俄罗斯航母发展路不平

在俄罗斯,政界和军界议论最多的话题是,国家需不需要航空母舰。现在俄罗斯没有资金建造航空母舰,但这并不意味能在远离祖国海岸活动的远洋舰队对国家来说没有必要,国家的造船业和航空母舰使用的简短历史已经说明了这一点。     

姗姗来迟的第四代——俄罗斯“拉达”级常规动力潜艇

2004年10月28日,在俄罗斯“海军”造船厂建厂300周年庆典之际,“拉达”级常规动力潜艇的首艇“圣彼得堡”号在涅瓦河下水——比预计时间晚了3年。它的下水开创了俄海军第4代柴电潜艇的历史,标志着俄造船业在技术经济性和工艺方面的突破。“圣彼得堡”号正在进行海试,预计今年底交付海军;第二艘“拉达”级潜艇也将于年内开始建造;2010年前,俄罗斯将建造、装备3艘677“拉达”级潜艇。     

中外造船业发展比较研究

船舶是人类创造的最古老的运输工具,至少有7000年历史。造船业则是人类社会最古老又十分重要的产业部门,世界文明古国都曾拥有发达的造船业。在近代产业革命中,欧美先进国家造船业应用了当时最先进的蒸汽机、钢铁冶炼等新技术,制造出被恩格斯称之为“现代大工业缩影”的舰船.造船业迅速发展成为一个重要的现代工业。近100多年间是世界造船业发展最快的时期。     

未来俄舰谁来造

90年代初以前,苏联拥有强大的舰船建造业,其生产规模约占世界的30%,每年能生产各类舰艇近45艘,总吨位约30万吨,直接从事这项工作的约100万人,为苏海军的发展作出了巨大贡献。但苏联解体后,俄罗斯经济出现严重危机,直接导致造船业萎缩,并危及海军的生存。     

浅析俄罗斯军事刑罚制度对我国的启示

我国军事刑法与俄罗斯军事刑法都分别在本国的普通刑法中用专章加以规定,相似之处很多。在军事刑罚方面,俄罗斯有很多专门针对军人、军事犯罪的特别刑罚很值得我国借鉴。对比中国和俄罗斯两国的军事刑罚,找出我国在军事刑罚方面的不足之处,借鉴俄罗斯军事刑罚制度中的可取之处,完善我国的军事刑罚制度,使之更适应我国军事、国防的发展需要,有利于预防军事、军人犯罪,提高我国军队战斗力。     

军事强国国防工业市场准入制度研究

美国军品承包商资格审查制度及俄罗斯军品科研生产许可制度是当今世界对国防工业市场进行管理的两种较为典型的方式。本文分析了两种管理方式存在的基础及原因，在此基础上，分别介绍了两种管理方式的具体做法。     

资讯

从造船业亏损风险看产业分析预测的重要性经济形势变化带来的市场波动,对造船业影响极大。韩国三大造船企业分别在去年第四季度和今年一月出现亏损。出现亏损的原因主要有:一是期内交付新船均为2003年以前接获的低价船;二是船用厚板价格上涨;三是韩元兑美元汇率升值。成本上升压力对中国造船业的影响同样存在。据专家掌握的信息,中国船舶工业集团和中国船舶重工集团的新船建造工期已经安排到2008年,但船用钢板过去一年中的涨幅已吞噬了造船厂因船舶涨价带来的绝大部分利润。今年铁矿石进口价上涨71.5%,意味着钢铁价格在未来一年还将继续上涨,甚至使中国造船业面临全行业亏损的风险。因此,规避风险就要加强产业分析和预测。如果对于全球经济及原材料价格上涨有准确的判断,对于钢铁价格上涨的趋势就应该有准确的把握,这对于制造业的接单生产将有实质性的帮助。     

“大跃进”还是“大踏步”——美刊关注中国军船开发、建造能力提高

本文译自《美国海军学会会刊》2001年第7期。作者美国海军少校韦恩·休加是美国某两栖作战中队参谋部的情报官员,中国问题专家。他在文中明确指出了中国造船业的发展为中国海军现代化带来的希望。通过不断提高高技术民用船舶及军用舰艇的建造水平,在未来20年内,中国将成为真正的造船强国。2000年,中国科学技术委员会和国防工业委员会确定了船舶工业的“战略工业”地位,政府将继续制定法律、增加投资、降低造船厂合并的障碍,并在第十个五年计划     

韩国“蔚山”级导弹护卫舰

韩国海军装备以往都是接收美国退役舰艇,至今韩国所有驱逐舰仍为美舰。自70年代末,韩国开始重点投资发展造船业,现国内造船工业已跃居世界造船量第二,并自己设计建造了几级护卫舰,其中“蔚山”级是国产首批护卫舰。有关“蔚山”级的建造情况,见附表。     

俄罗斯预备役 晋升军衔不能超两次

19世纪预备役制度在欧洲诞生,地跨欧亚大陆的俄罗斯也紧跟时代的步伐,组建了自己的预备役部队。随着朝代的更替,社会的变迁,屡经历史风雨洗礼的俄罗斯预备役部队,发展到今天已经有了较为完善的制度,同时也打上了深深的时代烙印。     

俄罗斯的军火贸易透视

本文对苏联解体后俄罗斯的国际军贸活动进行了实证分析,揭示了俄罗斯武器出口政策中的经济性,列出了影响俄罗斯政策的主要因素,解释了自从1992年以来所发生的制度和程序上的变化,并着重分析了俄罗斯与几个重要的中东国家的军事关系。     

教育国际化进程中俄罗斯的学位制度改革

20世纪90年代以来,俄罗斯就政治经济体制进行了改革,其教育领域也发生了深刻的变革。本文就俄罗斯高等教育结构的变化和发展做了简要的梳理,并着重就其研究生教育在结构和学位制度等方面的变化进行了分析,探讨了研究生教育之于俄罗斯高等教育的历史意义和现实重要性。     

俄新型武装直升机要超阿帕奇

俄罗斯前不久决定投资10亿美元研制新一代武装直升机，将突出高速、隐形等技术特点。如果计划执行顺利情况，俄罗斯将在5年后推出新一代武装直升机。那么，俄新一代武装直升机将会“长”成啥样呢？     

北洋水师走出的造船专家叶在馥

自从工业革命将蒸汽机带入造船业以后,西方舰船工业有了突飞猛进的发展。相比之下,曾经在古代辉煌一时的中国造船业,却与西方国家的差距越拉越大。到了19世纪末20世纪初,中国与西方的舰船工业已经不能同日而语了。然而此时,却有一批中国人不甘接受如此严酷的现实,开始了在造船行业的搏击,     

舰船简讯

印度向俄销售潜艇电池印度埃西德工业公司计划进军俄罗斯潜艇用电池市场,并已投资1310万美元进行扩建工作。俄罗斯已参观了该公司,并对电池质量表示满意。该公司生产的电池价格比俄罗斯和德国低廉。巴西加速核反应堆研究进度巴西已批准780万美元特别拨款用于RENAP-11陆基核反应堆原型的最后建造和测试工作。该反应堆将用于SNAC-2核潜艇计划,将在2005年投入使川。SNAC-2计划从1979年开始     

俄罗斯军工企业所有制改革的几点启示

俄罗斯原先企图用"500天"就彻底完成国防工业的制度转轨,结果花了15年还没有完成,期间经历了很多波折。苏联解体后,给俄罗斯留下了2000多家军工企业。这些军工企业机     

20世纪大西洋客轮的沉浮荣辱(下)

巨型客轮日薄西山之日,正是巨型油轮迅速崛起之时第二次世界大战不仅使美国发了一大笔战争之财,而且也极大地刺激了美国的造船业,使其造船业后来居上,当二战结束时,欧洲人发现,其客轮的海上霸主地位受到了美国的严峻挑战。40年代末,一艘名为     

行业瞭望

加强香港内地海事业合作 9月9-10日,香港船东会首次组团对内地造船业进行参观、考察,在香港及内地造船与航运界引起较大反响。 中船重工集团公司总经理李长印、副总经理萧强等在大连会见了来访的香港船东会主席顾国     

俄罗斯预备役部队简介

俄罗斯联邦建立武装力量后,对苏联时期的预备役制度进行了调整。目前,俄罗斯联邦的预备役部队没有固定的员额, 军队中也没有成建制的预备役部队。预备役人员平时不执行现役任务,仅在动员时补充部队。俄罗斯预备役人员约为550- 600万人,是现役人数的3-4倍。俄罗斯     

非正式制度安排与国防科技专用性人力资本投资激励

国防科技专用性人力资本投资存在着"囚徒困境",因而国防科技专用性人力资本必然出现自主性投资不足。充分发挥非正式制度安排的激励功能,在国防科技工业组织内构建积极向上的合作性相关制度,将有助于激励国防科技人员积极投资于自身专用性人力资本。