基于通行性分析的分层越野路径规划方法

面向陆战场兵力机动过程中存在的大范围地域越野路径规划需求,研究并设计了基于通行性分析的分层越野路径规划方法。该方法聚焦大范围地域路径规划效率和可行性,提出一种分层规划方法,通过构建两种不同分辨率的地图栅格实现分层路径规划,并结合地表覆盖和地表粗糙度进行区域通行性分析,针对性构建了A*算法的估价函数。仿真实验结果表明,该路径规划方法能够有效提升算法效率,越野路径规划结果合理可行。     

基于改进NSGA-Ⅲ的抗饱和攻击防空编队部署方法

现代空袭有饱和攻击、对抗体系多样等特点,在对目标进行有效掩护的同时,确保自身生存是防空火力编队研究的重点问题。考虑到火力重叠面积、火力覆盖面积、耗弹量、有效掩护宽度、有效防御扇区等因素,提出一种改进的NSGA-Ⅲ算法,通过控制选择交叉种群将不同策略的解集进行组合,实现区域、目标掩护混合部署、导弹和高炮等不同武器的综合使用,使得编队防御性能得到优化。以轰炸机、巡航弹、无人机的饱和攻击为应用场景进行仿真验证,结果表明此方法能够在兼顾区域、目标安全的同时,提升整体防空编队的生存能力。     

作战构想风险性评估模型

作战构想是制定作战方案、定下作战决心的依据,在任务规划中起着承上启下的作用,意义重大.针对构想风险难以定量分析的难题,基于作战构想的组成要素、战场情况分析研判数据,从周密性、机动、打击、防护等角度构建了作战构想风险性评估指标体系,并提出了对各个指标进行定量分析的评估模型.最后,采用实例对提出的方法进行了验证,结果表明,该方法可行有效,避免了定性分析中存在的主观性、模糊性等不足,为作战构想评估提供了新的思路和方法.