机载平台电磁兼容性预测与设计

机载平台电磁兼容问题已成为影响平台作战效能发挥的重要制约因素,分析了机载平台电磁干扰机理,详细描述了机载设备电磁干扰对敏感设备接收机灵敏度的影响,构建了一种用于快速进行系统级电磁干扰预测分析的模型。最后针对机载平台存在的电磁兼容问题,给出了解决机载设备电磁兼容问题的具体思路和方法。在不同型号飞机上开展电磁兼容试验,测试结果表明应用的预测模型和设计方法,全机电磁兼容性良好,机载设备均工作正常。     

武器装备中电子设备的板级电磁兼容技术

1.概述(1)基本概念电磁兼容(EMC)是研究在有限的空间、有限的时间、有限的频谱资源条件下,各种用电设备或系统(广义的还包括生物体)可以共存,并不致引起性能降级的一门科学。电磁干扰是产生电磁兼容性问题的根源,我国国家军用标准GJB72-85《电磁干扰和电磁兼容性名词术语》中指出,电磁干扰是指任何能中断、阻碍、降低或限制通信电子设备有效性能的电磁能量。(2)国际上电磁兼容技术的发展状况美、英、德等西方发达国家早在二次世界大战前就开始了电磁兼容技术的研究,美国先后制订了许多工业、军事标准以限制电磁干扰,由其军方所发布的标准…     

军用电子设备的接地设计及实践

为有效降低军用电子设备地线系统上的电磁干扰,提高电子设备电磁兼容性能,必须进行合理的接地设计。阐述了地线干扰产生的机理,针对地环路和公共阻抗耦合干扰提出了抑制方法,并结合设计实践,系统分析了典型军用电子设备的内部接地设计要点。按照所述要点设计了某型军用电子设备的地线系统,测试结果表明该设备达到了较好的电磁兼容性能。给出的接地要点可为类似军用电子设备的接地工程实践提供参考。     

战场防化指控系统指挥车通信设备装车磁兼容设计

电磁兼容性（EMC）是指设备（系统，分系统）在共同的电磁环境中能一起执行各自功能的共存状态.任何通信系统，必须对整个系统和系统中各设备进行严格的EMC设计，该设计的好坏，是系统综合集成能否成功的关键所在。针对战场防化指控系统车内的各种通信设备，从分析可能产生的各种类型电磁干扰入手，提出了电台的频率设计及滤波，接地，屏蔽等一系列解决问题的方法和途径。     

军用电子系统的电磁兼容性设计

军用电子系统是否能够适应复杂的战场电磁环境,必须用系统电磁兼容性要求对其进行考核.因此,设计师在系统设计初期就应该充分考虑系统对战场电磁环境的适应问题.针对我国军标在电子系统电磁环境、系统实验及考核领域的空白,通过讨论电磁环境问题,提出了一套军用电子系统电磁兼容设计方案及建议,详细分析了系统电磁兼容设计流程以及设计方案中应基本涉及的技术面.同时讨论了系统间电磁干扰控制技术,具有一定的实用参考价值.     

增强导弹武器系统电磁兼容性的方法研究

以系统内和系统间的EMC设计、分析与预测技术为基础 ,利用有关武器系统EMC的历史数据、现场报告和理论分析结论 ,对在执行任务中的导弹武器系统进行电磁环境兼容分析预测 ,识别和测试系统中的潜在干扰发射 /响应设备对 ,并进行电磁干扰控制和电磁加固 ,以增强实际训练、作战中导弹武器系统的电磁兼容性能。该方法也可推广应用到其它复杂武器系统如多军、兵种联合行动中武器系统的EMC分析和电磁加固实践中 ,以有效地减小或消除各友邻武器系统相互之间的EMI影响。     

EMCA系列电磁兼容测量天线

航空航天部第二总体设计部研制 EMCA系列电磁兼容测量天线可作为电磁兼容试验的专用成套天线,其频率范围为 30Hz至30kHz（对磁场）和 10kHz至18GHz（对电场）。该套天线既可作为接收天线使用,又可作为发射天线使用（有源拉杆天线除外）。该套天线还可与频谱分析仪和电磁干扰接收机连接使用,完成国家军标GJB151-86和美国军标 MIL-STD-461C关于“军用设备和分系统电磁冀容性要求”中规定的电磁环境监测、电磁干扰测量等的测试项目,经中国天线学会天线定点测试单位、中国船舶工业总公司第七○一所及机电部天线定点测试单位航空航天部一院十四所测试鉴定,其性能指标达到电磁兼容天线的技术要求而且部分指标明显超过美国的EMCO同类产品。EMCA系列各种天线的主要技术指标如下。     

海上试验中电磁环境验证应用研究

为了保证导弹武器装备在海上复杂电磁环境下的试验顺利进行,通过构建雷达受到外界电磁干扰的数学模型和仿真计算,对不同的地理环境和设备进行电磁兼容"概要预测",得出相应结论;通过调整载舰运动航路,改变"概要预测"结果;并在工程实践中利用频谱分析仪和武器系统中雷达的工作情况,验证得出在该航路条件下,武器系统没有受到外界电磁干扰的结论.     

电磁干扰与抑制

随着电力电子技术和微电子技术在电子设备中的应用,电磁干扰和抑制越来越受到人们的重视。在电子产品设计过程中,如何实现抑制来自外界的电磁干扰和控制设备间的相互干扰,已成为电子产品设计的关键技术之一。一、电磁干扰电磁干扰(Electromagnetic Interference)是指自然干扰源或人为干扰源对有用电磁信号的损害。它能降低采用电磁波能量变换原理工作的电子设备的工作质量。电磁干扰可以来自系统内部,也可以来自系统外部,前一种情况称为系统内部的干扰,后一种情况称为系统之间的干扰。当不希望的电压和电流影响设备性能时,称之为存在电磁干…     

某导弹控制系统单机机箱电磁屏蔽设计分析

电磁屏蔽技术是解决仪器自身电磁兼容问题,屏蔽电磁干扰,加强电磁防护,提高武器装备在现代电磁战中的生存能力的主要方式。本文就某导弹控制系统单机机箱电磁屏蔽设计中的选材和实际问题进行探讨。     

开关电源的电磁干扰与抑制

通过分析开关电源产生ＥＭＩ信号的原因,叙述了电磁兼容的重要性,针对开关电源中ＥＭＩ信号的特点,重点介绍了几种抑制ＥＭＩ信号的方法和措施     

某复杂装备模拟训练系统设计

针对某型装备的训练需要,利用虚拟仪器技术和大规模集成电路技术设计了其实物仿真模拟训练系统。系统采用模块化、标准化的设计思想,以USB 2.0作为与主控计算机互连的通信接口,信号调理模块采用CPLD器件和少量的分离器件实现。     

测控系统电磁兼容测试方法的研究

对测控系统中面临的电磁兼容性问题进行分析，并在此基础上确定测控系统电磁兼容性测试的主要内容，根据国军标提出了测控系统电磁兼容性测试的测试项目和要求。最后提出测控系统中电磁兼容性测试的测试目的、测试设备和测试方法。     

基于CAN总线的指挥车电源管理系统设计

指挥车上的用电设备多,对供电品质要求高,传统的电源管理系统已无法满足系统的要求。设计了一种以数字信号处理器(DSP)和单片机为控制核心,采用CAN总线进行通讯的电源管理系统。系统采用模块化的设计思想,实现了系统关键部件的可换性,拓展了电源系统的工作条件;采用各种可靠性设计方法有效地抑制电网波动,改善电磁环境,提高系统供电品质和可靠性,为指挥车辆电源管理系统设计提供了一种可行的方案。     

基于UML—BD的通信装备战场抢修系统建模研究

UML-BD(UML Based on DEVS)模型是运用DEVS规范技术对离散事件系统的UML模型进行层次化、模块化。针对UML-BD建模技术的特点和通信装备战场抢修系统的结构,运用UML-BD建模方法构建通信装备战场抢修系统的UML-BD模型,并对其进行了较为深入的研究分析。     

装甲装备工况监测与智能车务管理系统研究

介绍了一种装甲装备技术状况监测与智能车务管理系统。该系统由管理计算机及局域网络、车载装备工况监测模块(灰匣子)、手持式数据采集器等部分构成,各主要硬件单元间全部采用蓝牙模块实现无线通信,辅以数据库技术、局域网技术,实现了装备车务管理的信息化和智能化,并在实际中得到了具体的应用。应用结果显示,该系统实现了装备工况监测和车务管理的最基础的数据采集,为实现参数信息化奠定了良好的基础。     

基于局域网的电磁干扰仿真

模拟部队指挥控制通信受到的电磁干扰,对增强模拟训练的战场真实性,提高部队战斗力具有重要意义.针对指挥控制系统通信所受到的电磁干扰情况,对电磁干扰进行了分类,引入各类噪声模型,并以调幅噪声干扰调频信号为例论述了电磁干扰的原理.在此基础上,通过MATLAB生成或采集真实噪声的方法产生离散噪声数据,利用低级波形函数对语音信号进行PCM编码,同时将噪声数据与语音数据叠加,实现对基于局域网的电磁干扰的仿真.     

基于VxWorks的某型飞机机载总线仿真系统

结合我军的某新型飞机,介绍了一种基于嵌入式实时操作系统VxWorks的总线仿真系统设计方法.使用航空机载总线技术,计算机局域网技术,重点是VxWorks技术,论证并设计了虚实结合的机载数据总线的通信仿真系统,构造了具有远程通信能力的飞机内部设备连接、分析、研究、实验、测试的通用平台.     

状态维修下通指装备可用度评估

随着监测诊断技术的发展,状态维修在通指装备维修中应用范围越来越广。根据系统模块之间的并联供求关系,以系统可用度求解为目标,建立多态串并联可控系统可用度精确求解模型。在对模型进行求解的过程中运用发生函数算法,对算法的运用范围进行拓展。实例结果证明评估模型的精确性,对于装备状态评估具有更强的指导性。