飞行参数折合系数法评估军用飞机任务可靠性北大核心

任务可靠性是军用飞机关键可靠性参数之一,与飞机执行的任务剖面息息相关。选取对飞机任务可靠性影响较大的气压、振动和过载等3种因素,建立了基于飞行参数的任务可靠性评估模型;引入折合系数法,将不同任务剖面下的可靠性数据(飞行时间、故障数据等)进行折合,并利用试飞数据对模型进行验证。结果表明,该方法具有较强的工程应用性,可用于试飞阶段军用飞机任务可靠性评估。     

飞行参数折合系数法评估军用飞机任务可靠性

任务可靠性是军用飞机关键可靠性参数之一,与飞机执行的任务剖面息息相关。选取对飞机任务可靠性影响较大的气压、振动和过载等3种因素,建立了基于飞行参数的任务可靠性评估模型;引入折合系数法,将不同任务剖面下的可靠性数据(飞行时间、故障数据等)进行折合,并利用试飞数据对模型进行验证。结果表明,该方法具有较强的工程应用性,可用于试飞阶段军用飞机任务可靠性评估。     

直升机专用检测设备计量保障

直升机专用检测设备直接应用于直升机机载设备的性能校验,关系直升机的飞行安全和任务完成。基于直升机专用检测设备及其计量保障现状分析,对做好直升机专用检测设备的计量技术保障工作进行了探索和实践,为军用装备计量覆盖率和计量受检率的提升提供了借鉴和参考。     

基于三角模糊数的舰空导弹飞行可靠性评估

根据舰空导弹飞行可靠性的基本概念,研究了基于三角模糊数的舰空导弹飞行可靠性评估方法,构建了舰空导弹飞行可靠性评估模型;分别给出了导弹发射前检查可靠性、导弹发射可靠性、导弹制导飞行可靠性、导弹命中目标可靠性的三角模糊数评定方法;采用专家评定法,评定舰空导弹武器系统单个设备可靠性的三角模糊数。通过研究,可评定舰空导弹在作战使用环境下的飞行可靠性,为导弹飞行可靠性评估提供一种新的研究方法。应用实例证明了评估方法的可操作性。     

重视空间环境条件对航天器的作用

空间环境条件对地面航天器发射和空间航天器系统运行有很大影响。为了减少空间环境对航天器的影响作用,必须重视航天器的空间环境可靠性设计、空间环境试验以及空间环境保障。提出了在航天器设计、飞行试验与运行过程中,必须考虑可能带来影响的空间环境条件因素。     

基于以太网的便携式机载综合记录仪系统设计

机载设备已经成为飞机实现新飞行功能,完成新任务的主要保障,因此综合记录各种机载设备的运行信息就显得尤为重要。采用嵌入式军用控制计算机为系统处理核心,现场可编程逻辑器件为模块处理核心,利用以太网作为多种机载设备的数据传输通道。试验表明该综合记录仪数据传输稳定,具有应用灵活,安全性高,易于扩展等优点,在飞机的试航以及运行维护等方面具有广阔的应用前景。     

元器件性能退化信息的系统性能可靠性评估

性能可靠性方法为解决现代工程实际中的高可靠、长寿命、小子样产品的可靠性建模分析提供了途径.目前的性能可靠性研究主要是针对元器件开展的,对系统性能可靠性进行研究时通常需要将其看作一个元器件,需要得到系统的性能退化数据,在某些情况下,得到系统的性能退化数据比较困难.实际上,由于元器件的性能退化导致系统性能的变化,因而可以利...     

中航工业成都凯天电子股份有限公司

中航工业成都凯天电子股份有限公司是中国航空工业集团公司的成员单位,是飞机大气数据系统、飞行集成数据系统、无线传输数据系统等航空电子及各类传感器研制机载设备骨干企业。     

分布式电源在军用机场配电网的应用探析

过于依赖国家电网使得航空兵部队正面临着严峻的威胁和挑战。鉴于分布式电源可有效提高电力系统可靠性,考虑将其运用到军用机场配电网中,提出反映军用机场配电网可靠性的飞行供电不足指标和飞行供电可用率指标,讨论分布式电源不同位置对军用机场配电网可靠性产生的影响,并对分布式电源在军用机场配电网的应用提出了建议。     

我院“舰船可靠性工程学科”的建设和发展

在隆重庆祝我院建院40周年的时候,回顾我院舰船可靠性工程学科在学院各级党委和首长的领导下,在学科有关教学科研人员共同努力下所取得的成绩,使我们倍受鼓舞。更加坚定我们积极进取,以求取得更多成果,培养更多优秀人材的信念。可靠性是指产品随着时间的变化保持自身工作能力的性能。产品制造出来,其性能先进与否固然重要;但是随着时间的推移,性能将如何变化,能否预计和控制,如何保持和恢复等则是更重要的问题。这是产品的“动态”质量,可靠性研究的就是这类问题。产品不可靠,其它性能再好也只是暂时的。因此,可靠性也构成了产品其它性能的基础。产品为满足其用途而具备的战术或技术经济性能由于不涉及时间因素,一般均可以用仪器测量得出;而可靠性与时间紧密     

某机在通风散热、三防和防冲击振动方面采取的措施

本机主要是在海洋性气候条件下,高温、高湿,且经常处于冲击和振动等不利环境条件下工作的。为了使机器在较长时间内稳定可靠地工作。就必须消除不利环境条件对机器工作状态的影响。在结构设计时,除了选择合理的结构形式,以及要有足够的强度和刚度、体积小、重量轻、便于操作维修外,还必须着重考虑整机的通风散热、三防和防冲击振动等问题。下面就谈谈我们在本机结构设计中,是如何考虑这三方面问题的。     

微处理器容软错误设计量化评估指标及评估方法

针对高可靠微处理器软容错设计,提出了一种新的可靠性度量标准,增强的平均无失效工作量,以解决现有度量标准没有综合考虑性能、面积、功耗开销带来的可靠性降低的缺点;提出了一种评估方法对增强的平均无失效工作量以及两种控制流检测技术进行定量评估。评估结果表明,软硬件结合的控制流检测技术较好地折中了可靠性、性能、面积和功耗。量化评估指标全面考虑了多种开销对微处理器可靠性的影响,采用相应的评估方法可以更加准确地对微处理器可靠性加固手段进行定量评估,以指导设计探索和设计优化。     

炮射导弹飞行可靠性试验法研究

结合炮射导弹的性能特点 ,研究分析了传统的飞行可靠性试验法的不足 ,提出了炮射导弹飞行可靠性试验的寿命型定时截尾指数分布新方法 ,该方法的应用使试验的方法更为可行 ,结果更为合理     

数字式多通道无人机飞行控制器设计

介绍了基于C8051F系列单片机的飞行控制系统的设计原理,并阐述了基于uC/OS-Ⅱ实时操作系统的飞行控制软件的功能模块、流程图及采取的关键技术.该设计符合飞行控制器的性能好、可靠性高和综合化能力强的发展趋势,具有广泛的应用前景.     

二十一世纪的军用航空动力

世界战斗机动力已实现第三代到第四代的跨越,其性能和战备完好性有了大幅的提高.通用核心机技术、智能发动机技术、变循环发动机技术和多电发动机技术将使燃气涡轮发动机的性能、可靠性、维修性和经济性在未来20年取得较大的进步.脉冲爆震发动机和超燃冲压发动机技术将使经济的超音速和高超音速飞行成为现实,正在探索中的新概念发动机将使航空动力的未来发展空间更加广阔.     

打造世界一流试飞机构!

中国飞行试验研究院（简称试飞院）创建于1959年,是我国经国家授权的军、民用飞机、航空发动机、机载设备等航空产品鉴定试飞机构,是飞行试验技术研究机构,同时也是国家＂飞机适航认可实验室＂。     

基于IData的飞行训练模拟器座舱设备仿真

采用图形仪表的方法仿真飞行训练模拟器座舱设备是提高系统性价比、可靠性、维修性的重要手段。本文分析了虚拟仪表开发软件IData的特点,归纳总结了在飞行仿真中的开发流程,深入研究了IData关键技术。经在多项产品开发应用中表明,使用IData平台开发的软件,画面逼真、响应实时、可扩展性强、性能稳定,满足专用设备和飞行训练模拟器的使用要求。     

高寒试飞,我们蛮拼的——零下30摄氏度的生命异彩

<正>直8、AC311A的高寒试飞,验证了两型直升机各系统在陌生空域、复杂气象条件下的可靠性以及在各种极端环境下的性能,标志着两型直升机的适用范围可满足高寒气候及中国全疆域地区飞行要求。黑龙江,中国地图上最北方的一个省。为验证两型直升机各项飞行指标在高寒天气条件下的可靠性,并对两型直升机在极端复杂环境下进行一系列性能测试。中航工业昌飞直8、AC311A型直升机高寒试飞团队从今     

把握细节的真实——飞行大队政治工作应该注意的一个问题

飞行人员,由于其职业的特点,多数同志言行比较谨慎,这就使得通过细节来了解和掌握飞行人员的思想十分必要.然而细节是现象的片断,纷繁复杂.就其反映飞行人员的思想而言,有真象、表象之分,直接、间接之别.因此,飞行大队教导员如何及时把握真实的细节,进而准确地了解飞行人员的思想,就成为飞行政治工作一个值得重视的问题.本文试就此谈几点粗浅的体会.1、分析细节的来源渠道.细节的可靠性是研究细节真实性的前提.分析细节是否可靠,首先应研究细节的来源渠道,而细节来源渠道有直接和间接之分.在这里着重要研究的是间接渠道.间接的渠道来源大体上有:思想骨干反映、上级反映、兄弟单位反映、对象及其家庭亲友反映、同乡好友反映、地方组织或个人反映等.一般地说,大多数反映的细节都是可靠或比较可靠的,我们的工作就是排除不真实的部分.     

弹道导弹作战效能建模分析

在对地地弹道式导弹武器系统的组成、特点进行分析的基础上,拟制了该武器系统作战效能的指标体系;给出了作战效能的基本关系式;重点对发射可靠性、生存能力、飞行可靠性、突防能力、弹头毁伤能力等影响导弹作战效能的主要指标进行了分析,给出了计算模型或具体量值.