共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
飞行甲板是航母舰载机的重要活动场所,也是航母与主战舰艇在外形上最为明显的区别。在航母百年发展史中,飞行甲板布局形式经历了两段式、直通式、全通/斜角甲板、滑跃甲板等多种型式。从目前各国新型航母及舰载机的发展看,支持舰载机弹射起飞/阻拦着舰的全通/斜角甲板是飞行甲板今后一段时间内的主流和发展趋势。本文简要回顾自航母诞生起,飞行甲板的演变历程,并着重分析二战后全通/斜角甲板的布局变化,意图揭示推动飞行甲板布局变化的内在因素。 相似文献
2.
飞行甲板是航母舰载机的重要活动场所,也是航母与主战舰艇在外形上最为明显的区别.在航母百年发展史中,飞行甲板布局形式经历了两段式、直通式、全通/斜角甲板、滑跃甲板等多种型式.从目前各国新型航母及舰载机的发展看,支持舰载机弹射起飞/阻拦着舰的全通/斜角甲板是飞行甲板今后一段时间内的主流和发展趋势.本文简要回顾自航母诞生起,... 相似文献
3.
2000年6月,美国防采购局(DAB)批准了海军发展一种名为CVNX的新型大甲板核动力航母的计划。新航母将综合一种新型推进装置和电子辅助系统、电磁弹射器和未来可能的电磁武器,同时通过选择自动化装置以减少人为操作?而CVNX-2设计包括新的生命力特征和重新配置的大型飞行甲板/ 相似文献
4.
5.
《现代舰船》2010,(9)
即便不那么关心军事的人,也能轻易说出这个术语——弹射器。这个不起眼的小系统,代表的却是一个国家的工业实力。人人都相信这是能不能建一艘好航母的命门。渐渐地,弹射器崇拜开始形成,人们觉得滑跃甲板只不过是救急的,给那些没能力或没钱用弹射器的国家用。滑跃甲板虽然有四两拨千斤的巧力,却被人们在情感上划入备胎之列。随着大手笔使用滑跃甲板的苏联海军的衰落,人们更有理由怀疑,所谓"滑跃"是否只是Loser的代名词。如果先前我们可以以旁观者的身份看待苏式航母的优缺,现在我们不得不当起局内人了。崇尚科学和理智的我们,是否可以静下心来,以一个纯粹的技术宅男的眼光,研究一下这个问题——苏式航母(滑跃起飞、阻拦着舰航母)究竟能差多少。 相似文献
6.
7.
8.
9.
水成膜泡沫(AFFF)自动消防系统美国海军航母在飞行甲板、机库甲板顶部及部分重要舱室内设有AFFF自动消防系统,以便突发火情时能及时控制和扑灭大火。航母飞行甲板上的AFFF喷洒系统是由齐平甲板型、齐平甲板加农炮型和安装在与海水冲洗系统相邻的甲板边缘喷嘴组成。使用时,储存在浓缩舱中的AFFF与由60 gpm正排量泵注入的海水混合后喷出,该注入点在03甲板,刚好在海水 相似文献
10.
当今,世界各国海军航空母舰舰载机的起飞方式主要有弹射起飞、滑橇起飞和垂直/短距滑跑起飞等。弹射起飞是利用飞行甲板上布置的弹射装置,在一定行程内对舰载机施加推力,使其达到离舰起飞速度。滑橇起飞是利用航母艏部的上翘甲板,在机载发动机的大推力下实现起飞。垂直/短距滑跑起飞则是利用机载发动机的推力矢量控制来实现起飞,鉴于前苏联“雅克-38”垂直/短距起降攻击机已随着“基辅”级航母一起退役,以及英国垂直/短距起降式“海鹞”战斗机的携载量和航程难以满足需要,因此这种起飞方式目前用得较少。 相似文献
11.
12.
为了增强英国皇家海军的部署能力以及快速反应能力,1998年英国在《防务战略审查》中提出了建造2艘新的大型航母,以替代当时的3艘"无敌"级航母。这就是英国的未来航母计划,即CVF计划。CVF航母的方案论证经历了4年零2个月的时间,根据用户的需求,主要从飞行甲板设计、机库设计、航母运动、主要舱室设计、弹药存储、整体设计方案的确定等方面进行了论证,本文将对这几个方面进行详细介绍。 相似文献
13.
“中途岛”级航空母舰是美国在二战时期设计建造的航母。虽然在目前美国现役海军舰艇中,已看不到“中途岛”级航空母舰的身影,但该级舰从当时的设计到现代化改装,都值得一提。概述“中途岛”级航空母舰是二战期间吨位最大的航母,是美国第1艘具有装甲飞行甲板的航空母舰,也是美国第1艘最大宽度按能通过巴 相似文献
14.
飞行甲板灯光系统是航母飞行作业安全的重要保障,本文以美国海军航母为例介绍设有斜角甲板的航母上使用的飞机起飞、着舰和飞行甲板作业的灯光系统,菲涅尔透镜光学着舰系统除外。这些灯一般既能由主飞行控制室控制,也可由飞行甲板灯光管制站控制,灯光照度可以从全照度调到无光。作用是明晰飞行甲板的边缘,沿飞行甲板四周边线安装,灯距为12.19米,为蓝色的低照度灯。 相似文献
15.
“戴高乐”号是法国建造的第一艘核动力航母,其满载排水量40500吨。舰长261.5米,宽31.5米,吃水8.5米。飞行甲板长261.5米,宽64.4米,分为纵向甲板与斜向甲板两部分,飞行甲板面积达12000平方米。可以搭载近40架固定翼飞机,能够连续7昼夜以每天出动飞机百架次的频率持续作战。1850名海军官兵和近200名飞行人员不分昼夜的轮班工作,保证了航母的正常运转。2004年3月初,我有幸和法国三军防务学院的几个同学一 相似文献
16.
17.
18.
19.
20.
未来高性能军舰将会有采用三体船型的,这为未来航母的发展方向提供了更为广阔的前景,三体舰具有航速高、甲板面积大的特点,对提高舰载机起降安全性和改善飞行甲板作业状态有很大的好处,非常适合航母采用,因此本人即兴设计了这艘名为“长江”号的三体大型航母,供有关部门来造航母时参政。 相似文献