首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
加快中国民机发展的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
使命非常紧迫。发展民机产业可以促进国民经济和社会发展。交通运输是国民经济的命脉,民机是现代化交通运输体系中的中远程运输主力。随着我国国民经济的快速发展,航空运输已连续多年保持两位数增长,对大型客机的需求日益递增,发展潜力巨大,大型民机拥有相当广阔的市场前景。预测表明:到2020年,我国将跃升成为仅次于美国的世界第二大民机市场,未来20年民机采购额将超过1万亿元。发展民机产业,提升民族航空运输业的竞争力,可以促进我国国民经济和社会快速发展,也有助于减少国家外汇的大量支出。民族品牌产品的出现,有助于民航在采购境外飞机…  相似文献   

2.
民机产业是航空工业的两翼之一。发展民机产业,对促进我国航空工业对外开放,提高我国航空工业整体水平和带动相关产业的发展具有重要意义。  相似文献   

3.
7月12日,上海市人民政府与中国航空工业集团公司共同 投资发展民机航空电子产业合作框架协议签约仪式在沪隆重举行。 双方将携手发展中国民用航空电子产业,打造面向全球市场、具有国际竞争力的民用航空电子产业基地,带动上海经济区相关产业发展。这标志着中航工业与上海市的战略合作掀开了新的一页,中航工业“融入区域发展经济圈”战略在民机航电领域取得重大进展。  相似文献   

4.
中国需要属于自己的民机产业 民用飞机产业是典型的知识密集、技术密集和资本密 集的高技术、高附加值、高风险的战略性产业。它是衡量 一个国家科技水平、工业水平和综合国力的重要标志之一。 我国民机产业虽然与国外先进水平相比存在较大差距,但 是我们始终没有放弃过自己的努力和追求,因为一个崛起 的中国需要自己的民机产业。  相似文献   

5.
本文主要介绍美国支持航空工业发展的政策举措及其对我国发展航空制造业的启示。美国支持航空工业发展的政策举措可以分为三大类——直接支持航空工业的政策、对与航空工业相关产业的支持政策以及针对其他领域的政策。直接支持航空工业的政策又包括直接补贴、研发支持、出口信贷和放松管制,针对其他相关行业的支持政策主要是针对民航运输业的管制和技术进步要求,针对其他领域的政策主要是以国家安全为由的技术转移限制和产业发展的基础条件建设。这些政策确立了美国航空制造业在国际上的地位和竞争力,也为我国发展民机产业提供了参考和借鉴。  相似文献   

6.
正中国航空工业集团昌飞公司发挥自身优势,重点打造具有市场影响力的民机型号,加速通航产业布局,以担当有为的姿态迎接通航产业的春天。顺势而为借势崛起随着我国经济社会的快速发展和低空开放的逐步扩大,通用航空产业作为民航业的两翼之一,得到国家的高度重视和社会的广泛关  相似文献   

7.
<正>作为国务院立项批复的三个大飞机项目之一,AG600飞机借国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》的出台,及通用航空作为国家战略性新兴产业而重点扶持的东风,以集成创新为手段,立足国内通用航空发展现有基础,实现数字化管理,建立产品集成创新体系。同时,AG600研制所采用的新技术、新材料、新工艺对我国经济和科技发展、基础学科进步及航空强国建设具有重要的带动辐射作用,带动了国内一批民用航空装备制造业企业发展,在我国民机产业发展中具有里程碑的意义。  相似文献   

8.
正国产"新舟" 60系列、运12系列民机、AC系列民用直升机不断改进改型,在国内外航线上投入运营;我们的AG系列通用飞机加快发展,正在引领大众航空时代的到来。我们全面参与国产大飞机研制,在C-919和ARJ-21项目中承担了主要机体结构的制造任务,并与国际合作伙伴合作研制机载系统;全面参与中俄合作CR-929宽体客机项目的前期工作。我们积极推进民机国际合作,与空客公司共同研制了AC352/EC175先进中型直升机,正积极推进重型直升机等国际合作项目。成为波音、空客民机大部件的一级供  相似文献   

9.
中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司(简称中航工业成飞).创建于1958年,是我国航空武器装备研制生产主要基地、航空武器装备出口主要基地、民机零部件重要制造商,国家和省市的重点优势企业。  相似文献   

10.
江西是我国重要的航空产业研发生产基地,具有比较完整的教练机、直升机、无人机和通用飞机等航空产业体系。江西省委省政府高度重视航空产业的发展,出台了一系列支持航空产业发展的政策措施,并把航空产业列入全省十大战略性新兴产业给予重点扶持。近年来,航空产业得到快速发展,南昌航空工业城、景德镇直升机研发生产基地建设已初具规模,2012年江西航空产业实现总收入203亿元,改革增加  相似文献   

11.
西飞集团公司是中国一航下属的大中型飞机研制生产基地,经过近50年的发展,形成了军机、民机、国外航空零部件转包生产、非航空民用产品、第三产业五大系列支柱产  相似文献   

12.
<正>70年来,从无到有,从小到大,从弱到强,新中国航空事业通过一代代人的不懈努力和艰苦奋斗,实现了历史性跨越:我国航空装备已经实现了从第一代到第四代、从机械化到信息化、从陆基到海基、从中小型到大中型、从有人到无人的跨越;实现了对世界强者从望尘莫及到同台竞技的跨越;实现了我国民机产业从蹒跚起步到振翅欲飞的跨越;实现了航空科技研发从亦步亦趋到自主创新的跨越……一、从"0"到"20"!为新中国航空事业70年发展骄傲点赞70年来,从无到有,从小到大,  相似文献   

13.
2013年3月1日,科技部与中国商飞公司就国家大型民机创新能力平台建设签署合作框架协议。协议指出,双方将在深化科技体制改革建立大型民机技术创新体系、加强我国民机领域科技创新能力建设的顶层设计和统筹部署、加强国家科技计划与大型飞机国家科技重大专项衔接等方面开展合作。  相似文献   

14.
通用航空产业在国民经济中具有举足轻重的地位通用航空与公共运输航空犹如鸟之双翼,都是民用航空的重要组成部分。在现代化建设中,通用航空在工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业及水利事业和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面有着越来越大的作用,70%用于大农业。在发达国家中通用航空产业的蓬勃发展和广泛应用,有力地推动了现代化经济建设特别是农业的发展。可以说通用航空产业的发展水平已成为农业现代化以至整个国民经济现代化的重要标志之一。通用航空产业在我国发展…  相似文献   

15.
《中国军转民》2006,(2):158-159
为引进国外的先进技术,加强国际间的技术合作与交流,扩大国际通用航空在中国更广泛的应用,推动中国通用航空产业向国际纵深发展,促进中国通用航空产业与国际接轨,使中国商、企业及大众更多了解通用航空产业,认识通用航空产业,围绕促进通用航空产业发展,扩大通用航空产品的售购等方面,凭借国际航博会召开的契机,搭建通用航空产业国际化交流平台。这也是我国有史以来规模最大的中国国际通用航空产业盛会,首届“中国国际通用航空产业博览会”即将于2006年5月28日-5月30日在中国山东滨州举行。  相似文献   

16.
为引进国外的先进技术,加强国际间的技术合作与交流,扩大国际通用航空在中国更广泛的应用,推动中国通用航空产业向国际纵深发展,促进中国通用航空产业与国际接轨,使中国商、企业及大众更多了解通用航空产业,认识通用航空产业,围绕促进通用航空产业发展,扩大通用航空产品的售购等方面,凭借国际航博会召开的契机,搭建通用航空产业国际化交流平台。这也是我国有史以来规模最大的中国国际通用航空产业盛会,首届“中国国际通用航空产业博览会”即将于2006年5月28日—5月30日在中国山东滨州举行。2月21口,中国民用航空总局、中华人民共和国农业部…  相似文献   

17.
<正>作为国内唯一的商用飞机旅客座椅专业研发生产厂家,中航工业航宇公司怀抱打造代表国家水平、具有国际竞争力的航空座椅产业、融入世界民用航空产业链的远大理想,百折不挠、持之以恒、求实进取、锐意创新,经过20多年坚持不懈的努力,中航工业航宇民机座椅产业腾飞的羽翼日渐丰满……上世纪80年代中期,中航工业航宇军品任务锐减,为积极响应国家军转民的号召,航宇人借助中国发展干线飞机、支线飞机的大势和  相似文献   

18.
《中国军转民》2012,(8):6-6
2012年7月11日,国务院发布《关于促进民航业发展的若干意见》。《意见》明确了促进民航业发展的总体要求和目标,提出了加强机场规划和建设、大力发展通用航空、积极支持国产民机制造、  相似文献   

19.
美国是世界上最强的航空大国,不仅拥有国际上最先进的航空技术,而且阿未来航空科技开发领域也走在广世界的前面。最近美国相关媒体披露了美国未来重大发展的七大航空技术,通过这些技术我们大致可以勾勒出未来航空技术的发展脉络。  相似文献   

20.
正面对航空产业国际市场的激烈竞争和全球一体化发展趋势,世界主要航空制造企业纷纷通过国际合作,降低成本、分散风险,并提高产品竞争力。为世界航空产业的发展贡献中国力量。中国民用航空制造业通过开放合作,能够在更高层面融入世界航空产业链,提高生产能力和人员技术水平,带动经济结构调整和产业转型升级。同时,这也将有利于世界各国通过航空产业合作,参与中国推动经济全球化的进程,优化全球产业链分工,促进创新要素合理流动,共谋互惠互利的发展前景。展望未来,我们将依托政府间航空  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号