新支线飞机两个最大部件交付

日前,首架预投产ARJ21—700新支线飞机的两个最大部件——中机身、外翼翼盒在西飞国际成功下线,并于近日发运中国商飞所属上飞公司。据悉,随着新支线飞机开始投入批量生产．承担着飞机60％以上零部件制造重任的西飞国际,     

国家30座级涡浆多用途飞机立项论证报告通过评审责航集团将成为该型号飞机生产和参研单位

10月10日，国家30座级涡浆多用途飞机立项论证报告评审会议在贵阳召开，由中航工业通飞公司组织的专家组听取了30座级涡桨多用途飞机项目论证组关于《30座级涡桨多用途飞机立项论证报告》的情况汇报，并对有关问题进行了质询后，一致同意《30座级涡桨多用途飞机立项论证报告》通过评审，正式进入立项认证阶段，预计2014年实现首飞。     

习近平体验C919客机样机：把大飞机搞上去

新华网北京5月23日电据新华社“新华视点”微博报道,总书记来到中国商飞设计研发中心,走进综合试验大厅,登上自主研制的C919大型客机展示样机,坐在驾驶舱主驾驶的座位上,了解速度表、高度表、航迹图等有关仪器仪表情况。穿过飞机客舱时,他两次在座位上坐下来感受感受。     

新舟60飞机维修工程研讨会在阎良召开

7月19日,中航飞机西飞飞机维修工程公司在西安阎良主持召开了新舟60飞机维修研讨会。西北民航管理局、陕监局适航处、幸福航空公司、奥凯航空公司、中航国际、中航技、中航飞机西飞等7家政府主管部门和企业单位的领导就新舟60飞机维修工作进行了深入探讨,就提升新舟60飞     

科技部与中国商飞公司签署合作框架协议

2013年3月1日,科技部与中国商飞公司就国家大型民机创新能力平台建设签署合作框架协议。协议指出,双方将在深化科技体制改革建立大型民机技术创新体系、加强我国民机领域科技创新能力建设的顶层设计和统筹部署、加强国家科技计划与大型飞机国家科技重大专项衔接等方面开展合作。     

大飞机首批供应商圈定唯一入围民企西子联合

刚刚起步的国产大飞机项目首批供应商浮出水面，民营企业首次分到一杯羹。5月26日，上海华亭宾馆，大飞机项目公司中国商用飞机有限责任公司（下称“中国商飞”）与9家供应商的谅蟹备忘录（MOU）签署仪式悄然举行。     

构筑“数字昌飞” 打造一流企业

昌河飞机工业(集团)公司是国家定点的直升机科研生产基地。近年来,该公司在数字化设计、制造管理技术方面进行了大胆的探索,大力实施飞机制造业数字化工程,以信息化带动工业化,利用高技术和先进适用技术提升制造水平,积极构筑“数字昌飞”,打造一流的国防科技工业企业。加强信息化建设搭建数字化平台企业实现数字化、网络化是一个渐进的过程。昌飞公司从加强企业信息化建设入手,实行信息化管理,打好信息化企业的基础。该公司从1998年就着手研究产品数据管理技术,1999年为支持C I M S(计算机集成制造系统)/并行工程项目的实施及直升机产品…     

中国“翔凤”振翅待飞——中国首架自主知识产权喷气支线飞机ARJ21研制纪实

2007年12月21日16时30分，中国一航自行研制生产的中国首架自主知识产权涡喷支线客机ARJ21—700飞机在上海振翅待飞。     

C919已获815架订单 “929”后续型号正在路上

正3月6日,全国人大代表、国产大飞机C919总设计师吴光辉代表回答记者提问时介绍,C919已取得国际国内28个用户的815架订单,未来将会出现命名为"929"等更多国产大飞机。目前,商飞正全力以赴加速C919的研制,今年计划研制15架ARJ21客机,宽体飞机也已纳入大飞机项目中。自去年5月C919首飞成功以来,两架飞机已试飞共计23架次。第     

大飞机产业链蓄势待发

大飞机是典型的合作型工业，产业链比较长，涉及的工业门类较多。随着中国大飞机项目的启动，各路资本都在围绕大飞机产业链，酝酿分享这一盛宴。     

中航工业与中国商飞签署战略合作协议

1月10日，中国航空工业集团公司与中国商用飞机有限责任公司在上海签署战略合作协议。中航工业总经理林左鸣与中国商飞总经理金壮龙分别代表双方在战略合作协议上签字。     

热烈庆贺中航工业贵州飞机有限责任公司成立

中航贵州飞机有限责任公司是按中航工业专业化整合要求,由中航工业双阳,云马,贵飞所,凌去物资,无人机公司和龙飞公司等单位和贵航飞机事业部组建成立的一家从事战斗/教练机和无人机研发,生产的大型企业,是中航工业防务的成员单位。     

“陕飞安东诺夫飞机工程中心”框架协议在京签订

日前,在第十二届北京国际航空展览会上,中国航空工业第二集团公司陕西飞机工业(集团)有限公司与乌克兰安东诺夫国营航空联合公司正式签署组建"陕飞安东诺夫飞机     

C919机身等直段部段在洪都下线铝锂合金材料首次在国内民机制造上应用

12月1日，C919大型客机铝锂合金机身等直段部段在中航工业洪都大飞机部装厂房顺利下线，这标志着中航工业洪都参与C919大型客机研制工作迈出坚实的第一步，是中国商飞、中航工业和江西省深化战略合作的重大成果，具有重要的里程碑意义。中国商飞公司董事长张庆伟、副总经理史坚忠、罗荣怀、贺东风，中航工业副总经理谭瑞松，江西省副省长洪礼和等领导出席了下线仪式。     

探索通用航空发展之路

发展通用飞机产业可带来巨大经济效益根据国际航组织08年统计,全世界通用飞机总数为34万架,占所有飞行器总数的70%,占用飞机总量的90%。而我国通用飞机的发展由于受到政策所限发展缓慢,目前拥有数量仅为898架,不足美国通用飞     

国防科工委召开新支线飞机项目转段审查会议

2006年5月31日,国防科工委在京召开新支线飞机项目转段审查会议。国防科工委主任张云川在会上发表讲话。国防科工委副主任金壮龙主持会议。国防科工委秘书长黄强参加会议。张云川指出,新支线飞机项目承载着实现国家战略的重要历史使命,是我国航空工业可持续发展的需要,也是发展大型飞机和培育我国民机基础的需要,要集中精力抓好新支线飞机试制阶段的各项工作。新支线飞机项目是我国坚持自主研制的第一个民用飞机项目,是一个事关国家航空工业战略发展大局的项目,具有重要的里程碑意义。张云川进一步指出,首先,新支线飞机项目是航空工业可持续…     

EDP——中国一航与波音共建合作平台

不久前结束的2005年波音公司EDP人力资源管理专题培训,受到中国一航总部人力资源部、培训中心和一航沈飞、一航西飞、一航成飞、一航上飞厂4家企业及一航商飞、中航技公司主要领导的欢迎。     

铁血丹心铸航空——记一航成飞董事长、总经理罗荣怀

2006年12月29日,罗荣怀一生也不会忘记的日子,这天晚上,中国中央电视台新闻联播节目里,歼十飞机第一次向世人展露风采。心随战机一起飞,望着歼十飞机矫健的英姿,     

以改革求发展 以管理谋提升——中国特种飞行器研究所创新发展纪实

<正>中国特种飞行器研究所(以下简称特飞所)隶属于中航工业通飞公司,是中国唯一从事水面飞行器(水上飞机、地效飞机、水陆两栖飞机)和浮空飞行器(载人飞艇、系留飞艇、遥控飞艇、对流层飞艇平台、平流层飞艇平台)等特种飞行器研究开发的主机所。特飞所始终践行"军民用航空大发展"的战略理念,坚持军民结合、寓军于民,着力提升四大特色专业技术——水动力技术、腐蚀防护控制技术、浮空飞行器     

我国首架自主知识产权新支线客机下线——国务院副总理曾培炎发表讲话

2007年12月21日，我国首架具有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21—700，在上海飞机制造厂总装下线。这标志着中国重大自主创新工程ARJ21飞机的研制工作全面完成，中国飞机正式跻身世界民用客机行列。