基于支持向量机的飞机总体设计智能论证

飞机总体设计方案评估论证是飞机研制发展过程中的重要环节.针对现代作战飞机新的发展情况,提出了飞机总体设计评估准则.为解决飞机总体设计的多指标综合评估和方案优化问题,采用支持向量机法对方案进行了回归预测.建立飞机总体评估准则属性指标体系,并通过试验验证了支持向量机法在飞机总体设计评估论证方面具有很好的可实施性,研究结果可为飞机总体设计智能论证提供一种新的思路.     

窄带相参雷达飞机目标的架次判别

针对窄带相参雷达不仅能够提供目标回波的幅度信息,还可以提供回波的相位信息的特点,提出了MTMM方法,对编队飞机目标架次进行判决。实验证明,MTMM方法为常规低分辨相参雷达平台上编队飞机目标架次判别提供了一种解决问题的新途径,具有重要的现实应用前景。     

太阳辐射作用下的飞机表面温场分布实验研究

提出一种通过缩比模型测试飞机在太阳辐射作用下的表面温度场分布,进而通过有限元方法实现太阳辐射温场的三维模拟显示的实验方法.该方法避免了外场测试条件中自然日光辐射强度不可控和环境温度变化的影响,为飞机在太阳辐射作用下的表面温场理论模型验证和实测提供一种有效的方法,对飞机红外特性、日历寿命等研究具有借鉴意义.     

空气分离技术在飞机上的综合应用

空气分离技术已成为现代飞机设计中一种新的设计思想，文章针对几种空气分离技术在飞机上的综合应用结构及其性能特点进行比较，并分别阐述几种方案的对飞机的影响，对其应用有一定的参考作用。     

美国的“高空剑客”

近日有消息称，美国空军和国防部高级研究计划局有一项新的“东方快车”计划：制造一种战斗机大小的无人驾驶飞机——时速6马赫的“黑色雨燕”高空高速飞机。     

编队空空交战效能评估的一种新的解析模型

高效地计算飞机编队空空交战的毁伤 ,是效能评估常常遇到的问题。本文借鉴RAND公司的两步裁定法和常用的概率法 ,提出了一种新的解析模型 ,为编队空空交战的飞机毁伤评估提供了简明的计算方法     

俄罗斯的几种高新技术武器简介

卫星飞机 俄罗斯“石墨科研所”研制成功了一种楔形的微型卫星飞机,它机身长约6m,翼展不到1.5m。卫星飞机是介于巡航导弹和卫星之间的一种武器,其速度不低于弹道导弹(3000km/h以上),机动性不亚于巡航导弹,卫星飞机装备有核弹头,由运载火箭或战略轰炸机发射到近地轨道上,在轨道上它处于预定进攻的地域上空,需要时根据操纵台的信号飞向目标。     

军事文摘

现代作战飞机的 威力与识别方法 作战飞机的任务主要有两条:一是消灭空中敌机,二是消灭或破坏各种地面目标。因此,作战飞机必须携带相应的作战武器。 作战飞机大多数都安装有机关炮,其口径多数为20—30毫米。每门炮每分钟发射700到1500发炮弹。射速最快的一种炮,有6个炮管轮流发射,最大发射率每分钟可达6000发。美国70年代研制的A—10型攻击机,安装有一门打坦克的机关炮。这种炮有7个炮管,     

微波飞机与磁力飞机问津新世纪

随着科学技术的不断发展,战场环境的不断改变,传统的以燃烧燃料为动力的飞机已不能完全满足战争的需要。有没有其它的能源为飞机提供动力呢?微波飞机和磁力飞机就是其中的代表。     

作战飞机人机功能分配方法

根据现代作战飞机设计对人机功能分配的需求,结合执行任务过程中人机协作的特点及一般协同工作模式,综合考虑人机功能分配的一般方法,研究了作战飞机设计中人机功能分配的原则和方法.建立了适于大型作战飞机的功能分配一般流程,运用定性和定量相结合的分析方法,引入多目标模糊决策的数学方法,建立了人机功能分配的一般模型.为飞机设计中合理进行人机功能分配提供了一种新的参考方法.     

QFT在飞机纵向着陆控制中的应用

飞机进场着陆是飞机飞行的关键阶段,由于飞机和外界条件存在许多不确定因素,对飞机着陆精度和安全性有很大影响。QFT是在相频平面上的一种图形化的鲁棒控制系统设计方法。采用QFT理论设计了某型飞机的纵向着陆控制律,并应用了推力综合控制稳定飞机下滑时的速度。仿真结果显示,飞机着陆实现了对期望着陆轨迹的精确跟踪,满足了着陆控制的要求。     

话音对话控制系统及其在火控中的潜在应用

一、前言利用新的控制原理是提高作战效率和减轻飞行员工作负担的有效途径之一。目前正在研究可望在未来作战飞机上应用的新控制技术有握杆操纵、话音对话、触摸显示面和头盔显示器/瞄准具。传统的人—机通信都是通过人的两种感觉器官实施的:通过视觉报告和反应,通过触觉发指令。近些年来,飞机的性能日益提高,给飞行员提供的信息越来越多,致使飞行员     

美国在研制隐身飞机

比巡航导弹、高能激光武器更重要的突破性的计划正在进行,几种不同类型的飞机在研制中,一部分已经过两年多试验飞行。 自从1978年初以来,美国一直在进行“隐身飞机”的模型飞机的试验飞行。这种飞机有几种类型,其中既有有人驾驶型,也有无人驾驶型。这项计划定为绝密级。知道这项计划细节的政府官员,至多不过20～30人。操纵这种飞机的驾驶员只有极少数人。     

面空导弹探究——苏联防空系统的演变过程

第一次世界大战中使用的飞机以及它后来的发展,对苏联提出了研制一个有效的防空系统的的要求。苏联人用现成的武器（机枪和大炮）来回答新的威胁。 为使这些武器有效,苏联人研制了一种战区观察员和侦察站的系统。这些站提供预警,并把入侵飞机的消息传递给火控中心。一旦发现飞机,机枪手和炮兵指挥官就从指挥地面作     

太阳能飞机——未来空战新主角

早在古代,人类就有像鸟一样在天空遨游的理想,美国的莱特兄弟将这一理想变成了现实。从飞机发明以来,地球上面的天空就再也没有安静过,从螺旋浆飞机到喷气式飞机,从小型单座飞机到承载数百人的大型客机,从将步枪搬上飞机到现代的隐形战斗轰炸机,新型飞机层出不穷,丰富着地球上空的舞台,延伸着人类的飞行之梦。可传统的飞机在飞行时需耗费大量的油料,由于载油量有限,飞机一次航行的时间和里程受到较大的限制;而且由于高空空气稀薄,发动机功率下降,飞行高度也受限制。为解决这个难题,一种依靠太阳能作动力的飞机应运而生,它能否圆人类长时间滞…     

海天新飞将:冲翼艇

在船的家族中,有一种带有机翼、形似飞机,可在水面上一定高度飞行的船——冲翼艇。冲翼艇是一种介于飞机和船舶之间的新型高速运载工具,它是利用安装在船体上的机翼紧贴水面或地面飞行所产生的地面效应升力支持艇重,实现“水     

基于动态RCS的隐身飞机生存力实时评估方法

隐身飞机在实时作战环境下的飞机生存力是衡量飞机作战效能和设计优劣的重要指标之一,针对飞机生存力概率,给出飞机生存力的基本概念,提出了一个基于动态RCS序列的飞机生存力实时评估方法,仿真了隐身飞机在两种常用规避机动下的生存力概率,验证了该方法的正确性和合理性,以期对我国在新型隐身战机生存力的设计和综合评估方面的研究工作提供理论参考。     

计算空气动力学飞机红外辐射强度估算方法

结合CFD技术和红外辐射理论发展了一种飞机红外辐射强度估算方法.首先通过欧拉方程数值模拟来获得飞机表面温度场分布,然后应用结合粘性附面层理论进行壁面温度计算分析.在获得了飞机表面温度分布数据之后,采用灰体辐射理论估算全机红外辐射强度.进行某喷气式飞机红外辐射强度估算研究,分析有/无尾焰情况的飞机红外辐射强度计算结果,初...     

一种基于双目视觉原理的飞机尾旋运动姿态测量方法

针对飞机尾旋运动研究中的姿态测量问题,提出一种基于双目立体视差原理的测量方法.通过两部相机拍摄图像的视差,恢复模型表面特征空间三维信息,由表面特征计算模型运动姿态.设计了一组有特定形状和严格尺寸的人工特征,具有识别正确率高、定位精确等特点.提供人工特征的设计方法.最后,分别给出旋转天平实验和风洞实验的实测数据,实测结果表明该方法测量准确,鲁棒性好,在立式风洞飞机模型尾旋运动测量的应用中十分有效.     

美空军“传感器飞机”相关技术接近实用化

最近,美国空军研究实验室航空器理事会的科学家称,"传感器飞机"(Sensorcraft)的技术和能力更加接近实用化。传统的情报、监视、侦察(ISR)飞机在总体设计时,对将要安装的传感器通常没有或只有很少的考虑,而"传感器飞机"则全机以传感器为中心设计,可显著提高执行 ISR任务时的效能。美国波音公司、洛克希德·马丁公司和诺斯罗普·格鲁曼公司都已经提供了传感器飞机的设计方案。按照构想,该机将是一种无人机,其最大续航时间可达30小时,使用半径可达2000海里。