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基于CFD与近似模型的坦克百叶窗优化方法 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了一种基于百叶窗三维CFD(ComputationalFluidDynamics)模型与近似模型的百叶窗结构优化方法。通过试验设计DOE(DesignOfExperiment)以及CFD计算分析,得到空气流经百叶窗后的压力降。将目标函数所包含的百叶窗性能参数通过加权后,应用iSIGHTFD软件构建响应面近似模型,以序列二次规划算法对百叶窗最优结构求解,其最终结果显示,目标函数较原模型减少8.43%。该方法简单,能直接用于一般百叶窗结构优化设计。 相似文献
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为降低坦克排烟管的红外特性,设计了应用于坦克排烟管高温表面的热电转换方案,并进行了模拟试验和理论计算。结果表明:热电转换器件的开路电压和负载电压、负载电流随冷热面温差的增加呈线性增长,而输出功率、效率则以二次方的速度增长;多片热电转换器件组合能够实现所要求的电能输出。试验中热电系统产生的电能驱动散热风扇运转,说明热电转换用于高温度、高热通量场合实现红外抑制的目的是切实可行的。模拟试验表明:经热量转换和热量转移后热电转换系统表面温度较模拟坦克排烟管表面温度下降超过33%,说明利用热电转换方案实现坦克高温部位的红外抑制效果明显。 相似文献
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