南京机电赴苏北开展“项目精准扶贫”活动

<正>国庆节刚过,航空工业南京机电党委书记习仁国带队冒雨赶到江苏沭阳开展"深化校企共建,项目精准扶贫"活动。2016年南京机电和沭阳县张圩乡九年制学校开展了"为梦出彩航空情"校企共建活动,南京机电出资5万元资助张圩乡九年制学校教育事业。南京机电党费援建果蔬基地项目是南京机电运用党费进行精准扶贫的又一举措,预期投入42万资金,援建沭阳县钱集镇大南村约30个温控果蔬大棚,占地约40亩,预计10月底开工建设,12月底完成建     

平和极处见丹心——记空军驻中航工业金城南京机电中心军事代表李平

"RAT技术难度大、存在问题多、安全要求高,我必须掌握第一手资料."冲压空气涡轮是一种应急动力装置,人称"飞机的最后一根救命稻草".一旦飞机动力丧失,它就要立刻挺身而出,为飞机不间断输送稳定的液压源,使飞行员得以控制飞机安全着陆.冲压空气涡轮作为一种不需任何燃料的清洁型应急动力,在民机上得以大量应用,国外在RAT的研制应用上也日趋成熟,但RAT在国内则尚未有科研单位可以研制该项产品,其研制基础及技术都很薄弱.为追赶国际先进水平,填补国内空白,中航工业金城南京机电中心迈出了研制"国产RAT"的第一步.     

好风凭借力 送我上青云——南京机电青年军团茁壮成长记

<正>当前,南京机电35岁以下的青年比例已占到职工总数的百分之四十,青年正以各种形式挑起科研、生产和管理的大梁,成为推动南京机电变革发展的生力军。蓄势——青年军团实力强青年人的成长推动南京机电的发展,南京机电的强大更加快了青年人的成长。一大批青年人成长成才的迅猛态势,昭示着变革发展中的南京机电正在转化为一片创意萌芽的土壤,一个成熟营养的苗圃。在2014年中国航空研究院"优     

南京机电“敬业模范我来讲”主持人大赛激情飞扬

<正>5月15日晚,南京机电"敬业模范我来讲"主持人大赛激情开赛。比赛同时特邀了全国劳模程卫国和南京机电相关部门领导担任比赛评委。现场评委对参赛选手形象气质、语言能力、时间控制、临场发挥、舞台表现等多个层面进行了现场打分和综合评定。南京机电党委副书记胡冬林也被赛场选手的激情和才艺所感染,在比赛结束后专门与选手们分享了自己的心得体会,     

20年砺剑终不悔——记中航工业南京机电副总师王文平

<正>自1995年研究生毕业进入609所(中航工业南京机电前身)起,王文平就开始了自己一步一个脚印的奋斗历程。20年来,他与自己的燃油团队一起攻坚克难,潜心砺剑,为我国发展某型加油机突破多项技术关键做出了突出的贡献。——"技能型专家,敬业、严谨追求完美"是同事们对王文平的共识。——"没什么业余爱好,除了工作,还是工作。不钓鱼、不唱歌,不抽烟,不喝酒"是妻子对王文平的"点评"。——"从大处着眼,小处着手。     

创新带来新发展

南京机电液压工程研究中心(六0九所)飞利宁公司以观念创新带动技术创新、管理创新,不仅走出了低谷,而且闯出了一片新天地。今年,该公司以彩色橡胶地砖为突破口,以深冷橡胶和热溶胶为主导产品的综合发展战略使公司取得了突破性发展。 早在1998年,该公司自主开发研制的达到“国内领先、国际先进”水平的空气冷冻废橡胶制粉装置就通过了国家经贸委、环保总局组织的鉴定,并获得国家专利。本来具有广阔前景的项目由于国内和国际市场的变     

浅析战略运营管理体系在航空制造业的应用

<正>航空装备制造业是军工先进制造业的重要组成部分,被誉为"工业之花""技术发展的火车头",其制造工艺极为复杂。航空工业主机厂普遍采用"战略运营管理体系"保障飞机的生产交付,进而达成航空工业集团公司"一心、两融、三力、五化"的发展战略。本文探讨用信息化手段助力航空工业主机厂"战略运营管理体系"落地的方式、方法和路径。     

南京机电获选“江苏省和平利用军工技术协会”常务理事单位

<正>4月2日,南京机电在江苏省国防科技工业工作会议暨"江苏省和平利用军工技术协会"成立大会上被选为"常务理事单位",南京机电副总经理聂进方被聘任为"江苏省和平利用军工技术协会名誉副理事长"。"江苏省和平利用军工技术协会"现有会员单位205个,常务理事单位22个,理事单位65个。协会将承担有关国防军工能力建设和科技生产的理论、发展战略等重大课题的研究等工作,组织开展专题培训和各种形式的学术交流、     

南京机电启动“全员参与,以质量保生产”质量专项提升活动

<正>近日,南京机电正式启动"全员参与,以质量保生产"质量专项提升改进活动。活动以全面提升南京机电的基础管理、质量管理,全面梳理各项文件制度和全面固化各项工作流程为最终目标,共分五个主题(提升现场管理、提升人员素质、提升质量体系、提升产品质量、提升质量文化)展开。活动主要对目前质量工作和质量管理现状进行分析梳理和自我剖析,     

以“互联网+”“走出去”“文化力”三格局驱动南京机电创新发展

<正>深入学习贯彻落实《集团公司党组关于加速科技创新的决定》,必须切实把思想和行动统一到国家创新驱动战略上来,把深化构建敏捷型南京机电的体系化发展放到为实现航空梦、强军梦、中国梦大局中去全力推进,以"互联网+"思维模式,优化创新资源,以"走出去"倒逼压力,催生创新能力,以"文化力"内生力量,强化支撑保障,创新驱动南京机电发展新格局。     

基于AMESim的液压混合动力车辆建模仿真研究

在阐述并联式液压混合动力车辆的结构原理及液压系统参数设计的基础上,利用AMESim创建了整车模型。根据液压混合动力系统的工作特性,以改善车辆燃油的经济性为目标,提出了基于车辆扭矩需求的发动机和液压泵/马达扭矩控制策略。仿真结果表明:该混合动力系统能合理控制扭矩分配,实现不同工作模式的平顺切换,在满足车辆动力性能指标的前提下,有效地提高了燃油的经济性。     

践行航空工业新战略 推动金城高质量发展

<正>2019年是新中国成立70周年,也是金城集团有限公司成立70周年;既是中国航空工业集团有限公司实施"一心、两融、三力、五化"发展战略的开局之年,又是金城集团聚焦使命不断推进高质量发展的关键之年。金城集团全面承接并落实航空工业和航空工业机载公司工作会议部署的目标任务。践行"一心"使命牢记航空报国初心金城集团成立于1949年,以航空起家,在70年的发展进程中,     

基于AMESim/RecurDyn/Simulink的自动供输弹系统机电液一体化联合仿真

利用AMESim软件、Recur Dyn软件和Simulink软件分别建立自动供输弹系统的液压子系统、机械子系统和控制子系统仿真模型,利用多软件接口技术将3种软件耦合建立机电液一体化联合仿真平台,同时也得出自动供输弹系统机电液一体化仿真模型,通过相关参数设置对模型进行仿真分析,并通过实验测试验证了一体化仿真模型具有较高的精度。     

铸国之重器 担强军使命——航空工业兰飞不忘初心，阔步前行

<正>在中华人民共和国成立70周年的历史长卷上,航空工业兰飞也以60年的奋斗留下了印迹。秉承着"航空报国、航空强国"的初心,航空工业兰飞与祖国一同经历航空事业的跌宕起伏和蓬勃发展,披荆斩棘,风雨兼程。迈进新时代,航空工业兰飞继续大力弘扬"航空报国""航空强国"精神,在深化改革中迸发活力,在搏击市场中强筋壮骨,不断向更高更远的目标迈进!     

在方向上,在新的探索上实现弯道超车——访全国政协委员、中国航空研究院副院长杨伟

<正>近年来,我国航空工业呈现"井喷式"发展,以歼20、运20、歼15等为代表的具有世界先进水平的一批重大武器装备横空出世,中国跻身为世界四大航空体之一。航空工业作为高端制造业的"顶梁柱",如何助力中国制造业的腾飞?在未来国际航空装备格局中,中航工业集团将如何代表中国定义航空工业的"顶尖水平"?全国政协委员、中国航空研究院副     

机载电静液作动器的建模与仿真

电静液作动器兼有传统液压系统和直接驱动的机电作动系统的优点,已在一些工业液压系统中得到应用.在阐述了电静液作动器总体结构和工作原理的基础上,对其电机和液压部分分别建立非线性模型,并设计了三级闭环PID控制器及运用MATLAB/Simulink软件进行仿真分析.仿真结果表明,电静液作动器具有良好的动态性能,在功率电传的飞控系统中将有广泛的应用前景.     

航空工业发展战略之我见

航空工业发展战略的取舍是一个战略思考过程。科学发展观,就是以人为本,全面、协调和可持续发展的发展理念。而讨论航空工业的基本定位、军用航空产品市场结构和研发管理特征、航空工业战略性转轨等问题,可以为确立航空工业以人为本,全面、协调和可持续发展战略提供若干重要依据。一、航空工业的基本定位1、航空工业的科技带动作用航空工业产品是一个从位于高端的主机产品(系统产品)到通用的具有专业特点的低层次部件以及军民品界限逐渐淡化的产品,是呈梯级化的准公共产品。其中,许多低层次产品技术是军民两用技术,航空产品本身也分化为军用…     

环控系统发展取得新成果

日前，某型号座舱制冷系统制冷包在南京航空机电液压研究中心顺利完成系统性能联试并通过验收，这标志着我国环控系统发展进入一个新的里程碑。该系统在国内首次采用三轮升压式高压除水制冷技术，系统及核心部件T-C-F三轮涡轮冷却器性能达到国际同类水平。该系统的研制成功填补了国内此项技术的空白，使我国环控系统专业的整体水平又上了一个新台阶，不仅在军用飞机上有广泛的应用，而且打开了国内民用飞机环控系统改型的广阔市场，具有极大的社会效益和经济效益。环控系统发展取得新成果@刘建庆 @胡文超     

用“洪都心”打造“新洪都”

<正>航空工业洪都"十二五"以来,在坚定推进转型升级的过程中,牢记光荣的"洪都精神",因时再造,进行企业精神的再培育。1983年二次创业之始,航空工业洪都总结出"洪都精神",归纳为"拼搏、开拓、争创第一"。具体包括"四种光荣传统""八字优良作风""三优奋斗目标"。1991年和1996年,进行了第二     

不同条件下电控喷油器燃油温度变化及影响

为说明电控喷油器(Electronic Controller Injector,ECI)燃油温度对喷油量的影响,简要分析了电控喷油器内燃油热交换形式,建立了燃油的摩擦生热模型、强迫对流换热模型和节流温度模型,运用液压流体仿真软件AMESim构建电控喷油器燃油热仿真模型,验证了电控喷油器燃油热模型的有效性,进而分析了不同初始温度下电控喷油器的燃油温度变化情况。结果表明:当入口燃油温度为40、60℃时,与喷射压力为90 MPa时相比,喷射压力为140 MPa时对应的针阀腔和控制室的燃油最高温度和稳定温度变化较大;同一喷油压力下,喷油脉宽1. 0、1. 5 ms时针阀腔的燃油温度变化不大,而初始燃油温度高低对控制室燃油温度影响非常显著;以喷孔出口燃油温度计算循环喷油量,其计算值与实测值的误差较小。