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任务可靠性是军用飞机关键可靠性参数之一,与飞机执行的任务剖面息息相关。选取对飞机任务可靠性影响较大的气压、振动和过载等3种因素,建立了基于飞行参数的任务可靠性评估模型;引入折合系数法,将不同任务剖面下的可靠性数据(飞行时间、故障数据等)进行折合,并利用试飞数据对模型进行验证。结果表明,该方法具有较强的工程应用性,可用于试飞阶段军用飞机任务可靠性评估。 相似文献
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多维度评估问题具有评估对象多样化、评估需求个性化、评估数据交叉化等特点,战储能力评估就是典型的多维度评估问题.在研究战储能力评估问题的过程中,提出了评估元模型理论,构建了基于评估元模型理论的战储能力评价模型,并在模型中嵌入对“木桶效应”具有放大作用的惩罚性数据递进算法.算例证明该方法是一种有效的战储能力评估方法. 相似文献
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在对系统结构和功能进行详细分析的基础上,构建了某级军械指挥自动化系统效能评估指标体系模型,给出了各级指标的专家判断矩阵,对其一致性进行检验,得出了各评估指标的权重。 相似文献
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灰色逼近理想解排序法在目标威胁评估中的应用 总被引:4,自引:1,他引:3
针对空袭目标的威胁判断问题,分析了空袭目标威胁评判的准则;据此给出了影响目标威胁的主要因素.并给出了主要因素的隶属函数.在此基础上,结合灰色关联度和逼近理想解排序法,用灰色关联度替代逼近理想解排序法中传统的距离,给出了灰色逼近理想解排序法模型;最后,将模型运用于空袭目标威胁排序中,以实例证实此方法的科学性与可行性. 相似文献
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增量比例导引弹道仿真研究 总被引:3,自引:2,他引:1
通过引入附加增量,对传统的比例导引方法进行改进。建立了增量比例导引方法的数学模型,运用Matlab语言进行仿真计算,分析了不同的比例导引系数、附加增量对导引弹道及导弹与目标相遇时间的影响,得到不同导引系数及附加增量下的弹道曲线和弹目相遇时间,仿真结果表明与传统的比例导引方法相比,在比例导引系数不变的情况下,选择合适的附加增量可以减少导弹与目标的相遇时间。 相似文献
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石油及其产品在储存过程中,受到工艺技术、设备以及管理方法的限制,不可避免会有部分轻质组分汽化,逸入大气,对环境造成污染,并造成经济损失。这种因自然损耗对储油经济带来的影响因素很多,既有定性的,又有定量的,且各因素大多又难以精确地描述,因此,为了反映这些不确定因素对油罐储油经济性的影响,运用多级模糊综合评判的方法,对储油经济性进行综合评判。该方法的思路是建立一个经济效能三级模糊综合评判指标体系,构建相应的评判模型,并以算例加以验证。分析计算结果表明:该方法能较好考虑到评判中的模糊因素,为客观准确评估储油经济效能提供了科学依据。 相似文献
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装甲装备使用阶段的维修效益评估对于有效管理装备维修活动,提高维修质量,降低维修费用具有很强的现实意义。文章建立了一套装甲装备维修效益评价指标体系,基于多级模糊综合评价法构建了评估模型,并运用该模型对某坦克大修厂某中型坦克的维修效益进行了评估。文章认为多级模糊综合评价法能较好地解决装甲装备维修效益的量化评估问题,在实际工作中可灵活运用该方法,不断提高维修管理水平。 相似文献
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基于元模型的体系结构设计思想和基于可执行模型的评估方法是体系结构领域研究的两个热点,但当前的研究没有将两者结合起来。文章基于DoDAF2.0提出的元模型数据(Meta-Model Data,DM2),将元模型的思想和基于可执行模型的评估方法相结合,分析了基于DM2的逻辑数据与可执行模型各构建要素的对应关系,构建了基于DM2的逻辑数据模型直接转可执行模型的过程框架,重点研究了如何直接从体系结构底层数据转可执行模型的方法,从而为进行基于元模型的体系结构可执行评估提供模型基础,也为进一步实现体系结构自动化验证评估提供技术支持。实例验证了文章提出的方法。 相似文献
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针对装备体系方案质量评价指标体系不够全面,通过运用鱼骨图分析法对各类影响因素进行综合分析,并从稳定度和有效度角度优化分析指标,以确定合理适用的装备体系方案质量评价指标体系;针对赋权过程中存在的不确定性,采用IGAHP(Improved Group Analytic Hierarchy Process,IGAHP)-IEW(Improved Entropy Weight,IEW)-GT(Game Theory,GT)相结合的方法,对评价指标体系各指标进行了赋权;针对原始数据处理和评价过程中的不确定性性,运用云重心评判法(Membership Cloud Gravity Center,MCGC)对装备体系方案质量的进行综合评价,以得出定性与定量评价结果。最后,以某装备体系方案为对象进行示例评价,验证了模型的合理性和适用性。 相似文献