通江跨海架金桥——武船发展桥梁钢结构产业10年路

2006年,是武船桥梁钢结构产业实现跨越式发展的一年,全年完成产出量6.56万吨,工业总产值6.68亿元,分别比上年增长62%。实现产品开发量8万吨,手持合同余额约9亿元,各项指标创历史新高,武船桥梁产业已昂首进入全国桥梁钢结构行业前三强,并在增长速度、技术创新和经济效益方面保持优势,实现了桥梁产业又好又快发展,为武船实现“十一五”良好开局作出了贡献。近年来,武船桥梁及建筑钢结构产业进入加速发展时期,生产总量逐年大幅提升,2005年,产量已经突破4万吨,2006年6.5万吨的纪录也已改写。据估算,“十一五”末,武船桥梁及钢结构产业将达到12万吨规模,进入产业发展的“黄金时代”。     

中国船舶集团32.5万吨矿砂船顺利交付，6艘圆满收官

<正>3月16日,中国船舶集团有限公司旗下武船集团北船重工为招商局能源运输股份有限公司和工银金融租赁有限公司建造的第六艘32.5万吨矿砂船交船暨命名仪式在青岛举行。"ORE ZHOUSHAN"号由中国船舶集团旗下上海船院设计,武船集团北船重工建造。该船是北船重工为招商轮船和工银租赁建造的6艘32.5万吨矿砂船系列船的最后一艘,标志着该批6艘船舶圆满收官。     

“武船模式”是如何实现的——记武船集团董事长杨志钢

<正>杨志钢语录:干一件事,就要把它干精、干透、干得在细分市场上有话语权。2006年,武船每年产值36亿元,到了2012年,同一指标已达到118亿元,短短6年的时间,武船产值增长了3.2倍,驶入了一条快速发展航道。3年前,产值结构中,军民比例不合理,业务结构极不平衡,企业随时会倾倒。如今,结构日趋合理,军民齐发展,六大主业搏击市场,武船的行走步伐愈发稳健。作为武昌造船厂集团有限公司、武昌船舶重工有限责任公司董事长杨志钢是怎样带领他的团队,在市场的海洋中快速航行的呢?     

关于信息化如何支持集团管控的思考

本文围绕信息化如何支持集团管控,加速管控能力提升,从三个方面进行阐述:第一,必须正确认识信息化在集团管控中的支撑作用。第二,如何建立与管控匹配的信息化应用模式。第三,结合武船发展战略,提出总部信息化的思考。     

基层传真

兵器一机集团百万重奖优秀合理化建议成果;江南新能源装备参展中国国际能源产业博览会;武船集团新型护卫艇下水;中船重工701所进军极地高技术捕捞加工船舶设计领域;     

巴油BSR深海浮体与锚座项目项目管理

<正>2011年9月23日,青岛武船重工有限公司(以下简称"青岛武船")与Subsea 7巴西服务有限公司正式签署Sapinhoa–Lula NE BSR水下浮体及深海锚座项目合同。2012年2月3日,第一块钢板在青岛武船的切割标志着项目建造的正式开始。在过去的17个月中,青岛武船在经验丰富的项目管理团队的带领下,于2013年1月15日成功地按期交付第一批8套锚座,2013年2月7日成功地按期交付最后一批8套锚     

走内涵式科学发展之路——武汉武船海洋工程船舶设计公司

<正>一、公司情况概述武汉武船海洋工程船舶设计有限公司(以下简称"公司")于2009年9月17日经武汉市工商行政管理局批准成立,公司成立时注册资本人民币600万元,由武昌船舶重工公司(以下简称"武船")独家出资。通过总结武船几十年建造高技术海洋工程船舶经验的基础上,利用武船在高科技海洋工程船舶方面的技术优势,通过自主知识产权产品的产业化,获得核心能力,利用高新技术,调整产业产业结构,创建国际知名品牌,掌握市     

我国首艘载人潜水器支持母船“深海一号”在武船开工

<正>9月16日10点18分,我国又一深海科考利器,首艘载人潜水器支持母船"深海一号"在武船集团开工建造。国家海洋局副局长孙书贤、中船重工集团公司副总经理杜刚、大洋协会办公室书记胡学东、国家深海基地管理中心书记刘保华、中国船级社武汉分社总工程师邓金树、708所所长助理朱建璋和武船集团董事长、党委书记杨志钢共同为"深海一号"开工剪彩。"深海一号"属国家海洋局大洋协会新型船舶采购项目,船长90.2米,型宽16.8米,续航力超过14000海里,采用了先进的全电力吊舱式推进系统,配备了满足科学调查及数据处理所需要的多种类型实验室和专用无人缆控潜水     

推行资本运作 创新盈利模式——试析武船重型工程股份有限公司武汉鹦鹉洲长江大桥BT项目

武船重型工程股份有限公司（以下简称“武船重工公司”）的发展进入了一个新的阶段,面临着新形势、新情况、新问题。一方面,公司生产总量小断扩大,工业总产值从十几亿元递增到二十几亿元。     

武昌造船厂集团有限公司 武昌船舶重工有限责任公司 祝贺人民海军成立70周年

<正>武船,隶属于中国船舶重工集团有限公司,始建于1934年6月6日,原名武昌机厂,"一五"期间,被列入国家156个重点建设项目,更名为武昌造船厂。2011年和2,013年,武船产业主体分两期注入中国重工上市,分别成立"武昌船舶重工集团有限公司"和"武汉武船投资控股有限公司",两家公司同属一家治理结构,统称"武船"。2016年,武船和北船重工行了资源和能力整合,企业规模、生产能力跃居船舶行业首列,主要从事军工军贸、民船海工、市政桥梁、成套设备的研发生产,是我国重点军工企业和以船舶建造为主体的大型军民融合现代化企业。     

武昌船舶重工集团有限公司

<正>武船简介武昌船舶重工集团有限公司(简称武船)隶属于中国船舶重工集团公司,始建于1934年,当时名为武昌机厂,"一五"期间是国家156个重点建设项目之一,更名为武昌造船厂,2009年2月完成整体改制,现拥有17家子公司,是军民融合、有限相关多元化发展的大型现代化综合企业。经过多年持续发展,武船占地面积600万平方米,初步形成了武昌总部、青岛海西湾、武汉双柳三大生产基地和军工、     

武昌船舶重工集团有限公司

<正>武船简介武昌船舶重工集团有限公司(简称武船)隶属于中国船舶重工集团公司,始建于1934年,当时名为武昌机厂,"一五"期间是国家156个重点建设项目之一,更名为武昌造船厂,2009年2月完成整体改制,现拥有17家子公司,是军民融合、有限相关多元化发展的大型现代化综合企业。经过多年持续发展,武船占地面积600万平方米,初步形成了武昌总部、青岛海西湾、武汉双柳三大生产基地和军工、     

武昌船舶重工集团有限公司

<正>武船简介武昌船舶重工集团有限公司(简称武船)隶属于中国船舶重工集团公司,始建于1934年,当时名为武昌机厂,"五"期间是国家156个重点建设项目之一,更名为武昌造船厂,2009年2月完成整体改制,现拥有17家子公司,是军民融合、有限相关多元化发展的大型现代化综合企业。经过多年持续发展,武船占地面积600万平方米,初步形成了武昌总部、青岛海西湾、武汉双柳三大生产基地和军工、     

武昌船舶重工集团有限公司

<正>武船简介武昌船舶重工集团有限公司(简称武船)隶属于中国船舶重工集团公司,始建于1934年,当时名为武昌机厂,"一五"期间是国家156个重点建设项目之一,更名为武昌造船厂,2009年2月完成整体改制,现拥有17家子公司,是军民融合、有限相关多元化发展的大型现代化综合企业。经过多年持续发展,武船占地面积600万平方米,初步形成了武昌总部、青岛海西湾、武汉双柳三大生产基地和军工、     

一机集团一举夺得3600吨中标合同

<正>近日,中国兵器工业集团公司一机集团石油机械公司一举夺得3600吨中标合同,成为少数获得3000吨以上中标的厂家之一。截至目前,该公司今年已累计签订抽油杆和油套管合同金额达6000万元。今年,一机集团抽油杆市场面临着巨大的压力,拼市场、争份额、抢订单成为该公司积极推进市场能力建设的主要工作。牢固树立"以杆为主,杆管结合"的产业发展思路,丰富产品类型;努力寻求新的盈利模式,     

武船承造奥运开幕式主要机械舞台设备

2007年5月，国家奥组委通过严格的考察，选择武昌造船厂作为奥运会演出机械舞台设备的制造厂家。在一年多的时间里，武船陆续签订了中心升降母台、子台，“九环地球”，画轴机械装置，地面活动盖板，升降补偿台，五洲乐台等7类共70多台套设备制造合同。     

武昌船舶重工集团有限公司

<正>武船简介武昌船舶重工集团有限公司(简称武船)隶属于中国船舶重工集团公司,始建于1934年,当时名为武昌机厂,"一五"期间是国家156个重点建设项目之一,更名为武昌造船厂,2009年2月完成整体改制,现拥有17家子公司,是军民融合、有限相关多元化发展的大型现代化综合企业。经过多年持续发展,武船占地面积600万平方米,初步形成了武昌总部、青岛海西湾、武汉双柳三大生产基地和军工、军贸、公务工程船、特种海工辅助船、海洋工程装备、桥梁装备、高层钢结构、能源装备、游艇九大产品板块协调发展的格局,综合实力和市场竞争力快速提升。近年来,随着国际军贸市场的迅猛发展,武船在"创建国际化武船军贸品牌,进军全球军贸市场"的理念下,利用军工技术,抓住国家军贸政策机遇,积极发展军贸板块。军贸产品由军辅船向主战舰艇转型,产品远销到非洲、南亚、中东、美     

开拓另一片蓝海——武昌船舶重工集团有限公司军民融合发展纪实

<正>作为一个老牌军工企业,武昌船舶重工集团有限公司(简称武船)位于九省通衢的武汉市,隶属于中国船舶重工集团公司,始建于1934年,"一五"期间是国家156个重点建设项目之一。1953年元月,更名为武昌造船厂,2009年2月,整体改制为武昌船舶重工有限责任公司,2014年5月,更名为武昌船舶重工集团有限公司,是军民融合、有限相关多元化发展的大型现代化综合企业。建厂80余年,武船从修理木质     

祝贺武昌船舶重工集团有限公司成立80周年

<正>武昌船舶重工集团有限公司(简称武船)隶属于中国船舶重工集团公司,始建于1934年,1953年被列入一五期间是国家156个重点建设项目,名为武昌造船厂,2009年2月整体改制为武昌船舶重工有限责任公司,2014年5月更名为武昌船舶重工集团有限公司,是典型的军民融合、有限相关多元化发展的大型现代化综合企业。武船现有员工10000余人,占地面积600万平方米,总资产近300     

“一主两翼”筑基“三大市场”淘金——建工师结构调整纪略

前不久，兵团建工集团拉开了兰新铁路第二双线建设的序幕。该集团中标标段正线长度40．49公里，合同金额18．8亿元。兵团建工集团中标国内重点工程，开拓海外市场的新闻已不鲜见。近年来，建工师通过不断地深化改革，大力推进“一主两翼”发展战略，不断地调整优化经济结构、转变发展方式，提高发展质量，综合实力和核心竞争力不断增强。