遗传算法的预防性维修周期优化方法

考虑到预防维修可以提高系统生产效益的同时,故障率会随着维修次数的增加而上升,引入役龄回退因子对预防维修活动前后系统性能的动态变化进行描述;而且还充分考虑到系统预防维修周期随维修次数的变化情况,建立了系统预防维修周期优化模型,并将改进后的遗传算法运用于模型的优化求解。重点研究了系统总效益随预防维修次数的变化率,从而有效地帮助决策者判定系统何时进行更新替换。     

串联系统预防维修周期优化策略研究(英文)

针对串联系统建立了基于可靠性约束的预防性维修优化模型,该模型充分考虑到预防维修可以提高系统可靠性的同时,其故障率会随着维修次数的增加而上升,引入役龄回退因子对预防维修活动前后系统性能的动态变化进行了描述.通过实例验证了该优化模型的正确性与可用性,对模型作进一步的扩展,还可用于更一般复杂的串并联系统.     

预防性维修周期的优化建模

随着现代装备系统性能和复杂程度的不断提高,使用维护要求的日趋严格使其使用和保障费用也急剧上涨。提出了一种计算可修复系统的最优预防维修周期的模型,此模型是结合系统的失效损失费和维修费用,根据使单位有效使用时间的费用最小的原则建立的,针对失效时间为伽码分布的系统,计算了各种费用比和尺度参数下的最优维修周期。结论说明,此方法具有更高的预测精度,有较好的实际应用价值。     

基于可用度的复杂系统维修周期优化方法

针对需要三级维修的复杂系统,采取故障后维修和定期预防性维修相结合的维修策略,建立了系统可用度、维修规则、维修间隔期关系模型,给出了模型的求解方法和系统维修周期优化流程图,解决了何时何地进行何种维修才能使复杂系统平均可用度更大的问题,最后结合示例,验证了模型及求解方法的正确性以及维修规则对系统可用度的影响程度。     

在役建筑构件预防性维修周期分析

预防性维修对于提高建筑构件的使用可靠性至关重要,但是过于频繁的维修不仅可能造成构件新的损伤,还会增加维修费用,因此有必要选择最优的维修周期,以获取建筑构件最佳的使用效益。针对两种预防性维修方式的不同要求,在已知建筑构件的失效时间分布密度函数、平均维修保养时间、失效损失费和维修费的情况下,根据建筑构件最大正常工作时间率和最小平均费用率的原则,分别给出了求解最优维修周期的模型方程。该模型的建立,可为建筑维修规划和方案的制订提供科学的依据。     

预防性维修工作组合优化

针对单部件的维修间隔期无法反映系统的维修最佳间隔期这一问题,对装备各部件在各修理级别上的预防性维修任务组合情况进行探索。通过建立费用模型、可用度和风险模型作为决策模型,用以组合某一修理级别各部件的维修工作,得出系统预防性维修间隔期,并结合部队实际优化从系统的角度优化等级维修中的维修工作间隔期,为确定大中小修工作提供科学、合理的理论指导。该算法在区分各修理级别的维修能力的基础上,能较好地对各修理级别的维修工作组合情况进行了优化,实例验证了模型的实用性和有效性。     

预防性维修工作组合优化

针对单部件的维修间隔期无法反映系统的维修最佳间隔期这一问题,对装备各部件在各修理级别上的预防性维修任务组合情况进行探索。通过建立费用模型、可用度和风险模型作为决策模型,用以组合某一修理级别各部件的维修工作,得出系统预防性维修间隔期,并结合部队实际优化从系统的角度优化等级维修中的维修工作间隔期,为确定大中小修工作提供科学、合理的理论指导。该算法在区分各修理级别的维修能力的基础上,能较好地对各修理级别的维修工作组合情况进行了优化,实例验证了模型的实用性和有效性。     

基于可用度的电子装备预防维修周期研究

探讨了修复型预防维修的一种仿真模型,基于可用度的定义,给出了基于最大可用度的修复型预防维修周期决策模型的仿真计算方法,结合数据采集板给出了仿真运算结果。     

基于相似度因子的直升机系统定检周期优化技术

以可靠性为中心的维修理论认为,预防性维修工作的间隔期应以故障规律与故障特征为依据,间隔期的长短主要取决于维修工作的有效性以及以往类似机型的历史维修经验数据.结合系列直升机型号使用维护实际,运用历史飞行经验数据,确定基于相似度因子的直升机系统定检周期优化技术,并运用某型直升机B腔滑油滤、磁性屑沫信号器等2项检查实例验证所...