西洋古帆船模型的船体制作——古帆船模型制作系列文章之五

二、全仿真框架结构船体制作全仿真框架结构船体的制作要求制作者完全仿照真船的船体结构,对船体内外的龙骨、肋骨、首尾柱以及甲板、船壳板均按真船技术要求缩小比例     

船帆与船模帆制作——古帆船模型制作系列文章之七

一、帆的用途帆船是以风帆作为动力设备,推动船舶前进的。因此风帆的形状与面积大小、悬持位置的高低对帆船的航速影响极大。帆船时代为了尽可能地提高航速,人们不断总结经验教训对船帆逐步改进,研究设计出了适用于不同类型帆船的各型船帆。二、帆的种类 1.横帆     

古帆船滑轮及船模滑轮制作

帆船时代,船上的帆缆锚系、火炮装药、小艇收放及物资装卸等作业都离不开绳索和滑轮。滑轮的使用不仅提高了作业效率,也极大地减轻了水手的劳动强度,因此各种式样、用途的滑轮应用十分广泛。同样,制作仿真帆船模型也要安装、使用大量的模型滑轮,一艘复杂点儿的帆船模型使用各种滑轮的总数往往达到数百只。在模型运动开展较广泛的国家,市     

纪念重创西班牙“无敌舰队”的邮票

1988年,英国圣·文森特岛发行了纪念重创西班牙“无敌舰队”400周年的纪念邮票,除一枚小型张(见下图)外,还有一套6枚的邮票。15-16世纪西班牙是当时跨越欧、亚、非以及拉丁美洲的国力富足强大的殖民帝国,而处在资本主义迅速发展阶段的英国,从16世纪中叶开始,经常在西班牙殖民地进行“走私”贸易,拦劫运送金银财宝回西班牙的船队,不断袭击西     

海军上将拉扎列夫与纳瓦里诺海战

拉扎列夫全名为拉扎列夫·米哈伊尔·彼得罗维奇,他不仅是俄罗斯著名的海军统帅,还享有科学家、航海家和南极考察家的美誉。他生于1788年11月,1803年他年仅15岁就从圣彼得堡海军武备学校毕业,随即被派赴英国皇家海军见习。五年中他随英国海军一直航行于大西洋、地中     

古帆船的锚 古帆船模型制作系列文章之十二

帆船停航在岸边时可以系靠码头,若是在港湾或浅海中停留则需要抛锚。“抛锚”一词对大家并不陌生,但帆船船锚究竟是什么样子、抛锚作业是如何进行的,熟悉的人就不多了。根据欧美文献的记载,公元1000年的罗马时代欧洲人开始使用生铁铸造的金属锚,并认为这就是世界上最早的金属锚。而根据有关史料记载,我国早在南朝的梁、陈时代(公元558-589年)就出现了金属锚,比欧洲的记载早400余年。     

帆桁和静索——古帆船模型制作系列文章之八

一、帆桁帆桁为横桁、斜桁等的总称,古帆船的帆桁均为木质,而现代帆船的帆桁大多为钢质。帆桁的用途为张挂风帆,承受风帆受到的风力,以推动帆船前进。帆桁按其张挂船帆的     

浅谈西洋古帆船模型的图纸——古帆船模型制作系列文章之一

西洋古帆船模型的图纸也和其它模型图纸一样,通常有型线图、总布置图(包括侧视图、俯视图、艏艉视图)、纵剖结构图及各主要零部件图,除此之外,帆船模型尚应有一整套帆装图(包括静索布置图、动索布置图以及桅、桁、帆的构造图及其总装图),现以“复仇”号为例加以介绍。“复仇”号建于1577年,排水量500吨,1588年西班牙无敌舰队进攻英国时,该舰为当时英国舰队的副总司令——著名航海家德雷克·弗朗西斯的旗舰,     

古帆船模型制作系列文章之十 帆船模型用绳索的合股制配

一艘帆船模型上拉有众多的静索和动索,这些绳索的线径与颜色一般都有不同的要求。很多船模制作者经常采取的方法是到市场上寻找购买颜色符合要求、线径尽可能接近的现成商品线来使用。这样做虽然省事,但是装在模型上使用后往往出现一些让人     

古帆船模型制作系列文章之十六 古帆船模型的小艇设备及其制作

帆船时代的舰船根据不同用途通常载有大小不一的数艘小艇。船只锚泊时,小艇可用作船岸或船船之间的交通工具,运送人员、传递信息、进行物资补给。大帆船在港内或狭窄水域移动时,也需要小艇载运大锚抛入预定水域,再通过收绞锚缆完成移动。帆船舰队进行战斗时,小艇更直接