高原砺剑 笑傲长空——贵州工业创建45周年

贵州航空工业创建45年来，5万贵航人用自己的双手建起了一座座独具三线特色的航空工业工厂，培育出了具有贵航文化特色的“报国情怀”与“亮剑精神”。它们是贵航集团永续发展的精神源泉。当前，在中国航空工业调整改革的新形势下，贵航集团秉承“航空报国，强军富民”的集团宗旨，践行“敬业诚信，创新超越”的集团理念，贯彻落实“两融、三新、五化、万亿”的集团战略，     

美空军遭航空工业拖累

美国空军的发展史就是美国全球霸权成长的缩影，而支撑其从初创走向强大的正是不断追求创新的美国军用航空工业。美国航空工业发端于怀特兄弟首次试飞成功后的1903年，两次世界大战的战争需求直接刺激军用航空工业的迅猛发展。曾几何时，美国军用航空工业造就了世界上一支最庞大和强悍的空中力量，取得了大量航空发明和应用成果，而如今，它却成为阻碍美国空军进一步发展的绊脚石，自身也面临着越来越紧迫的生存危机。     

日本新型反潜机P-X

日本海上自卫队一向以反潜力量雄厚而著称，其航空兵和舰艇部队的装备都十分注重反潜作战。其中海自航空兵装备有P-3C反潜巡逻机94架，规模仅次于美军，是日本航空反潜作战的主要力量。P—X飞机作为P-3C飞机的换代产品，它的性能和发展状态将直接决定日本海自在未来20年内的反潜作战能力。另外，日本航空工业一直缺乏自主研发能力，在完成现役作战联机的组装生产任务之后，日本航空工业产值持续下滑。在这种状况下，日本政府大力扶持P—X反潜机和C—X运输机的自主研发，也是试图扭转日本航空工业的颓势，维持航空工业的生产能力，并积极开拓海外市场。因此，P—X飞机对于日本海自和日本航空工业都有十分重要的意义，所以也值得我们十分关注。     

深入推进战略合作 实现由航空大省向航空强省跨越

8月16日，由江西省人民政府、工业和信息化部、中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司共同主办的江西省航空制造产业合作推进会在南昌开幕。此次合作推进会，是江西省聚焦航空制造产业，搭建对外合作平台，促进产业优化升级，增强经济发展后劲，推进深度战略合作，实现由航空工业大省向航空工业强省转变的一项重大举措。     

中国航空工业掀开崭新的一页

ARJ21飞机总装下线使中国航空工业掀开崭新的一页。当第一架具有自主知识产权的ARJ21飞机完成总装下线时，它意味着中国航空工业经历了改革开放的洗礼，正在昂首阔步迈向新生。     

航空工业发展战略之我见

航空工业发展战略的取舍是一个战略思考过程。科学发展观,就是以人为本,全面、协调和可持续发展的发展理念。而讨论航空工业的基本定位、军用航空产品市场结构和研发管理特征、航空工业战略性转轨等问题,可以为确立航空工业以人为本,全面、协调和可持续发展战略提供若干重要依据。一、航空工业的基本定位1、航空工业的科技带动作用航空工业产品是一个从位于高端的主机产品(系统产品)到通用的具有专业特点的低层次部件以及军民品界限逐渐淡化的产品,是呈梯级化的准公共产品。其中,许多低层次产品技术是军民两用技术,航空产品本身也分化为军用…     

解读台湾航空工业

航空工业是台湾军事工业的重头戏。台湾航空工业是蒋介石从大陆逃跑时随迁的相关兵工厂合并成立介寿一厂开始的。该厂在50～60年代期间除了制造活塞式双座教练机PT—17型之外还从事一些航空维修工作，在这一段时间里台湾的航空工业还比较薄弱。     

中国生产的零部件装备全球在役干线飞机一半以上

记者从“中国航空工业走向世界成就展”开幕式上获悉，改革开放以来，中国航空工业开展了卓有成效的国际经济技术合作，国产飞机累计出口1500多架，60多个国家成为中国航空产品用户国，全球在役的干线飞机，一半以上装备了中国生产的零部件。     

光荣与梦想——从ARJ21谈新支线飞机对我国民航工业发展的重要作用

21世纪,航空工业是高技术发展的重要领域,是世界高技术产业竞争的制高点,各国争相把发展航空工业列为高技术的支柱产业。对亟待发展壮大的中国航空工业来说,在世界航空工业领域中一直处于一种尴尬地位,特别是民用航空工业,几乎没有自己的市场。今天,随着中国新支线飞机项目的发展,特别是拥有自主知识产权的ARJ21新支线飞机项目的发展,为我国民用航空工业的发展寻求到了新的出路和希望,给我国航空工业发展带来了新的机遇与挑战,对推动我国航空工业的发展意义重大。一、中国民用飞机发展是航空人的责任和使命中国航空工业经过50多年的建设和…     

航空工业南京机电

<正>航空工业南京机电隶属于中国航空工业集团公司,全称为"中国国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心"(以下简称"航空工业南京机电")。航空工业南京机电是我国军用航空机电综合与管理系统、液压系统、燃油系统、空气管理系统、辅助动力系统的研发中心,也是民用航空液压系统、燃油系统和空气管理系统的国际合作、转包生产和自主研发基地。航空工业南京机电目前拥有的核心技术包括:空中加油、恒速传动装置、应急动力装置、     

留学生与中国近代航空工业

本文从近代中国航空工业发展的三个阶段出发,探讨留学生如何参与近代中国航空工业建设,以及对近代航空工业的发展作用和贡献,并简要地分析中国航空工业虽起步较早,但一直到新中国成立前并未充分发展的原因。     

兵器装备集团现代企业制度建设取得新进展

为认真做好十届全国人大五次会议和全国政协十届五次会议代表和委员们提出的加快制定民用飞机产业发展条例和航空工业振兴法等相关提案和建议的答复工作，深入研究立法手段如何促进民用航空产业长期健康发展、保障大型飞机项目顺利实施，国防科工委于7月26日召开了航空工业立法座谈会。     

创新：枭龙腾飞的翅膀——成都飞机设计研究所研制枭龙飞机纪实

2006年4月17日,是中国航空工业创建55周年纪念日。新中国成立不久,党和政府就把建设我国航空工业的议题及时提到重要日程。1950年12月,周恩来总理接连召开了两次会议,研究部署迅速建设我国航空工业。当时,建国伊始,百废待兴,朝鲜战争又在激烈进行,同时考虑到我国先有空军后筹建航空工业的实际情况,周总理指出,“中国航空工业建设的规模开始不能太大,要由小到大,由修理走向制造。”1951年4月,航空工业局正式组建(属重工业部),随即从空军接受飞机修理任务,揭开了新中国航空工业艰苦创业的序幕。在抗美援朝烽火中诞生的中国航空工业,在完成修理任务的前提下,加快向制造过渡,加紧制定了航空工业三至五年由修理走向制造的发展计划。随后,航空工业为完成计划采取了一系列重大步骤和措施。1954年和1956年,分别试制成功了活塞式教练机和喷气式歼击机,从此结束了中国人不能制造飞机的历史。55年来,虽然航空工业的发展也经历过坎坷曲折,但是,由于有国家的重视,有全国人民大力支持,有航空工业广大干部职工的辛勤劳动和科技人员的刻苦攻关,中国航空工业从无到有、从小到大,坚持走自力更生为主、积极引进国外先进技术的自主发展道路,不论在科研、生产、建设等各个方面都取得了巨大的成就,建立了一个具有相当规模和基础、配套比较齐全的科研、生产、教育相结合的航空工业体系,为我军提供了大批装备,为国民经济建设做出了重要贡献。特别是在“十五”期间,中国航空工业经历了一个前所未有的高速发展期,经济规模大幅度增长,航空研制能力取得了突破性进展,重点型号研制生产硕果累累,中国成为世界上少数几个能研制生产第三代战斗机的国家之一。这五年,自主创新成为航空工业加快发展的主题词,支线客机研制冲破瓶颈,非航空民用产品在市场竞争中呈现勃勃生机,改革不断向纵深发展。这一切,都为“十一五”航空工业快速发展奠定了坚实的基础。值此中国航空工业创建55周年之际,本刊围绕落实科学发展观,加强自主创新主题,重点报道了枭龙、猎鹰两种机型的研制成果及感人事迹,以此作为对我国航空工业的生日祝贺,同时,我们也衷心祝愿中国航空工业在自主创新的道路上越走越坚实!     

中国航空工业集团公司：为建设航空强国而奋勇拼搏

航空工业作为工业之花，是国家战略性产业，是国家技术、经济、国防实力和工业化水平的重要标志。     

千方百计实现航空工业跨越式发展

航空工业是一个国家的战略性产业,作为二十世纪科学技术和产业发展的重大成就之一,航空工业的出现,极大地改变了人类的社会与经济生活面貌。１９５１年４月１７日中央军委和政务院颁发《关于航空工业建设的决定》,宣告了中国航空工业的诞生。五十年的不懈奋斗,五十年的风雨兼程,中国航空工业一步步发展壮大,逐步形成了一个军民结合、相对完整的科技工业体系,并为新世纪中国航空工业的跨越式发展奠定了一个强有力的基础。奋进不息的历程 中国航空工业是在新中国成立后建立起来的。１９４９年人民空军的建立和１９５０年爆发的抗美援…     

用自主创新挺起中国航空工业的脊梁——写在新中国航空工业建立60周年之际

回顾60年的奋斗历程,憧憬航空工业的美好未来,我们坚信,坚持党的领导,坚持走自主创新道路,坚持建设航空工业强国的伟大目标,是我国航空工业生存与发展的必由之路。     

成果展示系列之四：创新管理合作共赢

中国航空工业实现战略重组 2008年11月6日,中国航空工业集团公司正式挂牌成立。这是中国航空工业有史以来最大的一次战略性整合和专业化重组,对中国航空工业发展具有重大战略意义。     

中国航空工业企业文化演进历程与未来发展方向研究

在分析航空工业企业发展环境基础上,将其发展历程分为三个阶段;然后从企业发展演变的不同阶段出发,将航空工业企业文化发展历程相应划分为三个阶段——萌芽期、成长期和凝聚期,并分别阐述了各阶段的企业文化的表现形态及具体内容,总结出航空工业在企业文化演化过程中积淀的特色文化,在此基础上,结合航空工业面临的环境,指出我国航空工业企业未来企业文化几个发展方向:构建双赢价值观,培育速度文化,打造品牌文化,树立新型经营理念,加强社会责任感建设。     

协力推进民用直升机产业高质量发展——航空工业直升机厂所与民航西适航审定中心深化实施“五个融合”，推动构建新形势下新型合作关系

<正>航空工业昌飞、直升机所与民航江西适航审定中心深入学习贯彻落实党的二十大精神，扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，全面落实航空工业集团工作部署，深化实施理念、人才、服务、标准、工作“五个融合”协同工作机制，推动构建新形势下新型合作关系，协力推进国产民用直升机产业高质量发展。三方联学助推“五个融合”。继2022年首次联学之后，今年5月上旬，     

美国支持航空工业发展的政策及启示

本文主要介绍美国支持航空工业发展的政策举措及其对我国发展航空制造业的启示。美国支持航空工业发展的政策举措可以分为三大类——直接支持航空工业的政策、对与航空工业相关产业的支持政策以及针对其他领域的政策。直接支持航空工业的政策又包括直接补贴、研发支持、出口信贷和放松管制,针对其他相关行业的支持政策主要是针对民航运输业的管制和技术进步要求,针对其他领域的政策主要是以国家安全为由的技术转移限制和产业发展的基础条件建设。这些政策确立了美国航空制造业在国际上的地位和竞争力,也为我国发展民机产业提供了参考和借鉴。