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1.
基于不确定性理论的研制技术风险评估方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了装备研制技术风险的含义,根据技术风险的特点建立了评价技术风险的指标体系。在技术风险度量中引入不确定性理论的概念,并建立了基于不确定性的技术风险的度量方法,对综合技术风险进行评价。最后通过实例验证了综合评价方法的可用性。  相似文献   
2.
灰色综合评判模型的改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
方案的综合评判要求评价指标的"功能性"与"均衡性"并重,而现有模型很少能体现评价指标"功能性"与"均衡性"的统一.为此,笔者提出了通过增加距离项改进灰色综合评判模型,并给出了一个应用实例.结果表明:通过改进,有效地解决了方案"功能性"与"均衡性"的兼顾问题,能够合理地对方案作出评价.  相似文献   
3.
通过对学院学科建设现状与问题的分析,探讨了学院学科建设与发展的策略,提出了学院学科设置与调整的发展性、需求性、层次性、整合性及开放性等原则,讨论了学科发展与建设中应注意解决好的几个突出问题,研究了如何突出学科特色、提高学科建设水平的途径和方法.  相似文献   
4.
军事工程高等教育的基础课程对整个军事工程高等教育起着重要的支撑作用,关系到本科教育的成败.通过对面向21世纪本科教育基础课程地位作用的研究和课程现状的分析,明确了基础课程的基本定位和主要教育功能,找出了基础课程体系存在的主要问题,提出了基础课程体系改革的设想和措施.  相似文献   
5.
重型装备回收系统气囊缓冲特性研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
将气囊缓冲过程分解为绝热压缩和排气释能2个过程,从热力学和运动学方程出发,建立考虑降落伞阻力影响的缓冲气囊的解析分析模型。基于该模型,对立式气囊的缓冲特性进行研究。结果表明:降落伞阻力对缓冲性能有微小影响,在计算中可以忽略。在理论分析的基础上给出了系统质量与气囊初始体积比的最优值,探讨了排气口固定型与可控型气囊的缓冲特性及其应用优劣。  相似文献   
6.
装备研制项目技术风险评估模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
建立了装备研制项目技术风险评估模型,并用系统分析的方法,实现了对技术风险的动态评估,并以示例进行了验证.  相似文献   
7.
通过分析在高技术战争条件下装甲兵装备发展特点及对人才的需求,结合对专业技术院校现有训练体制的研究思考,提出了加快人才培养的对策——在抓好培训教育的同时,注重抓好轮训教育,并结合教学改革的实践,提出抓好培训和轮训的相应措施.  相似文献   
8.
装备研制中技术风险的灰色综合评估   总被引:7,自引:0,他引:7  
指出装备研制中技术风险的表现形式,建立了技术风险评估的指标体系,阐述了基于灰类白化权函数将定性指标定量化的方法,建立了利用群灰关联度进行综合评估的模型。最后,结合实例验证说明了该模型对研制方案技术风险评估的可用性。  相似文献   
9.
课程建设需要把握的几个问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
课程建设是一项系统工程,影响课程建设的因素很多,目前院校的课程建设尚存在一些问题,在一定程度上影响着教学质量的提高。文章主要针对学院新一轮课程建设的有关问题进行探讨。  相似文献   
10.
空投设备缓冲气囊的优化设计   总被引:5,自引:0,他引:5  
简述了气囊缓冲的机理及工作过程,建立了气囊缓冲过程的理论分析模型及气囊参数优化数学模型。利用ISIGHT建立气囊优化模型,选择遗传算法对空投设备缓冲气囊的主辅气囊排气孔面积、气囊高度和主辅气囊体积比进行优化。优化后的结果对空投试验具有很好的指导意义,可减少气囊设计试验次数从而降低试验成本。  相似文献   
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