性进行了计算,给出了流动参数和热学参数的轴向分布,并考察了有关因素对诸参数分布的影响。