机载火控产品抗振设计

本文论述了机载平显的抗振设计,重点阐述了振动对机载平显的影响及抗振设计措施,给出了元件及印制板的固有频率计算方法,对安装方式进行了分析比较,并简要论述了整机抗振设计方法,进而保证产品可靠性。     

机载加固显示器抗振设计与振动试验研究

简要介绍了机载加固显示器的振动试验条件，并通过理论分析和经验积累，确定了加固显示器抗振加固设计方案。根据振动试验结果，从振动的基本原理出发，提出了抗振设计改进措施，同时分析了影响振动试验测量的诸多因素，如加固技术因素、试验夹具、振动台控制点的选择等。     

机载驾驶员显示装置光学系统副象的产生与消除

主要论述机载驾驶员显示装置光学系统产生副象的种种原因。通过对光学瞄准具和平显驾驶员显示装置光学系统中所用平面光学零件平行差的分析,求出了副象偏角(?)与n、i_1和θ的关系式,从而为消除副象找到了理论依据;通过对副象亮度的计算,找到了降低副象亮度的正确途径。     

航炮对地攻击弹道研究

以Ｃ语言为工具,采用四阶龙格—库塔法（Ｒｕｎｇｅ－ｋｕｔａ）代替常用的近似解法,用逐步回归法代替常用的迭代法来计算和拟合弹丸的弹道问题,从而为机载计算机和机载平显计算弹丸弹道提供了一种新的、更精确、更具实时性的工作式     

浅谈平显自检画面

国军标ＧＪＢ１８９─８８虽然对平显自检画面作了规定,但随着国内不断引进国外平显,其平显画面的内容、状态、检测均在不同程度上发生了变化,通过对某引进工程平显自检画面的介绍,探讨其设计构思,实施状态以及使用中检测的显示质量保证、显示精度保证以及显示功能验证等方面的实用性。     

基于组件的机载电子对抗仿真系统设计

由于现实中电子对抗作战的不可重复性与不可预见性,系统仿真技术成为研究电子战的重要手段。以机载电子对抗作战仿真实验为背景,设计了一种采用可重构"积木式组件"的分布式机载电子对抗仿真系统,提出了基于原子/复合组件开发的系统设计方法,以核心组件ESM的设计为重点论述了组件设计思路,最后给出仿真实例。应用结果表明,该系统为研究机载电子对抗实验提供了一种强有力的手段。     

机载某平显火控系统的简介

近二十多年来,由于电子、光电、计算机等技术的发展,平视显示系统在国外飞机上已得到广泛的应用,成为航行和作战中不可缺少的机载装备之一。在飞机火控系统中引进平视显示器(Head-Up Dispay)后,(平视显示器简称平显,英文缩写为HUD),     

956/SSR平显软件及多目标显示

ＳＳＲ 雷达是英国ＧＥＣ公司在９０ 年代为歼七飞机研制的重要机载设备,目的在于实现歼七飞机的多目标探测和增强火控功能。与其交联的９５６ 平显则是英国ＧＥＣ公司７０ 年代产品。解决平显与雷达接口软件设计、实现雷达信号在９５６ 平显上的综合显示,成为提高某型外贸机的效费比和实现出口的关键。根据工程实践,介绍了接口软件设计的主要思路、平显画面多目标显示及平显软件设计的基本流程,供平显火控系统升级参考     

武装直升机平显火控系统驾驶员显示组件的设计与测试

本文着重介绍了我国第一代武装直升机平显火控系统驾驶员显示组件的工作原理,基本性能,设计特点及组件的测试方法,并就主要性能和国外一些小型平视显示器作了比较。     

机载脉冲多普勒雷达的自适应旁瓣对消实现方法

简要介绍了自适应旁瓣对消的基本原理。重点研究了自适应旁瓣对消在机载脉冲多普勒雷达中的工程实现方法,该方法打破了自适应旁瓣对消目前只能应用于采用低重脉冲重复周期的脉冲多普勒雷达的限制。通过对自适应旁瓣对消结果的分析,表明该方法完全能够满足现有机载脉冲多普勒雷达抗有源旁瓣干扰的需求。     

器材保障DSS中面向对象的模型库系统

主要论述了装甲器材保障决策支持系统中的面向对象的模型表示方法和模型库系统设计,并介绍了模型库系统设计中的关键问题模型规范、模型建立、模型控制和模型监控等.     

闭式循环柴油机技术综述

基于采用海水吸收的闭式循环柴油机系统,综合分析了系统实现的一般原则和目前的技术状况,并提出了系统实现中存在的问题及其解决的思路．     

机动管线流量在线实时监测技术研究

输送流量在线实时监测是准确掌握机动管线运行工况、优化运行方案、分析判断泄漏的关键之一。分析了容积式、速度式和差压式等常用流量监测技术的技术特征与使用条件,根据机动管线的作业特点和要求,优选出涡街流量监测技术作为该管线系统的流量在线实时监测技术;分析了机动管线输送过程中管道振动对涡街流量计计量精度的影响,提出了几种不同的抗振防干扰技术,并应用于机动管线涡街流量监测装置的研制。样机试验表明,采用抗振技术的涡街流量监测装置检测精度能满足机动管线流量在线实时监测需求。     

论性能化防火设计中安全疏散设计的检验

以超高层商住楼为例 ,对“性能化”防火设计中安全疏散设计的检验原理、方法进行了较为深入的探讨 ,目的在于为我国的“性能化”防火设计提供一种切实可行的设计方法     

中庭烟气控制系统性能化设计

介绍了中庭烟气控制性能化设计的发展概况和一般步骤,探讨了中庭烟气控制系统性能化设计方法和参数确定,提出我国实现中庭烟气控制性能化设计有待进一步研究和探讨的问题。     

C~4ISR体系结构框架及设计方法

描述了美军体系结构设计框架的演变过程,包括最新《国防部体系结构框架》1.5版(DODAF1.5)的基本情况和《国防部体系结构框架》制定的最新进展。深入分析并比较了常用的几种体系结构设计方法的特点和它们各自的适用范围,讨论了体系结构开发中的一些共性因素和发展规律,最后对我军体系结构设计发展提出了一些建议。     

大学英语精读课口语训练的探讨

文章分析了语言发展阶段与常用口语训练方法的一般关系,认为应根据两者间的关系考虑口语训练的方法。在此基础上对在精读课上如何进行口语训练进行了探讨。     

基于并发式检测时序的几何级冲突检测策略研究

以三维CAD实时协同设计为背景,深入研究了实时协同设计中的数据冲突检测问题,提出了三维实时协同设计中的数据冲突本质上就是实体特征冲突的思想。在此基础上,探讨了基于特征的冲突检测方法,并针对其不足之处,提出了一种可行性较高的几何级冲突检测策略及其相应的检测时序方案,研究了其冲突检测数据结构、冲突检测规则。此冲突检测思想在PTC公司的Pro/Engineer平台上进行了算法验证,取得了较好的冲突检测效果。     

武器系统维修性设计综合评估方法研究

在武器设计阶段,定性地从维修性设计因素入手,以各因素间的交互作用为出发点,先提出维修性设计属性和促进度的概念,然后通过有向图和矩阵理论对武器系统维修性设计综合评估模型进行探讨,最后给出维修性综合评估的方法和步骤。