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一日,朋友在街上买了一件家用电器,回家使用时却发现这是一件伪劣产品,痛惜、谴责一番之余,说了一句“吃一堑,长一智”的话来聊以自慰.乍一听,似乎有点道理,虽然经济上受到了损失,但却长了见识,花钱交了“学费”,以后不再上同样的当,值得.类似这种现象在部队管理教育、军事训练或日常工作生活之中并不鲜见.当一个人或一个单位工作生活中有了失误、出了问题、遭到损失后,往往用一句“吃一堑,长一智”来宽慰自己,以期往后不再重蹈覆辙.吃一堑,长一智,亡羊补牢,固然不失为一种吸取教训好方法.但仔细想想,这之中依然存在着消极被动.试想,今天吃了甲堑,长了甲智,明天可避免再吃甲堑,但不一定能避免明天吃乙堑,后天再吃丙堑,等等. 相似文献
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“吃堑”未必能“长智”周志亮人们常用“吃一堑,长一智”来鼓励犯了错误和遭受挫折的同志吸取教训,轻装前进;也常用“吃一堑,长一智”来安慰自己,解脱因过失而带来的苦闷。的确,遭到一次挫折,接受一次教训,就能增长一分才智。然而,这仅仅是一般意义上的法则。现... 相似文献
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一次交班会上,一位领导说:“机关工作千头万绪,我们一定要有规划性,吃着碗里的,也要看着锅里的。”听罢,很有感触。“吃着碗里的,看着锅里的”本意指试图拥有超过需要的东西,常用来形容感情不专一或欲望难以满足。 相似文献
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在现实生活中,经常发现一些单位和个人为了一己私利,不择手段争“彩头”,弄虚作假,欺上瞒下,结果往往事与愿违,到最后还得吃“苦头”。这种现象,不能不令人深思。 某县人武部平时工作飘浮,民兵训练不落实,却老想在上级机关考核中出“彩头”、拿名次。怎么办?领导眉头一皱,计上心来:何不去借“兵”来个冒名顶替,反正只要能达到目的就行。 相似文献
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据《北京青年报》报道,被誉为“活风景”的国家二级保护动物峨嵋山灵猴,近年来由于寺庙僧众和游人的慷慨喂食,已变得越来越懒了,靠自己努力到树林里采野果吃的越来越少。为此,有关部门不得不专门为灵猴们配发口粮。吃惯了“自来食”的灵猴,每天等候在山道上或聚集在寺庙附近,等候游人请客,烟酒粮茶来者不拒,不少猴子养了一身肥膘,成了名副其实的“懒猴”。灵猴的这一急速“进化”,究竟是福是祸,不言自明。笔者因猴生忧,忧的是在现实生活中也有类似现象发生。有的机关部门在帮促基层时,不是在发挥基层自身抓工作的主观能动性,在提高自建能力… 相似文献
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一是要见好第一次面。新兵离别家乡,千里迢迢来到部队,一路很辛苦,心情很不平静。在他们踏进部队的营门时,部队要组织官兵热情迎接,使新兵感觉到部队这个大家庭的温馨和当兵的自豪。二是要吃好第一顿餐。新兵旅途辛苦吃不好饭,连队要尽量照顾到不同地区新兵的生活习惯,以满足他们的饮食需求。三是要睡好第一个觉。新兵一路颠簸很疲乏,部队要及时安排他们洗澡,注意室内温度,加强查铺查哨,为他们盖好被子以防着凉,让新兵睡个好觉。四是要写好第一封信或打好第一个电话。新兵到达部队后,他们心里惦记着的第一件事就是给家里写信或打电话,把一路… 相似文献
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笔者近期对军办生产经营商业企业、军办工厂和农场等13个企业进行深入调查后,发现这些企业都程度不同地存在着核算不清,低转成本,弄虚作假,虛增利润,以此保证所属人员生产经营补助(或奖金)的现象。这种不正之风,既不利于部队建设,又不利于企业的发展,必须引起企业主管部门的高度注意。一、主要表现形式与原因虚盈实亏的主要表现形式有:一是“假”销售。货发出,款未收回就增加销售收入;将预收货款提前纳入销售收入;库存商品划出一部分视同销 相似文献
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“零食”“美丽”的抉择不提这两个词似乎对不起“女生”这个话题了。有次去洗澡,路上碰见两位女生。她们除穿着相同的军便装外,还提着相似的东西:左手衣物,右手零食。一位忧郁地说:“惨了,忍不住又买了这么多吃的。” 相似文献
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“在巴西的一只蝴蝶拍动翅膀,会导致美国德克萨斯州的一场龙卷风。”这就是所谓的“蝴蝶效应”。它强调的是因小的因素、小的条件的变化引起的轩然大波,即初始条件(在变化临界点的情况下)的小变化能引起系统的大变化,牵一发而动全身。显然,“蝴蝶”就是小事情、小变化,是我们所说的细节问题,是好多人不容易注意的东西,但注意与不注意的结果却差别巨大。注意了,“蝴蝶”仍是“蝴蝶”,翻不起大浪;不注意,一“蝶”便会掀起多重“浪”,引发无法收场的“多米诺骨牌效应”,招致一着不慎满盘皆输的狼狈结局。对于机关干部而言,既要认识到细节极其重… 相似文献
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日前,新华社记者在探访各地贯彻落实中央“八项规定”情况时发现,一些地方转作风仍存在流于形式、虚与委蛇的现象。归结起来主要有三种不良心态:一是明张旗鼓,暗避风头,“硬政策”遭遇“软抵抗”,可谓之“观望风”;二是由“地上”转“地下”,公开变隐蔽,屡禁屡吃源于潜规则,可谓之“变相吃”;三是能拖就拖,上面“闪电打雷声声急”,下面“闻风听雨步步慢”,可谓之“慢三拍”。 相似文献
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“泰坦尼克”号———本世纪初世界上最大的远洋轮,是在爱尔兰、贝尔法斯特制造的,当时宣称为“不沉之船”。因为如此强烈而错误地自信,导致至少忽视了14次冰情危险警报,其中六次是在发生惨难的当天收到的。由于崇信船的“不沉”之能力,许多旅客在船撞了冰山后选择了呆在甲板上,第一艘救生艇下水时,仅坐了半艇或三分之一艇的人。撞船三小时之后,一艘配备有20艘救生艇的巨轮连同1523名旅客和船员沉入海底。一部“泰坦尼克号”电影以其虚构的爱情故事不知拨动多少人的心弦,然而确也有无数观众更大程度上是为那次历史悲剧而落… 相似文献
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最近,笔者对所供部分单位的探亲路费管理进行了一次重点调查,发现一些单位在探亲路费管理上,不同程度地存在着这样或那样的问题。主要表现在以下几个方面: 一是差旅费报领混乱。有的单位在探亲路费管理中实行“双轨制”。既有凭据报销路费,又有发放包干路费。这种做法容易出现重报、多报的现象。从而不同程度地影响 相似文献