首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 578 毫秒
1.
我国船舶工业经历了兴盛——扩张——低迷的过程。一直持续低迷的船舶市场对我国造船企业打击十分严重,沿海沿江的不少船舶企业因无船可造而关闭破产。沉痛的教训告诫我们:要深入感知、理解和把握市场经济规律,不要一哄而上,要量"市"而行。  相似文献   

2.
黄冬生 《国防》2004,(5):63-63
科技支前保障队伍是未来作战中保障战役军团机动的一支重要力量。要使这支力量能够对参战部队实施强有力的技术保障.在队伍的组建上必须注意两个方  相似文献   

3.
陈玉田 《国防》2002,(12):33-35
未来渡海登陆作战,我主力军团将从内陆省区向沿海方向实施战略机动。怎样才能搞好交通运输保障,保证主力军团安全、顺利地达成战略机动目的,是内陆省军区平时在军事斗争准备中应着重研究和解决的问题。 一、可能担负的交通运输保障任务 主力军团战略机动是在强敌对我重要目标实施监视和综合突击,对我交通干线和战略通道进行  相似文献   

4.
周职权  陈明 《国防》2003,(6):55-55
从我国沿海民兵建设的实际和民兵参战支前的能力分析,民兵在未来渡海登陆作战中,可能担负的海上参战支前任务主要有以下四个方面: 1.发挥亦兵亦民的优势,担负海上侦察警戒任务。渡海登陆部队顺利实施航渡、登陆,离不开准确、近实时的情报和安全警戒,而仅靠部队自身的侦察力量难以满足情报保障的需要,因此,需要广开情报渠道。我国沿海民兵有数量多、行动分散、身分隐蔽、熟悉地形、掌握海情等特点;海上民用船舶,活  相似文献   

5.
孙汉波 《国防》2002,(12):40-40
沿海地区特定的地理位置和民兵参战支前的任务要求,决定了沿海地区民兵建设必须始终坚持以参战支前的需要为牵引,结合沿海实际创造性地开展工作,以确保民兵建设质量,在未来参战支前中发挥重要作用。 一、组织布局要体现“海”的特色 沿海地区民兵组织的整体布局,必须适应参战支前的主战场是海上和沿海的特点,本着突出重点、兼顾一般、平衡负担的原则,形成海上、岛屿、沿海梯次清楚,城市和农村主次分明的布局,以提高民兵遂行任务的能力。 基于民兵的数量要体现主重次轻、前重后轻的原则。  相似文献   

6.
陈一远 《国防》2004,(12):28-29
我国沿海沿江边防线长、重要目标多、综合实力强、地位作用重要,遭敌袭击威胁大,既是敌来袭的重要方向,也是我军防卫的重要区域。因此,加紧做好沿海沿江防卫作战准备,至关紧要。一、要深化对沿海沿江防卫作战问题的研究针对敌规模有限,形式多样,突然性、隐蔽性和袭击方向的不确定性强等特点,突出对敌“双先战略”思想和先制反制原则,及其两栖特攻分队攻击的规模、方式、战法、手段和企图等情况的研究,真正把作战对手搞透,使平时准备和未来作战有比较明确的“靶标”。针对沿海沿江防卫作战信息化条件背景、多种作战样式交织、我多种力量参与…  相似文献   

7.
为促进船舶工业科技发展,推动产业转型升级,近日,工信部发布了《高技术船舶科研计划2012年度项目指南》。该《指南》着眼于船舶科技在节能、环保、安全、高效等方面的市场需求和发展趋势,以突破船舶及船舶配套领域核心关键技术为重点,同时注重全面夯实创新基础,建立健全船舶工业标准体系,并提出了2012年高科技船舶的科研工作的39个重点方向。  相似文献   

8.
我国军工科研院所利用科技和人才优势取得了大量科技成果和专利,也创办了大批企业,但历经多年后,大量科技成果、专利仍被束之高阁,已转化的少数成果也基本上未能形成具有规模优势的产业群,不能够长久保持核心竞争力。军工科研院所的民品科技企业为什么不能形成产业规模?深层次问题值得思考。军工科研院所是国防科研活动的主体,也是军民两用高技术研发的核心力量,加快军民结合高技术产业发展是利用国防科技优势带动国民经济快速发展的客观需要。军工科研院所利用科技和人才优势创办企业,在发展科技研究、促进科技成果产业化、培育新的经济增…  相似文献   

9.
车瑞金  赵国卿 《国防》2003,(10):48-49
在战争中学习战争,是我军自建军以来从胜利走向胜利的一个重要法宝。从最新战争中学习战争,则是加快我军质量建军的一条重要途径。伊拉克战争中美英速胜的经验需要很好地研究,伊拉克速败的教训也值得深刻反思。本文结合这次战争谈谈对城市民兵建设的几点认识。 (一) 要适应信息化战争要求,加快城市民兵信息科技力量动员建设。伊拉克战争的一个突出特点就是美英军的“信息”优势主导战场,致使一方“耳聪目明”,另一方“耳  相似文献   

10.
沿海船舶边防治安管理是维护海上治安秩序稳定的重要手段。为加强海上治安管理,需要通过立法活动赋予公安边防机关特殊的执法权,并以此规范公安边防行政执法活动。分析沿海船舶边防治安管理立法概况及其存在的问题,提出完善沿海船舶边防治安管理立法的建议。  相似文献   

11.
丹东是我国最大的边境城市,具有沿江、沿海、沿边的“三沿”特点,是我国辽东半岛的前沿屏障。  相似文献   

12.
作为海洋法中的两大通行制度,无害通过和过境通行都体现了沿海国主权和管辖权与外国船舶飞机航行飞越自由之间的结构性矛盾,都是沿海国合法权益与国际航行需要进行平衡的结果。虽然沿海国都有权制定相应的法律和规章,要求通过的外国船舶或飞机予以遵守,但两种通行制度在内涵和外延适用方面有着明显的区别。基本含义不同。无害通过制,是指外国船舶在不损害沿海国和平、  相似文献   

13.
卢展工 《国防》2004,(9):16-17
海上支前保障准备是军事斗争准备的重要组成部分,也是应急动员准备的当务之急、重中之重。这项工作做得好不好、实不实,事关战时主力部队海上输送“装得上、过得去、救得下”,事关整个作战的成败。各级党委、政府和军事机关一定要牢固树立全局意识、忧患意识和前线意识,切实增强责任感、紧迫感、使命感,把海上支前保障准备作为当前的一项重大任务,不论困难多大、任务多重,也要下大力气抓紧抓好。一、统筹结合我国港口资源丰富,发展临港产业、做大做强港口经济具有得天独厚的优势,这为我们做好海上支前保障准备提供了更大的结合空间。我们要…  相似文献   

14.
为全面贯彻落实《船舶工业中长期发展规划》和《船舶工业发展"十一五"规划纲要》,加强对全国船舶工业发展的引导,近日,国防科工委先后发布了《船舶科技发展"十一五"规划纲要》、《船舶配套业发展"十一五"规划纲要》和《全面建立现代造船模式行动纲要(2006-2010年)》。这三个关于船舶工业发展的专项规划,分别对"十一五"时期我国船舶工业在科技发展、配套业发展和建立现代造船模式方面的工作进行了部署,旨在进一步加快推进科技创新和跨越,增强船舶科技整体实力;提高本土化船舶配套产品装船率,推动造船与配套协调发展;努力解决阻碍我国建立现代造船模式的薄弱环节,尽快提高我国船舶工业制造技术水平和生产效率,切实转变经济发展方式,实现船舶工业又好又快发展。我们在杂志第9期和第10期上分别刊发对这三个专项规划的解读,以飨读者。  相似文献   

15.
郭兴元 《国防》2005,(10):74-75
研究和探讨支前保障中的政治工作,对于调动人民群众参战支前的积极性,发挥人民战争的威力,赢得作战的胜利,具有重要的意义。在未来作战中,做好支前保障中政治工作应重点把握好以下几个问题。一、协助地方做好政治动员,分调动广大人民群众参战支前政治热情配合地方党委、政府开展强有力的反侵略战争的动员和教育,形成广大群众积极参战支前的局面,是战时群众工作的一项主要内容和紧迫任务。政治机关要依据战时群众工作预案,及时搞好工作部署,适时派出人员,协助地方党委、政府做好政治动员。1.认真搞好宣传鼓动。要充分利用现代宣传手段,把地方…  相似文献   

16.
美国海军在中国沿海以及沿江肆意航行的时代早已远去。中美两国可能会爆发海上冲突,除非华盛顿把太平洋舰队撤离中国沿海。对于强大的美国海军而言,这将是一颗难以下咽的苦果。  相似文献   

17.
船舶工业是资金密集型、技术密集型、劳动密集型战略产业;欧美是在科技高速进步的形势下主动退出船舶总装建造市场的;欧美目前在军船、海洋工程装备制造和船舶高端配套领域仍保持着优势;日韩是我们主要竞争对手,在船舶科技研究、新船型开发、配套等方面仍领先于我们;美国、韩国、新加坡在海洋工程设计、建造方面走在我们前面。虽然近几年我国船舶工业实现了跨越式发展,但从上面几点来  相似文献   

18.
着眼应对多种安全威胁、完成多样化军事任务需要,按照"平时应急、战时应战"要求,江西省黎川县组建了民兵"支前应急营",进一步提高了民兵力量建设的质量层次。黎川县境内有四条入闽通道和一条正在新建的向莆铁路,是打造东南沿海"交通动脉"的重要依托。同时,  相似文献   

19.
孙智信 《国防科技》2008,29(6):41-46,51
文章提出,国家科技安全是指一个国家的科学技术基础稳固、健康发展,科技水平居于世界前列,在国际科技活动中具有较强的自主性、自卫力和竞争力,能够促进国家经济发展,保障国家安全,使国家利益免受来自内部和外部威胁的状态。国家科技具有自主性、自卫力和竞争力,就能够防御和化解来自国内外的不利影响,确保国家的科技利益不受损失。影响到一个国家核心竞争力的重要因素之一是大学。大学在科技基础安全中起决定作用,在科技人才安全中起主导作用,对科技环境安全起示范作用。因此,我们应充分发挥大学在保障国家科技安全方面的重要作用。  相似文献   

20.
张鹤田 《国防》2004,(9):18-19
海上支前保障准备尤其是民船动员准备,是国防动员准备的重要内容,事关登陆作战任务的完成,事关战略全局。纵观古今中外,快速动员征集民船已经成为世界各国实施大规模登陆作战的必然选择。第二次世界大战和近期几场高技术条件下局部战争中,都有大量征用民船的战例。英阿马岛战争,英国征用和租用了各类民船67艘,其中大量是远洋商船就地征用,总吨位达100多万吨,占特混舰队支援舰船的80%,为英军赢得战争胜利发挥了重要作用。海湾战争,美军军事海运司令部紧急动员征用了后备役船队43艘船,租用本国商船66艘,租用或无偿使用了日本、韩国、科威特等1…  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号