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中国航空工业第一集团公司618研究所充分发挥航空科技优势,服务陕西经济建设,取得了良好的社会效益与经济效益。 位于西安高新技术开发区电子工业园的中国航空工业第一集团公司618研究所拥有雄厚的科技力量,是我国航空机载飞行自动控制和惯性导航技术两大高科技的研究发展中心。 相似文献
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结合我军的某新型飞机,介绍了一种基于嵌入式实时操作系统VxWorks的总线仿真系统设计方法.使用航空机载总线技术,计算机局域网技术,重点是VxWorks技术,论证并设计了虚实结合的机载数据总线的通信仿真系统,构造了具有远程通信能力的飞机内部设备连接、分析、研究、实验、测试的通用平台. 相似文献
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R-99B是一种机载大地监视和收集情报设备的飞机,可近乎即时地收集地面海洋的影像和电子信号的情报,除了安装.了可以收集完整情报资料的通信和电子情报系统之外,该飞机还装备了从高性能的合成孔径雷达(SAR)到电子、光学的多重遥感测器整合而成的机载航空保障系统。 相似文献
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控制系统是航空发动机的重要组成部分。文章对国外航空技术强国,特别是美国和俄罗斯的航空发动机控制系统技术的发展历程进行了分析,着重介绍了某发动机控制系统的技术特点。针对该发动机控制系统提出了数字化改进方案,可以有效减轻控制系统重量,挖掘发动机潜力,并提升发动机性能。从航空发动机控制系统的发展历程可以看出,全权限数字电子控制技术(FADEC)是航空发动机控制系统发展的必然趋势,会对航空技术的发展产生巨大的推动作用。 相似文献
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隶属于中国一航的太原航空仪表有限公司,在55年的发展中,从制造出新中国第一块航空仪表到现在发展成了以传感器技术、仪表技术、电子技术、网络技术为基础,以传感器与仪表设计制造为特色的航空机载行业骨干企业。 相似文献
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《中国军转民》2007,(8):31-33
深圳南航电子从一个严重资不抵债、濒临倒闭的亏损企业,连续6年以每年接近翻番的速度成长为年产值30亿元、主导产品占国内市场三分之一的行业龙头企业,其经验和做法,体制机制、技术、管理和营销方面的持续创新,创新过程中的"四结合"是深圳南航电子自主创新的主要特色。在新形势、新任务、新要求下,深圳南航电子将放飞梦想,着力推进构建珠三角国防工业区域科技产业合作中心;切实执行"军品为本、民品兴业"的战略,充分利用军工的技术、质量、人才等优势资源,跨行业整合优民品,打造产业新航母;民技军用,培育军工核心竞争力,做专做强做大航空(军工)电子产业,打造高科技航空电子产业基地。 相似文献
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航空电子系统(简称航电系统)是现代战机装备的各电子分系统,设备的总称,包括综合显示控制管理(含显控处理机、平显、多功能显示器等)、目标探测(含机载雷达、光电探测装置等)、通信导航识别、本机信息(含惯导、大气数据计算机等)、任务计算机、电子战、外挂物(含武器)管理等分系统。这些分系统通过机载高速多路通信传输总线互相交联,实现整个航空电子系统的综合数据处理和传输、信息共享以及综合显示控制。航电系统在整个作战飞行过程中担负着起飞、本机导航/引导、飞行控制、目 相似文献
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株洲新型工业化产业示范基地是以航空产业军民结合为特点的示范基地,先后获“国家高技术产业基地”、全国唯一的”中小型航空发动机特色产业基地”以及“国家新型工业化产业示范基地”等称号.目前拥有企业59家.其中航空类企业13家。在全国航空.电子、机械传动、电动汽车及零部件等领域占有重要地位。 相似文献