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6.环路的跟踪若输入信号的频率和环路参数皆稳定不变,并无内、外干扰的影响,则环路的锁定点也就稳定不变,反之则可能引起锁定点变化,形成相位误差。这在叙说环路调整过程时已有所提及(见第3节)。而如前述,传感器精转角转换数码是依靠测量参考和可变二信号的相位差而获得的。由于使用了锁相倍频环路,实际上最终获得的数码是反应了参考和可变锁相倍频环路反馈信号间的相位差。所以锁定点的任何变化皆能形成转换误差,这当然是我们非常关心的,也是希望尽量减小的。为此要对各种可能情况作一些必要的说明和计算。 相似文献
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针对西北高海拔、高寒地区供热速度慢、热效率低等问题,研制出一种新型、高效热媒,热媒在一个大气压下沸点可达到116℃。通过单因素实验及正交实验,优化出了热媒配方;经热媒节能效果现场模拟实验,证明了所研制的热媒能显著改善供热效果;对热媒腐蚀性、风险性进行了分析。该热媒成本低、工艺简单、腐蚀性小、安全性高,具有很好的经济效益和军事效益。 相似文献
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为分析电荷泵中不同频率单粒子瞬变(SET)电流对锁相环(PLL)的影响,采用频域分析法从增益和带宽的角度研究了环路参数与SET响应的关系。分析结果表明,减小环路滤波电阻可以降低系统增益,从而有效降低压控振荡器控制电压的扰动;增大固有频率或阻尼因子则可以提高系统带宽,从而滤除更大范围的SET电流,同时还可以降低PLL恢复到锁定状态的时间。因此,减小环路滤波电阻、增大固有频率或阻尼因子是有效的设计加固方法。通过1GHz PLL的SET模拟验证了上述结论。 相似文献
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本文介绍一种适用于交流变频调速系统的磁通轨迹控制法。该方案采用磁链和转矩两个闭合环路,通过MCS-8098控制系统对磁链、转矩平均值的无静差调节,达到对转矩、转速快速调整的目的。 相似文献
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在我们的日常生活中,需要大量的热能。将自然界的能源直接或间接转化为热能以满足人们需要的科学技术,称为热能工程学,是能源科学的一个组成部分。利用热媒(如水或蒸汽)将热能从热源输送到各热用户的工程技术称为供暖工程。火的使用,蒸汽机的发明,电能的应用及原子能的利用,是人类利用能源的4次重大突破。 供暖技术的发展.离不开工业水平的提高和集中供热事业的发展。世界各国供暖技术的发展有着不同的特点,如前苏联和东欧等国家,由于城市多采用大型热水网络系统.因而在散热器热水供暖系统和工业厂房采用集中热风供暖方面,无… 相似文献
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为了精确地研究各流道之间冷却剂不能相互交混的板状燃料组件中局部流道阻塞的瞬态效应,利用ANSYS FLUENT 12.1中的动网格功能,对板状燃料组件入口发生95%堵塞时堵塞薄面以不同的速度移动到流道入口并发生堵塞的工况进行了三维瞬态数值模拟。结果表明:动网格技术在模拟流道阻塞事故上是方便可行的,而且在可以预期的堵塞薄面运动速度范围内,选择上腔室冷却剂的平均速度作为堵塞薄面的移动速度即可满足计算的要求。 相似文献
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李英华 《海军工程大学学报》1991,(4)
传统的逻辑推理是有局限性的,而非单调推理则具有普遍的意义。本文在分析和研究非单调推理、非单调推理系统 TMS 的基础上,指出了 TMS 存在的问题,如:没有处理模糊信息、不精确信息的能力,效率低等等;提出了模糊非单调推理系统 FTMS,在该系统中,引入模糊数学中贴近度的概念解决了模糊命题的不相容性,并用一个新的概念—假设正确度解决了 TMS 面向从属关系回溯中选择错误效率低的问题。 相似文献
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部属在工作中经常会遇到领导之间因意见不统一而发生矛盾的情况。对于领导之间的矛盾,部属处理得好可以左右逢源,皆大欢喜;处理得不好则会陷于夹缝之中,不但受气,影响工作,而且还会引起领导误解。如何驾驭矛盾、引导局势、协调关系,需要部属区别不同情况,冷静而又机智地加以处置。 不涉“内政”——避免介入矛盾。由于受身份和地位限制,多数部属不可能对上级领导之间的矛盾了解得很清楚,或者根本不知道事情的来龙去脉及症结所在,所以部属不要 相似文献
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自适应模糊PID控制在空气取水装置中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
传统PID控制应用在具有较大滞后性、时变性和非线性系统时,参数一旦整定就不能自动调节,因此,系统随条件变化自动调节的能力不强,控制效果不佳.针对这种情况,将模糊控制和常规PID控制相结合,提出一种基于模糊控制规则的自适应模糊PID控制方法,实现了PID参数在线实时整定,并将其应用于空气取水装置蒸发器过热度控制中.通过Matlab仿真,与常规PID控制仿真曲线比较表明,该控制方式具有动态响应快,超调量小,控制精度高等特点,在研制的空气取水装置中取得了较好的控制效果. 相似文献
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通过一系列试验,考察了采用不同烷烃乳液及极性添加剂作为磨削液时金刚石砂轮磨削S i3N4陶瓷时的堵塞效果。试验结果表明:由于烷烃油膜表面的非极性性质对非极性的S i3N4磨屑有很强的吸引力,采用烷烃乳液作为磨削液时,金刚石砂轮较易发生堵塞。通过在烷烃乳液中添加极性有机物,可以很大程度上缓解堵塞的发生,最佳的极性添加剂分子结构需要同时具备一定的憎水基团和亲水基团。 相似文献
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