"天路"上的建设主力——北方奔驰

“黄昏我站在高高的山岗,看那铁路修到我家乡。一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康。那是一条神奇的天路,把人间温暖送到边疆。”……2006年7月1日,被誉为“天路”的青藏铁路全线通车运营。一条青藏线,穿越历史和未来;一条通天路,寄托梦想和期待。这个世界上海拔最高、线路最长的高原冻土带铁路的建成,凝聚了十多万筑路大军的心血和汗水,同样也离不开为修建“天路”立下汗马功劳的工程车辆。而北方奔驰就成为“天路”建设的主力。剑铭摄北方奔驰力克高原反应闯关夺魁由于青藏高原具有独特的自然环境和气候,尤其是青藏铁路格拉段(格尔木…     

开发西部显身手 建设边疆立功劳

内蒙古兴安军分区将组织发动部队和民兵预备役人员进行冶沙冶荒、植树造林、改善生态环境作为扶贫工作的突破口。截止目前,军分区机关、部队和人武部共动用兵力近40万人次,出动车辆3．8万余台次,共完成植树造林、荒漠化治理57200亩,建成5个万亩生态基地、1个育苗基地,种植各类树木571万株,树木成活率均在90％以上,把80多个石头山变成了片片绿洲。     

辩证地识人用人

进一步解放思想更新观念第一 ,树立“论德排辈”、“论才排辈”的新观念 ,破除“论资排辈”的旧观念。论资排辈是一种传统落后的习惯势力和旧的用人观念 ,长期以来影响和干扰着干部选拔任用工作 ,已成为优秀年轻干部脱颖而出的一大障碍。近年来 ,虽然培养使用优秀年轻干部的工作力度明显加大 ,但论资排辈的现象还比较普遍。比如 :“十年媳妇熬成婆”、“任职长、兵龄长 ,没有功劳也有苦劳”、“年龄‘末班车’照顾上车 ,年轻人还有机会”。要彻底破除论资排辈的旧观念 ,关键是各级领导要树立“论德排辈”、“论才排辈”的新观念。“论德排辈…     

走出认识误区 实践党员先进性

走出“肯卖力就是先进”的认识误区 ,自觉做到遵循客观规律 ,讲求实际效益。有些同志认为只要付出了艰辛的劳动 ,只要没闲着 ,即使没有成果 ,也应予以肯定和认可。因而有人常说 ,没有功劳 ,也有苦劳。在实践中 ,往往把投入多少作为衡量标准 ,导致许多工作不计成本 ,不讲效益 ,搞疲劳战术 ,造成人力物力浪费 ;不注重研究工作落实的客观规律 ,仅凭热情和主观愿望 ,虽然尽心尽力 ,但实际效果很差。新时期的共产党员 ,不仅要满腔热情 ,奋力拼搏 ,而且要自觉按客观规律办事 ,追求效益的最大值 ,才能真正有所作为、有所贡献。某团参谋长苏宁 ,生前…