一航黎明公司热烈祝贺 神六飞行圆满成功

沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司(以下简称黎明公司)始建于1954年,隶属于中国航空工业第一集团公司,是中国大中型航空涡轮涡扇发动机科研生产基地。五十年来,黎明公司始终承担着国家重点型号航空发动机科研生产任务,为我国的国防建设和航空工业的发展做出了突出的贡献。近年来,黎明公司实施产品结构调整战略,选择“涡轮制造技术”作为公司的核心技术专长,集中力量在航空发动机、航空转包零部件、燃气轮机、汽车增压器等领域定向走位发展。2001年荣获美国GE动力公司“杰     

黎明人的自豪

在沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司建厂50周年的发展历程中,曾经留下过伟人邓小平三次来厂视察的足迹。追昔抚今.黎明公司广大职工为此感到自豪.始终把它视为企业的殊荣,激励和鼓舞着一代又一代的黎明航空人不断前进。 1955年11月13日,邓小平副总理     

黎明之光——黎明人用文化实践着军工人的梦想

坐落于沈阳市大东区美丽的南运河畔的黎明公司是一个拥有50余年光辉历史的大型国有军工企业．隶属于中航第一集团公司。半个多世纪以来，黎明公司始终承担着国家重点型号航空发动机的研制任务，是新中国第一台航空涡轮喷气发动机，第一台具有完全自主知识产权的燃气轮机、第一台具有完全自主知识产权的“昆仑”航空发动机的诞生地、     

黎明之光——黎明人用文化实践着军工人的梦想

坐落于沈阳市大东区美丽的南运河畔的黎明公司是一个拥有50余年光辉历史的大型国有军工企业,隶属于中航第一集团公司。半个多世纪以来,黎明公司始终承担着国家重点型号航空发动机的研制任务,是新中国第一台航空涡轮喷气发动机、第     

一位老劳模的奉献——记全国“五一”劳动奖章获得者孟宪新

一位在车床前站了40年的老车工,在单调乏味的机器声中,做出了诸多不平凡的事迹,留下了一串串闪亮的足迹:自1991年以来年年被评为黎明公司劳动模范;1995年在航空工业首届工人技能比赛中被授予“岗位之星”称号;1997年3月被辽宁省国防科工委授予“创业一等功”称号;2001年又被评为沈阳市“技术革新能手”以及“岗位技能带头人”;2005年获全国“五一”劳动奖章。他就是孟宪新,中国一航沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司(简称黎明公司)工具厂50车间的一名普通车工。     

第一批《国产数控机床优秀合作项目》获奖名单

由中国机床工具工业协会和中国和平利用军工技术协会主持,经行业专家评审,报经两委主管部门批准,产生了第一批《国产数控机床优秀合作项目》。其名单如下:●济南二机床集团有限公司与重庆齿轮箱有限责任公司的《XK2440_80数控龙门镗铣床》项目●江苏多棱数控机床股份有限公司与上海航空发动机制造厂的《TK68125A型六轴五联动落地式数控铣镗床》项目●苏州电加工机床研究所与沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司的《多轴数控高速电火花小孔加工机床》项目●沈阳机床(集团)有限责任公司与山西柴油机工业有限责任公司的《柴油机缸体技改》…     

军用发动机控制系统技术分析及改进研究

控制系统是航空发动机的重要组成部分。文章对国外航空技术强国,特别是美国和俄罗斯的航空发动机控制系统技术的发展历程进行了分析,着重介绍了某发动机控制系统的技术特点。针对该发动机控制系统提出了数字化改进方案,可以有效减轻控制系统重量,挖掘发动机潜力,并提升发动机性能。从航空发动机控制系统的发展历程可以看出,全权限数字电子控制技术(FADEC)是航空发动机控制系统发展的必然趋势,会对航空技术的发展产生巨大的推动作用。     

俄罗斯中央航空发动机研究院建设发展举措与启示

俄罗斯中央航空发动机研究院在推动俄罗斯航空发动机领域基础研究、应用研究发展,提升航空发动机研制水平方面发挥了重要作用。研究俄罗斯中央航空发动机研究院的发展历史和现状,了解其能力提升举措,可为行业相关人员制定决策提供参考。阐述俄罗斯中央航空发动机研究院的概况、发展历史、组织架构、能力建设等,基于其发展总结可供我国航空发动机科研院所参考的经验和教训。     

贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司

正贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司座落于山川秀美的贵州省会贵阳国家高新区,是我国航空发动机研制生产的骨干企业。创建50余年来,黎阳坚持航空为本,军工为主,形成以航空发动机批产、整机研制、零部件制造、发动机修理为核心的产品结构,走出一条"厂所结合、科技先行、使用发展、渐进改型"的技术创新发展道路。研制生产了两大系列二十多个型号的航空发动机。迄今为止交付发动机数量达到5400余台,是国内航空发动机率先出口和出口量领先的航空发动机企业。     

提升技术创新能力 满足未来发展需求

<正>中航工业西安航空发动机(集团)有限公司是我国大型航空发动机制造基地。西航技术中心2006年成为国家认定的企业技术中心,2008年成为国防科技工业认定的企业技术中心。     

中航工业贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司

<正>中航工业贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司(中航工业黎阳),是我国航空发动机的骨干生产企业之一,国家大Ⅰ型企业。公司拥有国家企业技术中心,有工程技术人员1400余名,拥有各种国内先进的冷、热加工设备和计量测试设备。先后获得国家科研成果奖40余项,部省科研成果奖240余项。2010年9月公司改制组建成立了贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司为母公司,贵州黎阳航空动力有限公司、贵州平坝黎阳虹远实业有限责任公司、若干控股公司为子公司的黎阳航空发动机集团。中航工业黎阳秉承"航空报国、强军富民"宗旨和"敬业诚信、创新超越"理念,践行"两融、三新、五化、万     

贵发所“十五”计划圆满收官

“十五”期间,是新世纪的第一个五年计划,中国一航贵州航空发动机研究所(以下简称一航贵发所)国家重点工程发动机研制攻坚、新型发动机设计研发、科研基础设施技术改造和非航空产品开发生产任务空前艰巨。一航贵发所党政领导班子坚持“航空报国”的集团理念,带领全体干部职工“     

航空发动机技术

发动机是动力装置的主要组成部分。航空发动机(aero-engine)是将燃料的热能或其他形式的能转变为机械能,为飞机或其他航空器提供飞行所需动力的装置。航空发动机的性能是决定航空器性能的主要因素之—。飞机的飞行速度、飞行高度、航程、载重量和机动作战能力的提高,在很大程度上取决于发动机的改进和发展。现代航空发动机具有推重比大,迎风面积小,起动、加速快,适应机动飞行,使用维修简便,工作可靠等优点。航空发动机是飞机的心脏,是飞机性能的决定因素之一。其主要功用是提供飞机运动所需的动力一—“推力”或“拉力”,用以克服飞机的惯性…     

“秦岭”发动机通过国产化鉴定

我国生产的第一台加力式航空涡轮风扇发动机——“秦岭”号于7月中旬在西安试制成功,并于7月16～18日通过了国产化工程技术鉴定。这是继“昆仑”发动机研制成功之后我国航空发动机制造领域的又一重大突破。 据了解,“秦岭”发动机是中等推力的双转子涡轮风扇发动机,具有工作稳定,启动迅速,可靠,高度、速度特性良好,巡航耗油率低,维护性好等特点。 “秦岭”发动机是以中航一集团所属西安航空发动机(集团)公司为主,80多个相关厂、所、院、校参加共同试制的。 我国航空发动机设计、工艺、材料等方面的专家在技术鉴定结论中认为,该型发…     

军工代表委员齐聚一堂建言献策

<正>高质量发展篇全国政协委员,中国航空发动机集团党组书记、董事长——曹建国发挥领军企业科技创新主体作用航空发动机作为“皇冠上的明珠”，是国家工业基础、科技水平和国防实力的集中体现，是制造业的尖端。在以习近平同志为核心的党中央的关怀厚爱下，近年来我国航空发动机研制步伐大大加快，生产交付、服务保障和产品可靠性取得重大进步，初步探索出了一条符合我国实际的航空发动机自主创新发展新路子。     

中航工业西安航空发动机(集团)有限公司

<正>中航工业西安航空发动机(集团)有限公司(简称"公司")始建于1958年,是以资产为纽带,母子公司体制的企业集团。1998年,公司经批准进行了现代企业制度改革,成立了国家独资的中航工业西安航空发动机(集团)有限公司。2001年,实行债转股,组建了以原中国航空工业第一集团公司和华融资产管理公司为股东的有限责任公司。     

中航国际成功收购德国航空活塞发动机公司资产

中国航空技术国际控股有限公司(中航国际)7月22日宣布,经过两年的谈判和准备,在德国德累斯顿完成了蒂勒特航空活塞发动机公司资产收购的交割。德国蒂勒特公司拥有全球领先的以航空煤油为燃料的活塞发动机技术和产品。中航国际于2011年4月成功收购美国大陆     

让法国航空业一跃十年的“窃机”行动

苏联的航空技术十分发达，早在上世纪50年代初期就已经居于世界领先水平，尤其是喷气式发动机技术更让西方国家垂涎三尺。法国航空科研机关曾几次和法国情报组织的情报专家马尔赛勒罗瓦·芬维尔中校密商，就如何能得到这种发动机绞尽脑汁。     

军用航空发动机大修能力评估方法

针对航空发动机修理工厂大修能力难以评估的问题,提出了航空发动机大修能力评估方法。分析了航空发动机大修生产过程;根据航空发动机大修生产工作特点,建立了基于生产职能分解的航空发动机大修能力评估指标体系,构建出基于熵权和灰色聚类的评估指标赋权模型;结合实例验证了方法的正确性和实用性。     

航空发动机健康评估研究

健康评估是航空发动机健康管理的关键技术之一。根据健康评估的特点,详细阐述了航空发动机健康评估的研究内容,并重点分析了发动机气路性能、发动机结构以及发动机机械系统健康评估特点,最后指出了开展航空发动机健康评估研究的关键技术。