未来三体舰船的研究与设计

进入90年代以来,舰船研究与设计人员一直在探索新的舰船设计的思想,寻求适应21世纪的新的般船构型。为了在成本、生命力、隐身性等舰船设计的一些关键因素上寻求新的突破,舰船设计人员根据单体船或双体船设计上的经验与启示,提出了三体船的设计思想。这是一种创新的设计思想,目前的一些研究成果显示:在降低寿命周期和采购费用、具有较好的耐波性、具有更灵活的内外甲板设计以及减少物理特性等方面,三体船都具有可观的前景。     

深V船型轻护卫舰是否会重展风姿

英国海军正在对现行的23型护卫舰的后续舰进行研究,世人将目光投向了三体护卫舰,防务评估研究局已建造了三体船的实验船,三体船型大有荣登未来护卫舰船型宝座之势。然而,英国著名的舰船设计师塞特尔却发表文章论述:更适合、更快速的军舰应为深V船型。他认为:舰艇     

翘首新世纪的水面战舰

冷战结束已经10年了,代替两级对峙的是越来越频繁的局部战争。在国防开支问题上,军事大国因各自的原因一再削减军费,而一些经济腾飞的小国正锐意加强自己的军事实力。在这样的背景之下,军事战略必然发生重大的转变,对舰船设计师来说这是不容置疑的挑战。在整个90年代,各国的舰船设计师们不断提出创新的构想,面     

深V船型护卫舰的魅力

人们说21世纪将是海洋的世纪。据专家预测,到2030年,世界上将有75％的人口住在离海岸只有80千米的地方;世界上将有80％的国家首都在海岸线485千米之内。走向海洋、开发海洋的旌旗在招展,各国海军再次看到高速护卫舰的多样用途;更加渴望拥有     

烟浓烟淡话烟囱

说起烟囱的变化,从风桅与烟囱并立到浓烟滚滚,从将雷达桅与烟囱合二为一到现代舰的似有若无,也就是200年的事儿。但是,军舰烟囱的确耀武扬威过,从七根并到一根,从细长改为短粗,从垂直换成倾斜,从直线变到曲线,在当时军舰美学中最是跳跃。到了20世纪90年代,现代科技逼迫军舰必须隐身,于是乎烟囱也变成了一个需要被藏着掖着的东西了。虽说烟囱的风光不再,但仍然左右着军舰的速度和外形。     

引领美国海军21世纪发展的新技术领域

21世纪,海军技术革命究竟会朝着什么样的领域迈进呢?在本文作者看来,网络战、无人载具、生物能源、电力推进将是极为重要的发展方向。作者还认为,美军在技术领域一直遥遥领先于其他各国军队,是重要的参照。而且在未来,舰艇的技术革命将更多地出现于软件领域,这势必和正变得越来越重要的网络战结合起来。     

美国潜艇新景观

当我们乍一见这种背着两个罐状物的潜艇时,都不禁要问:这是做什么用的?这是美国海军用于特种部队支援的“卡梅亚梅亚”号潜艇,两个罐状舱是专门用于存放蛙人输     

多用途两栖攻击舰

世界现有的航空母舰被一些军事评论家分为五类:第一类超大型航空母舰(美国的各型及俄罗斯的“库兹涅佐夫”号);第二类中型航空母舰(法国的“戴高乐”号和“福煦”号);第三类老式航空母舰(阿根廷“五月二十五日”号