走出绳索编织的迷宫——《古典船模的索具》导读

模型好看,索具难办现在,许多船模爱好者都喜欢研究和制作西洋风帆船模型。其中一些初学者也为这些形态端庄逼真、气势恢弘而且工艺精湛的模型所折服。但又对于帆船上那些错综复杂的绳索而感到如堕入五里雾中。相对而言,古典船模的索具确实是模型人     

“蝾螈”号帆船模型的特点与制作

制作什么模型这个问题,对于西洋古典帆船模型爱好者来说,有时也是烦心的事情。初学者问题不大,往往选择比较容易上手的“桑塔玛利亚”、“五月花”等历史名船。而对于那些准备再上一层楼,尝试一下古典帆船模型的两大难点——“内构”和“雕刻”的爱好者来说,要找到适当的切入点,也不是一件容易的事情。一般的帆船模型图纸和书籍,没有为内构制作者专门准备什么东西,爱好者只能自己进行繁琐而有难度的肋骨放样工作。雕刻精美的帆船倒是不少,看多了,反而把人吓得不敢动手了。好在法国巴黎海事博物馆研究人员整理了一整套考古文献,内容包括了1650～1900年法国海军风帆战舰的剖     

西洋帆船史学习漫记(1)

对于每一个西洋帆船模型的爱好者来说,学习和掌握一点西洋帆船发展史是很有必要的。这对于我们了解所制作的模型在历史上的地位和作用,提高我们自身航海文化的修养,提升模型制作活动的文化品位都将有不可估量的积极作用。关于西洋帆船发展史介绍的中文著作不多,而且许多都是在介绍海军史、海战史或舰船史的著作中提到一些零碎的材料。即便如此,大量的海战和探险故事又把帆船本身的发展线索冲淡得难以寻找。有的书籍还存在着辗转相抄、以讹传讹的毛病。正因为如此,施群鹤     

“英格尔曼兰德”号之谜

最近,朋友发来几张西洋古典帆船模型照片,请笔者判断是否是俄罗斯的"英格尔曼兰德"号。因为笔者接触较多的是英国帆船史学专家的著作,所以对这艘俄罗斯帆船情况并不清楚。经过对相关资料的研究,找到一些方向,但也升腾起一团迷雾——俄国历史上有3艘同样命名为"英格尔曼兰德"号的风帆战舰,究竟哪一艘才是真正的彼得大帝旗舰呢?3艘同名帆船,它们之间究竟是一个怎样的关系呢?     

穿越时空的航程——“哥德堡”仿古帆船访沪暨西洋古典船模展览会一览

2006年9月29日,上海工艺美术行业协会、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院和上海徐汇区图书馆共同主办的“‘哥德堡’号仿古帆船访沪暨西洋古典船模展览会”在上海市徐汇区图书馆拉开序幕,迎接“哥德堡”号的友好到访。在操作层而上,全国广大的船模爱好者以“航海模型制作港”网站(www．copyship．com)为平台,进行具体的策划和组织工作。给我国的模型爱好者交流船模制作技术、提高船模制作水平提供了一个良好的机会。     

西洋古典帆船模型的色彩

文艺界里有一句名言:"有一千个观众,就有一千个哈姆雷特"。在对于西洋古典帆船模型是否要上色这个问题上,套用一下这句名言,也可以说:有多少个模型制作者,就有多少种看法。即使让他们通宵达旦地辩论,也不会达成一致的意见。 有两种基本的倾向:第一种是不使用任何颜色,模型只呈现赤裸裸的木头     

重温古典船模的魅力——“‘哥德堡’号仿古帆船访沪暨西洋古典船展览会”回顾

2006年瑞典仿古帆船“哥德堡”号访问上海之际,经过1年多的筹办,上海工艺美术行业协会等单位主办的“‘哥德堡’号仿古帆船访沪暨西洋古典船模展览会”(以下简称“船模展”)于2006年9月29日至11月18日在上海徐汇区图书馆隆重举行,有约两万人次参观了本次展会。船模展展出了来自全国各地的15位作者的33件(组)模型作品,以及模型专用工具、工作图、工     

西洋帆船史学习漫记(2)

地中海桨帆船 纵观西洋帆船史,真有一种“江山 代有船型出,各领风骚几百年”的感叹。 但是,有一种船型在船史舞台上堪称为 “长青树”的,居然独霸了将近三千年。 这就是人们称之为“加莱船”的地中海桨 帆船。“加莱”船型在地中海历史上诸国 争夺霸权的斗争中扮演了一个非常重要的     

绍兴船 杭州船 中国古典帆船模型及图纸赏析(二)

帆与索具帆与索具也和西方的传统完全不同。西方的船史学家一致公认,中国帆船的帆与索具可能是任何操帆方法发展史上最简单, 并且是使用最方便的。西洋帆船上带有成吨的帆装置,又是前支索、侧支索、后支索, 再加上操纵上下多重横帆的各种绳索。这些错综复杂的绳索系在船边,使得帆不能绕桅杆旋转,降低了帆船对于不同风向的适应能力,而且使得船难以抵御坏天气。而中国帆船则不然,像本文所介绍的绍兴船这样大小     

浅谈西洋古帆船模型的图纸——古帆船模型制作系列文章之一

西洋古帆船模型的图纸也和其它模型图纸一样,通常有型线图、总布置图(包括侧视图、俯视图、艏艉视图)、纵剖结构图及各主要零部件图,除此之外,帆船模型尚应有一整套帆装图(包括静索布置图、动索布置图以及桅、桁、帆的构造图及其总装图),现以“复仇”号为例加以介绍。“复仇”号建于1577年,排水量500吨,1588年西班牙无敌舰队进攻英国时,该舰为当时英国舰队的副总司令——著名航海家德雷克·弗朗西斯的旗舰,     

古帆船滑轮及船模滑轮制作

帆船时代,船上的帆缆锚系、火炮装药、小艇收放及物资装卸等作业都离不开绳索和滑轮。滑轮的使用不仅提高了作业效率,也极大地减轻了水手的劳动强度,因此各种式样、用途的滑轮应用十分广泛。同样,制作仿真帆船模型也要安装、使用大量的模型滑轮,一艘复杂点儿的帆船模型使用各种滑轮的总数往往达到数百只。在模型运动开展较广泛的国家,市     

西洋古典帆船模型的类型

航海模型的分类,这个题目有着丰富的内涵。因为航海模型可以从多种角度来进行区分,例如,材料、用途、制作要求以及竞赛内容等等。世界航海模型运动联合会的分类方法是人们最熟悉的,许多模型网站上都有介绍,本文不再赘述。这里要介绍的是国外两位模型大师提出的两种分类方法。第一种方法是米尔顿·罗斯先生在他的著作《从首到首的船模工艺》中,按制作材料的不同,将古典帆船模型分成四个等级: A级——原材料模型。除了绳索和金属链条以外,模型制作者完全采用原材料,而不得使用其他商业性零配件。这     

上海世博会上的外国船

在中国举办世博会乃至云集外国的传统帆船与模型属首次,太平洋地区、亚洲和欧洲国家的展馆,各自展示了代表其民族文化遗产的传统帆船。     

航海模型网站点评

信息革命的浪潮汹涌澎湃。因特网正成为继书刊、无线电广播和电视之后的第四媒体,它的触角深入到千家万户。由于它有打破时空界限的开放性,双向互动的参与性等优点,正日益成为人们工作和娱乐的得力助手。上网,已成为人们不可或缺的生活方式和内容。在和航海模型有关的领域里,各类社会团体和个人建立了许多以航海、船舶和相关模型为主题的网站。船模爱好者如鱼得水,日夜漫游其中。笔者是60年代的船模爱好者,在此一掬漫游中收集到的几点浪花,愿与同好者共享。要说起和航海模型有关的网站,首先当然应该说说那些官方     

船帆与船模帆制作——古帆船模型制作系列文章之七

一、帆的用途帆船是以风帆作为动力设备,推动船舶前进的。因此风帆的形状与面积大小、悬持位置的高低对帆船的航速影响极大。帆船时代为了尽可能地提高航速,人们不断总结经验教训对船帆逐步改进,研究设计出了适用于不同类型帆船的各型船帆。二、帆的种类 1.横帆     

“哥德堡”号重返中国

瑞典大型木帆船“哥德堡”号(Gotheborg)将沿老航线重返中国的消息受到世界航海界的关注。国内不少航海模型爱好者已收集了相当多的技术资料并复原了这艘帆船,上海选手制作的“哥德堡”号的     

航海模型的制作过程

模型制作是航海模型爱好者的基本功之一,近年来越来越多的航海模型爱好者都希望能亲自动手做一条属于自己的心爱模型。为满足广大爱好者的要求,本文以木质模型制作为例介绍一下航海模型的制作过程。当您准备制作船模后,首先要购买或收集有关图纸照片等资     

钱币上的军事天地

我是一个军事迷,也是一个收藏爱好者.我了解军事是通过一种与大多数军事爱好者不同的方式开始的.我收藏钱币,从中了解了许多军事知识.     

“瓦良格”号航空母舰模型制作

自从做第一艘小炮艇模型到如今,转眼已经50年过去了,正像许多老舰船模型爱好者一样,我也是时刻关心着我们中国海军的每一步哪怕很小的进步,只觉得这个进步太慢太不容易了。如今看到我们自己的第一艘航空母舰逐渐展现在国人眼前,更难抑心中感慨之情。正如画家作家抒发感情就要画画或是写诗做文章,而我们模型爱好者的第一个想法就是,为它做一艘模型——把所有的理解和感情都融入到这个模型之中。模型爱好者都知道,要想把模型     

竞争激烈 各有千秋 浅析2004年世界仿真航海模型锦标赛

第十二届世界仿真航海模型锦标赛于2004年7月2日至10日在法国西部小城沙托兰举行。参加这届竞赛的有法国、德国、比利时、意大利、中国、白俄罗斯和乌克兰等12个国家。在宽敞明亮的大厅里,陈列着由各国航海模型优秀选手精心制作的200余艘不同级别的仿真模型,可以说是高手云集、精品多多。巴黎著名的航海博物馆还将部分馆藏展品——十余件精致的古典风帆战船结构模型陈列在大厅的左侧,显示出欧洲船文化悠久的历史和船模能工巧匠的精湛技艺。从总的情况上看,本届竞赛的规模和工艺水平大体与上届相当,有近三分之二的船模是第一次见到。这对中国选手来讲不仅增加了竞争的难度,同时也是一次很好的学习机会。本届竞赛共分C1级(帆船模型)、C2级(带机械动力的舰船模型)、C3级(船舶的结构模型、部件模型和场景模型等)、C4级(袖珍舰船模型)、C5级(瓶装舰船模型)、C6级(塑料拼装舰船模型)和C7级(精细纸制舰船模型)。