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相似文献
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1.
兵总1995年经营形势分析(下)·经贸局(一)主要民品经营状况分析:1摩托车1995年全国摩托车共生产783.6万辆,销售775万辆,同比增长分别为50%和53%。嘉陵、轻骑、建设三大摩托车集团的产量分别突破百万辆大关。(1)1995年摩托车市场的主...  相似文献   

2.
2004年是中国摩托车业极不平凡的一年。全年累计生产摩托车1718.69万辆,累计销售1719.78万辆,同比分别增长17.25%、16.56%;产销集中度再次分别提高4.61个百分点和4.37个百分点;累计出口340.10万辆,同比增长22.17%,创汇额124038万美元,同比增长15.10%。大长江、嘉陵、建设、钱江、力帆、宗申和隆鑫等7个百万辆重量级企业集体登台亮相,创历史之最。2004年摩市回眸2004年,既是中国摩托车业多事之秋、逆风而上的一年,也是其高速发展、大获丰收的一年。新年伊始,中国摩托车业出师不利:原材料涨价、运输成本上升、出口退税税率下调、能源供应紧张…  相似文献   

3.
“北易现象”透析朱端荣洛阳北方易初摩托车有限公司是兵器工业总公司洛阳嘉陵摩托车厂,在1992年3月与泰国正大集团易初洛阳投资有限公司共同投资组建的合资企业,现有员工3000多人,初期设计生产规模为年产50~100ml摩托车20万辆。经过两年多的发展,...  相似文献   

4.
嘉陵再次实现历史性突破我国最大的摩托车企业集团——中国嘉陵工业股份有限公司1993年以产销摩托车59万辆称雄全国,1994年再现历史性突破。全年产销摩托车85.5万辆,完成工业,包产值34亿元,实现销售收入38亿元,利税8.8亿元,分别比上年增长45...  相似文献   

5.
对1994年兵总主要民品的市场分析及1995年的预测经济经易局1994年主要民品市场分析一、摩托车总公司直属企业1994年共生产各种摩托车169.8501万辆,销售169.2217万辆,产销率达)9.63%,完成销售价值64.7586亿元,占总公司民...  相似文献   

6.
一)兵器工业汽车摩托车产业发展概况中国兵器工业总公司为适应改革开放的历史性转折,经过近二十年的军转民调整,由单纯从事常规兵器研制生产走向军民结合,形成了机械、光电、化工“三大系列、车辆为主”的民品发展格局。汽车、摩托车已成为兵器工业的重要支柱产品,兵...  相似文献   

7.
建设集团生产的重庆·雅马哈CY80型摩托车,自1984年投放市场以来,风靡全国,畅销海外,迄今已累计产销260万辆,几乎垄断了该型号国内市场。今年1-7月销售81000多辆,占全国二冲程80排量摩托车市场的90%以上,成为摩托车行业单品种销量最大、生命期最长的极少数车型之一,被用户誉为中国“80王”。CY80为何雄霸天下15年而不衰,其中的奥秘是什么?为此,本刊通讯员采写了这篇报道,以飨关心支持摩托车行业发展广大读者。建设集团总结十几年来的市场经验,得出企业要生存要发展,坚持长期不懈的狠抓产品实物质量是唯一保证。一是把产品质量作为企业的头…  相似文献   

8.
洛阳北方易初摩托车有限公司积极转变观念,致力于自身经营机制的良性转换,促进了企业生产经营工作的全面发展。今年1-4月,该公司累计生产大阳牌摩托车10.3万辆,销售成车9.33万多辆,实现销售收入4.00亿元,分别比去年同期增长26.24%、52.18...  相似文献   

9.
日新月异的天兴●成都天兴仪表(集团)有限公司成都天兴仪表(集团)有限公司,是中国兵器工业总公司直属的大型精密机械、仪表制造企业,是国家定点、规模大、实力强、技术领先、质量可靠的汽车、摩托车仪表和机油泵生产企业;是中国兵器行业第一家车辆零部件企业集团;...  相似文献   

10.
1993年9月,由原摩托车行业办公室组织,先后对国内10多家摩托车生产企业生产的20多种摩托车,按照新修订的《摩托车和轻便摩托车产品质量检查评定办法》(简称新“摩蓝”)的规定分别进行了行业质量抽查、国家监督检查、新产品鉴定等各种类型的试验及评定。在新“摩蓝”执行过程中,尤其是在中国兵器工业总公司组织召开的“国内外摩托车标准化动态学术报告会”期间,受捡企业及与会人员对新“摩蓝”提出了一些疑惑不清的问题。下面就本人的理解,对一部分问题阐述如下。  相似文献   

11.
培育名牌产品做行业排头兵四川宁江机械厂企业发展纪实●王宏伟四川宁江机械厂是隶属于中国兵器工业总公司的大型企业,自1985年开始开发摩托车减震器至今,他们精心培育的“宁达”牌减震器家族已由摩托车系列扩大到摩托车、微型汽车、轿车、轻型汽车系列,开发品种达...  相似文献   

12.
由建设工业(集团)有限责任公司开发设计的建设牌 JS50Q-5D 型轻便摩托车于1995年9月27日通过了由机械工业部委托中国兵器工业总公司西南兵工局、四川省机械工业厅、国家摩托车质量监督检验测试中心等  相似文献   

13.
中国摩托车行业经过近20年的发展,现已拥有200多家摩托车整车生产企业和800多家零配件生产企业,年生产能力超过1200万辆(实际生产能力超过2000万辆),一跃成为世界第一摩托生产大国。快速膨涨和无序竞争使得这一行业呈现出三个明显的特点:第一阶段,即双赢局面。该阶段在80年代末期及90年代初期,整个摩托车行业处于卖方市场,生产厂家坐在家里产车收钱,销售商只要提到车就能赚钱,且利润丰厚。这一阶段,生产者和经销商联系松散,大部分厂家只注重扩大生产,增加生产能力,不注意产品开发和市场开拓,销售主要依靠一些大的经销商;商家经营也大多采用坐销的方式,只注重利润,不注意与厂家沟通,也不注重销售渠道的  相似文献   

14.
改革开放以来,重庆军工企业通过重组、兼并、破产、调迁,布局和结构更趋合理,已成为我国汽车、摩托车的主要生产基地。2003年重庆国防工业企业完成工业总产值423.2亿元,约占重庆市规模以上工业企业产值的25%,生产汽车40.9万辆,微车产销量位居全国第一,生产摩托车152.7万辆,生产汽车发动机40.1万台,生产车用空调压缩机40.0万台。  相似文献   

15.
建设工业(集团)公司始建于1889年,其前身为旧中国四大实业家之首的张之洞创办的汉阳兵工厂,1995年改制为公司制企业。百年兵工,横跨三个世纪。二十余载军转民及与雅马哈精诚合作,造就了中国军品重要生产基地、摩托车生产巨头、微车空调压缩机之王和机电产品出口基地。1980年以来,累计生产摩托车1000万辆、车用空调压缩机100万台。1988年开始连续跻身全国最大工业企业500强。建设集团、建设摩托、建设空调驰名中外。  相似文献   

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重庆建设集团在摩托车市场持续低迷,销售不断滑坡的严峻形势下,充分发挥摩托车行业龙头企业的重要作用,在1995年至1998年4年时间里,累计生产摩托车269.63万辆,为国家回笼货币120.72亿元,上交各种税9亿多元,成为重庆市财政的重要支柱之一。重...  相似文献   

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“两车”产品(指汽车、摩托车)是中国兵器工业总公司“九五”期间及远景目标依托发展的重点民品。国家汽车行业“九五”质量发展规划和发展战略,坚持择优扶强的原则,将  相似文献   

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窥测市场 巧于运筹 来自中国机电产品进出口商会的消息说,从2000年开始,摩托车产品已成为中国机电产品出口中一个新的增长点。据海关统计,2002年中国摩托车、摩托车发动机、摩托车零件共出口12.74亿美元,比上年同期11.1亿美元增长14.8%。其中:摩托车出口343.95万辆,增长19.4%,其中出口10万辆以上的企业6家,20万辆以  相似文献   

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企业动态     
长安汽车突破百万 “八·一”前夕真情回报 7月21日,长安汽车(集团)有限责任公司在重庆长安本部举行隆重的第100万辆长安汽车投放市场庆典仪式,吴邦国、迟浩田、邹家华、刘华清分别致信、题词表示祝贺,重庆市领导亲自为第100万辆长安汽车投放市场剪彩。浑身闪耀着金黄色光芒的第100万辆长安汽车的投放市场,标志着长安已经成为中国微车行业累计产量率先突破100万辆的企业。7月22日,长安公司在钓鱼台国宾馆隆重举行“和平利用军工技术,  相似文献   

20.
中国摩托车之王的成功之路──国有军工企业改革与发展暨嘉陵经验研讨会发言摘要1995年12月20日,国务院发展研究中心与中国兵器工业总公司在北京联合召开“国有军工企业改革与发展暨嘉陵经验研讨会”。国家经贸委、国家体改委、国有资产管理局、社会科学院、人民...  相似文献   

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