电致变色性和智能窗的发展及应用

对电致变色现象及机理、电致变色器件的构成、电致变色使用的材料等方面的国内外研究现状及发展趋势作了介绍和论述.最后对电致变色器件的应用前景作了展望.     

装甲车辆电传动技术现状、关键技术与发展

介绍了目前世界上装甲车辆电传动发展的现状和趋势,分析了国外相关研究成果,阐述了装甲车辆电传动中的关键技术,并对我国装甲车辆电传动的发展,提供了参考性建议.     

大学生社交焦虑状态的干预

目的 探索缓解社交焦虑个体焦虑状态的方法.方法 使用Liebowitz社交焦虑量表(LSAS)中文版筛选22名总分大于30分的社交焦虑个体,将负性情绪面孔呈现给社交焦虑个体,以改变其对负性信息的注意回避,从而降低其焦虑水平,干预4次,每次间隔一周,在一个月内完成,干预结束后再次使用Liebowitz社交焦虑量表(LSAS)中文版评估干预效果,每次干预时测肌电、心率、皮电、皮温,以观察其生理指标的变化.结果 ①干预一个月后的LSAS量表得分下降,但未达到统计学差异(t=0.46,P＞0.05);②皮温,心率:干预前后个体皮温、心率值具有显著性差异(各t值均小于1,P＜0.05);③皮电,肌电值:干预前后个体皮电,肌电值无显著性差异(各t值均小于1,P＞0.05).结论 减少社交焦虑个体对负性情绪面孔的注意回避,可有助于缓解个体的焦虑水平.     

基于缓冲特性控制的主动式悬浮背架效能评价

以减轻人体肩背部冲击为目标,依据人体步态参数及负载质量变化,提出了基于缓冲特性动态调节的主动式悬浮背架.采用肌电测试与运动捕捉测试的方法,开展了 2种背架效能试验分析与对比研究,分析了人体腿部肌肉疲劳特性和背架动力学特性,给出了主动悬浮背架效能提升的量化数据.分析结果表明:主动式悬浮背架对变化步态具有更好的适应性;与普...     

微机电陀螺的现状与发展趋势

通过对微机电陀螺的概念性介绍,详细阐述了微机电陀螺在军事上的应用,分析了微机电陀螺的研究状况及技术发展趋势。目前国际上微机电陀螺技术已经发展较为成熟,多种微机电陀螺产品性能已经达到了战术级,并在各项领域得到了广泛应用,实验室研究水平也已突破了惯导级。     

人-机-环境系统工程与武器装备

随着科学技术的飞速发展,许多本应该由人来完成的工作,正越来越多地假手于机器。于是,如何协调人与机器的关系、充分发挥二者的能力、最大限度地提高工作效率,成为了人们非常关心的问题,一门新兴的交叉学科——人-机-环境系统工程也就应运而生。人-机-环境系统工程(Man-Machine-Environment system Engineering)也称为工效     

通过EDA教学促进学员个性发展

EDA教学平台的建立为学员的个性发展提供了广阔的空间.笔者简要论述了军校教育中发展学员个性的必要性,重点介绍了在电类基础课教学中,如何运用EDA教学手段促进学员的个性发展,培养学员的创新意识.     

电流变技术在工程中的应用

电流变液是一种在电场作用下能瞬间从液态变为固态的智能材料．简要介绍了电流变液及电流变效应、电流变液的组成及影响电流变效应的主要因素．综述了国内外电流变技术在工程中的应用研究进展及发展趋向,展望了这一技术在军事领域中的应用前景．     

抗电磁效应的地空导弹电气系统设计

论述了导弹电气系统抗电磁效应设计的必要性,介绍了导弹电气系统抗电磁效应设计的三种方法：问题解决法,规格法和系统法。     

电流变液的光学特性及其应用研究

电流变液是一种极具发展前景的新型智能材料．文中介绍了目前国内外电流变液的光学特性研究动态,分析了其机理,并展望了应用前景．力求能准确反映电流变液光学特性研究的发展现状,旨在促进电流变液在光学领域的研究．     

基于CAN总线的车辆控制系统设计与实现

CAN总线作为一种国际现场总线标准,被广泛地应用于车辆系统中.在介绍CAN总线的特点、帧结构的基础上,给出了基于CAN总线的车辆控制系统的最小系统节点电原理图及CAN总线通信协议的实现过程.经过台架和实车试验,验证了系统设计的正确性和可靠性.     

一种新型静电除尘灭菌系统的研制

高压脉冲预荷电和静电强化纤维集尘是一种新型的高效除尘技术,对于１０μｍ以下的微小尘粒能够充分荷电和高效集尘。本文介绍了该型静电除尘灭菌系统的系统结构、工作原理、微小尘粒的荷电原理和集尘机理,并讨论了脉冲荷电克服反电晕和静电强化集尘抑制尘粒二次飞扬的机理。     

全电战斗车辆发展概况及关键技术

介绍了目前世界上全电战斗车辆发展的现状和趋势.从新时期军事战略方针及陆军转型的要求等方面,对在我国开展全电战斗车辆研究进行了需求分析.以美军未来战斗系统地面平台为重点,总结和分析了国外相关研究成果.以电传动技术为重点,阐述了全电战斗车辆中的四大关键技术.从发展思路、具体措施等方面,对我国全电战斗车辆的发展提供参考性建议.     

装甲车辆电传动仿真调用MATLAB引擎的实现

为实现装甲车辆电传动仿真的可视化及良好的人机交互界面,介绍了MATLAB引擎、引擎库函数及VC调用Matlab引擎的方法.采用VC编写软件主界面,利用Matlab/Simulink建立仿真模型进行仿真计算及绘图,使用虚拟现实构造语言-Virtual Reality Modeling Language(VRML)进行虚拟行驶场景设计,此软件设计方法提高了编程效率,缩短了软件开发周期.     

谈二端口的变换作用

讨论了二端口的几种变换作用 ,介绍了二端口变换作用在现代电路分析与综合中的运用     

电可编程模拟电路(EPAC)器件──IMP50E10

本文重点介绍了电可编程模拟电路（EPAC）器件的典型产品IMP50E10的内部框图、性能特点及主要功能,对其开发的要点作了简要的介绍,并给出了应用示例。     

电感储能系统驱动虚阴极振荡器数值研究

应用PSpice程序构建了一种比较符合实验实际的电感储能系统驱动反射三极管虚阴极振荡器的等效电路模型 ,研究了虚阴极中的电流电压关系 ,以及电爆炸丝切断开关和脉冲变压器的作用。具体介绍了电爆炸丝和虚阴极振荡器的计算模型。计算结果给出了脉冲变压器、电爆炸丝和虚阴极振荡器的参数选择对负载上获得的电压、电流的影响。     

微计算机解析计算电偶腐蚀速度

本文介绍了微计算机在金属腐蚀研究中的一种应用。用微计算机进行数据处理,运用电量法进行电偶腐蚀速度的测定。我们采用辛普生数值积分方法,按BASIC语言编制程序,用电子计算机进行处理,求出了电偶腐蚀的阳极溶解量,并进行了907/921、902/921、4/921,902/907四个偶对的电偶腐蚀速度的测定。实验表明,用微计算机进行电偶腐蚀速度的计算,速度快、准确性高,这种方法是可行的,给研究工作人员带来很大的方便。     

红外发射率可变材料在航天器热控技术中的应用

基于热致变色和电致变色的可变发射率涂层或器件由于其重量轻、体积小、能耗少、调控灵活等优点在航天器热控技术中具有极大的应用前景.红外发射率可变材料是可变发射率涂层或器件的核心,主要有电致变发射率材料和热致变发射率材料两类.分析了红外发射率可变材料在航天器热控中应用的原理,重点介绍了钙钛矿型复合氧化物(A1-xBxMO3)、二氧化钒(VO2)、三氧化钨(WO3)、导电高分子(CPs)等四类典型红外发射率可变材料应用于航天器热控的研究进展.根据航天器总体和热控技术的发展需求,指出了未来航天器热控用红外发射率可变材料的发展趋势.     

基于仿真电桥的电火工品瞬态脉冲检验系统设计

介绍了基于仿真电桥的电火工品瞬态脉冲检验系统的硬件组成框图和工作原理,重点说明恒流源和仿真电桥的电路设计及提高测试精度的措施,最后介绍仿真电桥同步和调零的解决办法。