“火头军” ——“驿路天使”

在4000里青藏公路沿线,有这样一群特殊的“火头军”。他们把自己的青春诗篇写在兵站的三尺灶台上,为汽车部队和过往人员提供食宿接待,奏响了一曲感人的“锅碗瓢盆交响曲”,被人们亲切地誉为高原“驿路天使”。上个世纪50年代,被称之为“天路”的青藏公路通车,总后青藏兵站部所属汽车部队开始走上青藏线执行进藏物资运输任务,沿线负责食宿接待的兵站便应运而生,因此便有了炊事兵这个群体。     

大学生汽车兵的“青藏情结”——记总后优秀地方大学生干部邵海荣

1995年7月,毕业于北京林业大学的邵海荣,积极响应祖国号召,毅然放弃了在北京工作的优厚待遇,来到青藏高原当了一名汽车兵。为了尽快实现由一名地方大学生到合格军人的转变。在地方入伍大学生集训中,他刻苦学习,苦练本领,以良好的成绩被军事经济学院襄樊分院评为“优秀学员”。1998年,邵海荣走上了五连指导员的岗位。这是一个后进连队,基础薄弱,经常发生一些“爆冷门”的事情。上任后, 他在与官兵的广泛交谈中,找到了主要症结:“一班人“没有真正形成合力,连队党支部战斗力不强;骨干作用没有得到有效发挥;官兵的积极性没有真正调动起来, 心不顺、气不畅。     

高原小女兵 ——总后青藏兵站部某通信总站一连女兵速写

青藏高原历来被视作是男子汉的世界,但在青藏线上的某通信总站一连,却活跃着一群年轻的女兵。多年来,她们同男兵们一道,沐风霜雪雨,尽军人守土保国之责,为青藏线部队通信线路的畅通奉献着美好的青春年华。1968年1月,春寒料峭的北京中南海,日理万机的周恩来总理亲笔签署了“6801”通信工程。总参通信兵的三个团抽调精兵强将组成建设大军,从林海雪原、江南水     

六十年,一瞬间

出场单位:青藏兵站部某汽车团5连关键词:忠诚名片:前身是某军独立支队,在入藏途中边修路,边执行运输任务,至今仍往返于青藏公路之间,为这条生命线继续输送着新鲜的血液。     

托举“油龙”过青藏——记总后青藏兵站部格拉输油管线高级工程师姚志祥

背景资料:格拉输油管线位于群山之父,万水之源的青藏高原,1972年5月30 日周恩来总理亲自批准修建,代号为“五三○工程”。这条“油龙”管线起自青海格尔木,终至西藏拉萨,全长1080公里,其中有900多公里穿越海拔4600米以上的千年永冻地带,承担了西藏军地几乎100%的油料输送,被藏族同胞亲切地誉为“金珠玛米”献给西藏的“乌金哈达”。