提高航空对外开放水平

中国的航空工业创建于1951年,50多年来取得了令人瞩目的成就,拥有了自己的飞机、发动机和机载设备等工业体系,包括其研究、设计、试验、制造等方面的能力,先后研制和生产了军用飞机、民用飞机和直升机,以及发动机和配套的机载设备。自改革开放以来,中国航空工业从为     

1553B总线监测仪系统软件设计

1553B总线是一种集中式控制的飞机内部电子系统联网的标准.是目前航空电子综合系统中信息交换的主干道,1553B总线监测仪作为综合航电系统的一个辅助系统,主要作用是测试和维护航电系统.介绍1553B总线监测仪系统软件的设计,探讨软件设计过程中应注意的主要问题,论述了软件设计思想和实现方法,该系统经现场测试证明运行稳定可靠.     

基于粗糙集与最小二乘支持向量机的飞机综合智能论证

结合粗糙集的属性约简理论与最小二乘回归支持向量机的回归思想,提出了一种基于粗糙集与最小二乘回归支持向量机的飞机设计综合智能论证模型。首先根据历史数据建立属性决策表,然后应用粗糙集理论对飞机综合论证指标参数属性进行约简来获得影响飞机设计综合论证的核心指标,最后再利用支持向量机回归模型建立与飞机综合论证核心因素之间的非线性映射模型来对飞机的作战效能进行预测。仿真实例验证了该方法可以降低模型的复杂度,加快SVM的训练速度并具有良好的预测效果。     

机载平台电磁兼容性预测与设计

机载平台电磁兼容问题已成为影响平台作战效能发挥的重要制约因素,分析了机载平台电磁干扰机理,详细描述了机载设备电磁干扰对敏感设备接收机灵敏度的影响,构建了一种用于快速进行系统级电磁干扰预测分析的模型。最后针对机载平台存在的电磁兼容问题,给出了解决机载设备电磁兼容问题的具体思路和方法。在不同型号飞机上开展电磁兼容试验,测试结果表明应用的预测模型和设计方法,全机电磁兼容性良好,机载设备均工作正常。     

EC-130心理战飞机及发展我军心理战装备的思考

文章首先从飞机的使命、性能参数、机载设备和机组人员四个方面介绍了美军心理战飞机EC-130 Commando Solo系列的基本情况，然后介绍了该飞机在最近几次高技术局部战争中的出色表现。阐述了我军在发展具有我军特色的心理战装备的过程中所必须遵循的基本原则和方法。     

中航工业成都凯天电子股份有限公司

中航工业成都凯天电子股份有限公司是中国航空工业集团公司的成员单位,是飞机大气数据系统、飞行集成数据系统、无线传输数据系统等航空电子及各类传感器研制机载设备骨干企业。     

基于USB接口的军用总线通信模块的设计与实现

介绍总线通信模块的结构,重点介绍EZ-USB FX2芯片在FIFO模式下的结构配置、基于FPGA的总线协议模块的设计,以及总线协议模块中的FIFO与USB通信的结构设计,并就电平转换和电源管理等问题给出了具体解决方案。该模块具有4个独立的收发通道,具有传输速度快、携带方便等优点。经仿真测试和实际检测结果表明:该模块不仅满足机载设备的通信要求,也满足航空应用环境和可靠性要求。     

基于CAN总线的船用仪表系统研究

研究了基于CAN总线和以太网的船用仪表系统,实现了船用仪表的CAN总线及以太网的通讯。系统以ARM处理器STM32F10x为核心,通过CAN总线从船舶发动机电子控制单元处获取发动机转速、冷却水温度等发动机运行参数,以步进电机指针式仪表和LCD液晶显示屏式仪表等多种方式实现船舶各种运行工况的实时显示,通过一个裁剪过的适合嵌入式系统应用的TCP/IP协议栈,可使用上位机界面对船舶发动机进行实时监控。实际运行效果表明:系统运行稳定可靠,具有良好的应用前景。     

对飞机激光空战模拟训练器的几点探讨

飞机激光空战模拟训练器是我国近年来研制并装备部队试用的一种新型机载设备。本文对它的作用,仿真性及通用性等问题,进行了理论探讨,并提出了一些尚待研究的问题。     

HJ-73导弹综合检测系统测控模块研制

以STD总线微机系统为核心构成的自动检测系统,具有高可靠性,模块化开放式结构等特点。HJ-73导弹综合检测系统的测控模块由STD总线单片机系统构成,本文介绍丁测控模块测量方法、硬件软件构成及工作原理。     

多自治空间数据源的k邻近查询处理

多自治空间数据源的k邻近查询处理在空间信息领域具有广泛的应用。综合分析比较现有的查询处理算法,研究并提出了多自治空间数据源环境下k邻近查询处理框架及其实现算法。实验结果表明,所提出的算法能有效地减少k邻近查询处理系统的数据传输量,减少了系统响应时间。     

沈阳航达机载设备公司

沈阳航达机载设备公司,创建于1969年,隶属于沈阳航空航天大学,是辽宁省重点扶持的高校科技企业和沈阳市高新技术企业。公司从事飞机燃油测量控制系统和飞机地面保障设备的研制生产,拥有资产总额约2200万元,     

打造世界一流试飞机构!

中国飞行试验研究院（简称试飞院）创建于1959年,是我国经国家授权的军、民用飞机、航空发动机、机载设备等航空产品鉴定试飞机构,是飞行试验技术研究机构,同时也是国家＂飞机适航认可实验室＂。     

基于VxWorks的1553B总线软件设计及实现

针对某航空武器控制系统的特点及技术要求,分析了1553B总线和VxWorks编程特点,详细描述了BC模式下的软件设计。分析与试验表明,该软件在使用过程中,数据传输的完整性、软件容错能力及异常处理能力等满足恶劣环境的条件。     

956/SSR平显软件及多目标显示

ＳＳＲ 雷达是英国ＧＥＣ公司在９０ 年代为歼七飞机研制的重要机载设备,目的在于实现歼七飞机的多目标探测和增强火控功能。与其交联的９５６ 平显则是英国ＧＥＣ公司７０ 年代产品。解决平显与雷达接口软件设计、实现雷达信号在９５６ 平显上的综合显示,成为提高某型外贸机的效费比和实现出口的关键。根据工程实践,介绍了接口软件设计的主要思路、平显画面多目标显示及平显软件设计的基本流程,供平显火控系统升级参考     

火控文摘

9010 自动武器控制系统,1988.12,12～13)西方各国正在采取大量措施,来继续完善自动武器控制系统,并将其用于各种武器。目前,虽然飞行员的素质在不断提高,但在特别复杂的情况下,飞行员不能灵活地作出正确的决定、不能充分运用飞机的战斗可能性。因此,要研究飞行员在驾驶飞机和控制武器时的工作负荷,用计算机模拟飞行员的作用,确定按最高作战效率机载设备应达到的自动化水平。正在试飞的综合自     

高性能多处理机系统总线设计技术

本文以银河仿真Ⅱ型计算机为背景,论述面向多处理机的高性能总线的体系结构、总线特点、总线数据传输、多处理机通信等总线设计技术。     

基于Android平台的多功能显示模拟器设计

针对以往飞机训练模拟器大多采用总线结构,价格昂贵,并且体积笨重巨大、布线复杂等缺点,提出了基于Android平台的飞机训练模拟器多功能显示器的方法,采用图像压缩及无线网络进行数据传输与交换,并设计了相关的通讯协议。给出了系统的总体框架和软硬件结构,研究了Android平台的显控辅面板设计方法,并给出了相关的程序流程图和时序图以及在平板电脑上运行的实际效果图。     

一起导弹发射未离梁案例分析

从客观检查系统的设计思想入手,介绍了某型飞机客观检查系统的组成和功能,通过一起导弹发射未离梁的具体案例,全面阐述了对机载设备参数进行战斗使用判读分析的方法和思路,提出了维修保障的新模式.对国产飞机的设计思想和保障模式,具有很强的借鉴意义.     

飞机航空电子综合火控系统开发环境仿真

针对轰炸飞机航程远、乘员多和中远程精确打击的情形,开发基于1553B总线具有动态仿真能力的航空电子综合火控系统开发环境系统,分析了轰炸机航空电子综合火控系统开发环境系统的组成和功能,给出了开发环境系统顶层设计、子系统模块化设计思想和系统关键技术,最后进行了开发环境系统动态联试和分析.该系统可用于航空电子综合火控系统研制设计全过程.