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"发明一架飞机算不了什么,制造出来也没有什么了不起,而试验它才艰难无比。"这是著名的德国航空先驱奥托·李林达尔的名言,也几乎是全世界所有试飞员的座右铭。"艰难无比"有多难?几年后的1896年,这位先驱在一次滑翔飞行中壮烈牺牲,用生命诠释了这四个字的分量。一起一落,人类航空已走过110年,飞行试验始终伴随着航空业的发展。用试飞员陈加亮的话来说:"把空军的试飞员们串到一起,就是一部中国航空发展的历史图。"1954年7月3日,段祥禄、刁家平成功首飞我国试制的第一架飞机——初教-5,这是新中国国产的首架飞机。1958年8月27日,吕繁茂、何银喜首 相似文献
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当飞机从航母上起降之时,等待你的有可能是血染大海之日,就像美国人曾经发生过的那样。你要有所准备,要培训好你的人。——苏联造船工业部部长叶戈罗夫中将中国的首艘航母"辽宁"号(原"瓦良格"号)已于2012年9月25日服役,未来将进入舰载机着舰试飞的阶段。首次着舰的消息还未传来之时,我们不妨了解了解"辽宁"号的同级航 相似文献
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去年9月,南昌的故地重游令我唏嘘不已,能够与“猎鹰”再续前缘更是份意外的惊喜。闲暇时间,我向“猎鹰”总设计师张弘提出了一个小小的请求。尽管是第一次相见,他对我这个老乡飞行员总是另眼相看。我说我想了解强-5的研制历史,看着他不以为然的表情,我说:“这与我童年的一个梦想有关。” 相似文献
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2003年4月29日,一架新型直升机先是一个漂亮的俯冲,而后机头稍稍抬起,平稳地降落在停机坪上……凝聚着几代中国军人的梦想,具有完全自主知识产权的我军首架武装直升机首飞成功,使我军“杀手锏”武器库里增添了新的成员。同时这也是中国陆军航空兵向建设强大的主战兵种目标迈进征途中具有里程碑意义的历史时刻,他标志着中国陆军航空兵的作战能力即将获得质的飞跃。 相似文献
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在中国试飞院的机场上,经常可以看到一个中等个儿、敦实的身材、思维敏捷、行走如风的试飞员,他就是被试飞院科研人员亲切称为“宝子”的李存宝大校,他1974年入伍,1984年被选到常驻中国飞行试验研究院的中国空军试飞团任试飞员。 相似文献
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最近有一些国内航空爱好者将我国的K8、“山鹰”、“猎鹰”三种教练机称作“中国三剑客”,究竟这三剑客都有什么特点?他们在中国航空发展史上作用如何?笔者采访有关这三种飞机的试飞总师和试飞员,他们为这三种飞机作出了很大的贡献,也是这方面的专家,根据他们的体会来了解这三种飞机的特点: 相似文献
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——摘自《圣尼古拉城和在那里建造的航母》上世纪70年代末,在苏联的克里米亚萨基海军飞机场开始建造陆上舰载航空试验和教学-训练综合体,缩写和简称为尼特卡。这个名称恰好和起飞-降落总段及其向大海方向延伸的弹射器,布置在‘一条线'上,为同一名词。尼特卡的主要组成部分是起飞-降落总段,它是黑海造船厂按照列宁格勒涅瓦设计局的设计 相似文献