从海洋航道安全看海军发展

21世纪是海洋世纪,海洋已经成为国家利益实现和发展的重要战略空间。马克思曾指出：没有任何一个民族会眼看自己的海和河岸被夺走。谁想要跻身于世界大国之林,谁就必须控制海洋通道。中国是陆地大国,也是海洋大国,海洋已经成为国家利益实现和发展的重要战略空间。     

南美海域谁主沉浮?——拉美海军四强扫描

海洋是世界各国最重要的交通运输通道,又是人类最重要的资源宝库。随着海洋经济的迅猛发展以及大陆资源的日益接近枯竭,争夺丰富的海洋资源的斗争日益加剧。海洋对于人类的生存与发展愈来愈重要。南美洲各濒海国家之间在开发利用海洋资源和海洋通道、保卫国家海上安全、维护本国的海洋权益、进而保障和促进本国经济的发展等方面的争夺也愈加激烈。为保持和提高海上威慑力量,南美洲主要国家纷纷加快速度建设一支属于自己的强大海上力量,以便未来能够在南美海域占据对己有利的态势……巴西海军雄心勃勃要做老大巴西位于南美洲东部,面积851万多…     

浅析国防交通海上保障能力建设面临的三个问题

党的十八大报告明确指出,提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。习近平主席站在党和国家事业全局的高度,着眼国际战略形势和国家安全环境的发展变化,强调要牢记＂能打仗、打胜仗＂是强军之要,必须要按照打仗的标准搞建设抓准备。随着我军国际维和、抢险救灾、应急撤侨、军事援助、联合军演、舰艇出访等海外军事行动任务的逐年增多,作为支撑海军发展和作战的重要基础,推进国防交通海上保障能力建设势在必行。     

日本为何阻止中国进入海洋？

21世纪将是海洋的世纪，科技的腾飞、经济的发展、军事的进步都需要大量的资源，而海洋则是资源最好的发源地。我国的经济改革和对外开放政策，使得经济快速增长，但却导致能源紧张，特别是石油供不应求。所以，开发海底能源成为我们当前的重要课题。要开发海洋必须进入海洋，怎样才能进入海洋呢?日本又为何阻止我国进入海洋呢?     

高技术战争中的海上封锁与反封锁

浩瀚的海洋,多少年来被人们誉为生命的摇篮,风雨的故乡,交通的要道,资源的宝库。海洋孕育了人类,为人类的生存和发展提供了坚实的物质基础。随着科学技术的发展,国家间争夺海洋控制权的斗争越来越激烈,从而使海上封锁与反封锁的作战形式日臻完善。 我国是一个海洋大国,拥有18000多公里长的大陆海岸线和300多万平方公里的海洋国土。海洋是我国沿海地区经济流通和同世界各国交往的重要通道,也是我国进行资源开发的重要基地。然而,我国仍然有很多岛屿与海域被他国侵占,并且台湾岛等还未回归大陆。因此,广大民兵加强海上封锁与反封锁力量及其战法的研究,有效地维护我国的海洋权益,已成为当前和今后一个时期内军事斗争的重要任务。     

处置海上涉外事件研究

近年来,随着改革开放的不断深入,我国海上贸易、海洋产业和海洋经济迅速发展,海上突发涉外事件日益增多.在新形势下,处置海上突发涉外事件,涉及国与国之间的关系,不仅要严格遵守国际法和国家有关法律规定,而且要严格遵循我国的外交方针、政策,有利于维护我国与周边国家的睦邻友好关系.     

弘扬“0九”精神为舰船精确导航

当前,我国的海洋安全面临前所未有的威胁与挑战,中国尚需加快建设海洋强国的步伐。在这样的背景下,我们要继续传承和发扬老一辈革命家、科学家和广大国防装备战线创造的“0九”精神,发展强大的国防装备事业     

经略海洋与战略统筹

自古以来,中国地缘视野集中在陆地相邻国家,缺乏海洋战略思维.今天,应从更高的层面以地缘政治、地缘战略的视野来审视海洋问题,积极推进新的海洋观念和海洋战略的建立.因此,经略海洋与战略统筹首先要从"陆海兼备"的大背景中认识中国海洋问题的战略特性,其次要在西北太平洋的大框架下把握"三海合一"的战略指向,最后要在整个亚太地缘大格局中审视西行海上战略通道问题.     

海洋机器人向信息化海战走来

近年来,美国大量生产作战机器人数量正呈几何级数增长,目前部队服役的机器人中仅陆军就有5000多台。英国媒体宣称,可怕的机器人战争时代即将来临。而作为现代信息化海战中的重要武器——海洋机器人(通常被称为"无人潜航器"或 UUV)的发展速度,同样快得惊人。可以这么讲,作为信息化海战兵器中的新成员,海洋机器人已经悄无声息地走向世界海洋的每一个角落。海洋机器人的研究现状美国到目前为止使用机器人最     

岛屿维权行动法律保障研究

正党的十八大明确指出,要"高度关注海洋、太空、网络空间安全","坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国"。这些重要论述突出强调了海洋安全对国家安全和发展战略的重大意义,充分体现了时代发展的新形势新要求。岛屿及其附带海域具有重大战略利益,岛屿维权关系国家主权和领土完整,是维护国家海洋权益的重中之重。以"法治思维"和"法治方式"理性应对当前岛屿争端愈演愈烈的现实,依法组织开展岛屿维权行动,已成为维护国家主权、安全和发展利益的一项重要任务。     

论江泽民新时期中国海防建设思想

我国是一个濒海大国,海防问题直接关系到国家的安全与发展。在迈向 21 世纪的重要历史时期,江泽民同志高度关注中华民族跨世纪海洋战略意识的确立,曾多次强调指出:人类对海洋的认识是随着科学技术的发展而不断深化的。21 世纪将是海洋世纪。因此,当前我们“一定要从战略的高度认识海洋,增强全民族的海洋观念”。深入研究和准确把握江泽民的海防建设思想,是加强新时期中国海防建设的需要,也是树立国家海防战略意识的需要,具有重要的理论意义和现实意义。 一 、根 据 国 家 积 极 防 御 的 军 事 战 略 方 针 ,提 出 跨 世纪海 防 战 略 新中…     

“海洋号”上的学生官

“海洋号”上的学生官陈正坤“海洋十一号”船是我国一艘三千吨级中远海调查测量船。先后四闯太平洋,十三次赴南沙执行任务,航程十多万海里,完成海洋调查任务１１０万平方公里,获取６０多万组高质量的海洋水文、地质等数据,为我国海洋测绘和海军建设事业做出了突出贡...     

大力发展海洋卫星事业

需求牵引,制定海洋卫星发展规划,完善我国卫星对地观测体系 我国是世界上重要的海洋国家之一。大陆海岸线长达18000多公里,岛屿岸线14000多公里。按我国主张应划归我国管辖的海域,包括大陆架和专属经济区(EEZ)近300万平方公里,相当于我国陆地面积的三分之一。作为海洋大国,有效维护国家的海洋权益,合理开发利用海洋资源,切实保护海洋生态环境、实现海洋资源、环境的可持续利用,是时代赋予我们的历史使命。 《中国的航天》白皮书勾画了新世纪国家航天事业发展的蓝图,海洋卫星系列作为长期稳定运行的卫星对地观测体系的重要组成部分,…     

阅读

《军事海洋学引论》作者:孙文心李凤岐李磊出版:海洋出版社出版日期:2011年6月要把中国海军建设成一支现代化的强国之军,不但要建造现代化的航空母舰,拥有先进的武器装备,更应培养出一支高素养的、有现代海权和海洋发展意识的现代化海军的领军人才和相应的科技研究队伍。这些人才应是一类"知识渊博,全面     

为走向深蓝的中国海军提供强大装备--锻造中国力量 捍卫海洋权益——船舶行业为海洋安全提供坚实支撑

党的十八大作出了建设海洋强国的战略部署。习近平总书记强调．要进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋．推动我国海洋强国建设不断取得新成就。这进一步增强了中国造船人为建设强大海军而努力奋斗的紧迫感和使命感。目前我国海上军事安全面临巨大威胁．海洋权益维护面临巨大威胁。这些都要求我们要建立一支具有强大防御能力的海军力量。     

新时期海防面临的挑战与思考

新的历史时期,世界海洋斗争日趋激烈,我国海上面临着严峻挑战。根据1994年11月生效的联合国《海洋公约》,我国政府确定200海里为专属经济区,这对中华民族的生存和发展具有重大战略意义。随着我国海疆面积的扩大,海防区域也要相应扩大,海洋防卫线应加长,海上防御纵深应显著增大、努力加强海上防卫力量的建设,以有效地维护国家领海主权和海洋权益。加强新时期的海防建设,必须以联合国《海洋公约》确立海防的新观念:必须以海洋威胁方向确立国防的主导方向;必须以维护海洋权益为海防的战略目标。     

世界海洋海军海权5000年钩沉

海洋发展是人类进步的一个缩影。人类对海洋海军海权的认识也经历了从护城河到交通要道，到作战场地，再到以海制陆的前进基地等多个阶段和层次的演变。冷战结束后，世界战略力量严重失衡，单极与多极的较量日趋激烈，多元力量围绕海洋权益而展开的角逐与较量也变得更加尖锐，海权与陆权之争重又回到人类视野，从而对海洋战略形势与海上安全环境产生了前所未有的重大影响。重新回望5000年来世界海洋海军海权的嬗变，对正确处理当前海洋海军海权发展问题，具有重要现实意义。     

中国古代海洋安全意识管窥

中国古代海洋安全意识伴随海洋文化和海洋环境不断变化发展而萌生形成,促进了古代海洋军事活动开展、海上力量建设和海洋防务体系筹划,对国家发展和陆权的巩固产生重要影响。但同时,中国古代海洋安全意识建立在封建王朝自我封闭的基础之上,表现出忽视国家整体安全和长远发展、被动性继承海洋安全文化遗产、忽视海洋经济属性等特点。     

我国海防教育面临的主要问题与对策

海洋是国家安全的主要方向。海上安全维系着国家未来重大的生存和发展利益,没有海上安全就没有国家安全。过去,我国所受到的外来侵略主要来自海上;现在,国家在安全上所受到的主要威胁依然来自海上。要保障国家的安全,首先要重视海上的安全。从1840年开始,日、英、美、法、德、意、奥等国的军队,从海上入侵我沿海地区竟达470余次之多,从辽     

海监装备在更新

中国海监是我国海洋行政主管部门领导下的海洋行政执法队伍,他们常年奔走在大海之上,为保护我国的海上权益而奋斗。如今,经过多年的发展,海监已经拥有大中小多级别、多种类海监船,陆基固定翼巡逻机和海基舰载机一应俱全,可以在海上12级大风的恶劣海况下出海执行任务,海上自持时间超过两个月,成为维护我国海洋权益的“利矛坚盾”。