回转形薄壁零件砂带磨削的参数选择及精度控制

通过实验分析了带轮磨削过程中切削力和切削深度之间的关系,从提高切削效率和强度出发,选择优化切削参数,建立了切削参数数学模型;提出了控制回转形薄壁零件磨削精度的加工方法     

复杂形状薄壁零件加工的综合质量控制

首先分析了加工时零件表面热量场和加工参数、余量场之间的关系;利用数字扫描及滤波的方法建立起复杂形面零件的数学模型;以此为基础,在加工过程中,对零件的几何质量和表面层质量进行了综合控制。研究表明,该方法是提高飞行器发动机中高负载复杂形状薄壁零件可靠性和寿命的有效新途径。     

西航：强化知识管理提升核心竞争力

走进中航工业西航机械厂43车间数控班组,操作者人手一册不断增厚的“知识宝典”让人眼前一亮。“知识宝典”即在班组员工中推行《零件加工记录制度》。班组给每位员工发一本《零件加工记录簿》,由员工记录自己每天加工的零件号加工过程是否顺利、出现的问题及原因、解决的方法及效果。为实施工艺优化或工艺改进。     

巧手绘就创新蓝图──记2001年度全国国防科技工业系统劳动模范吕长久

在航天机电集团一五九厂七分厂里,有这样一位普通车工。他没有令人羡慕的高等学历,但却依靠踏实恳干、勤奋钻研的精神,经过３０多年的勤恳工作成为一名特级技师,多次被评为厂先进生产者,优秀共产党员。１９８８年获首都“五一”劳动奖章,１９８９年被评为部劳模;１９９４年获航天奖;２０００年获全国技术能手称号,他就是──吕长久。一、技术过硬,攻克一个又一个技术难关 吕长久在加工大型铸造薄壁壳体类零件和加工型号产品液压动力系统零件方面,有他过人之处。在ＸＸＸＸ四种铸造舱体的加工中,椭圆度要求在０．２毫米以内,而…     

519厂举办高技能人才绝技绝招专题讲座

<正>近日,519厂紧密结合产品生产实际,举办高技能人才绝技绝招钳工、数控车工讲座,数十名专业人员和对讲座课程感兴趣的相关技术、技能人员参加了大型筒体薄壁螺纹盲孔系精确加工技术、数控车典型零件加工技巧及编程实例两个专题讲座。早在今年四月中旬,该厂就着眼于进一步提高产品装配岗位技能人员的操作技能和解决实际问题的能力,以近几年来应用于加工生产实践,具有创新性、先进性并取得显著成效的加工方法和先进技术装备应用技巧为内容,对     

敢挑战才会有突破——记十八大代表、内蒙古一机集团瑞特公司车工宋殿琛

小孔径内沟槽加工操作法,有效解决了阀体零件小孔径内沟槽的加工难度．车削加工效率提高了7倍。     

在小舞台上演绎当代知识员工风貌

靠技能提升,凭创新增效,中央企业学习型红旗班组、西安东方集团公司零件加工五分厂数控车班——     

基于VERICUT的双通道车铣复合仿真

随着车铣复合加工技术在国内的应用不断增多,其后置和仿真已逐渐成为制约车铣复合加工技术高效应用的关键问题。特别对于具有双通道双主轴和虚拟Y轴且机床结构紧凑、容易产生碰撞又要求实现同步加工的车铣设备,其仿真的实现变得尤其重要。Vericut是当今世界最流行的仿真软件,虚拟Y轴、双通道同步、双主轴交换零件等一些核心技术的配置鲜为人知,如果用户不具备仿真机床的一些核心配置技术,虚拟仿真是实现不了的。本文针对这些技术做一些粗浅阐述,希望对读者有所帮助。     

昌飞公司直升机关键构件加工概述

随着我国航空工业快速发展,航空产品中大量复杂高精度零件需通过高效数控加工提升效率,保证质量。本文结合直升机关键构件加工特性分析了其对数控机床的加工要求,通过国内外数控机床使用情况对比分析了国产数控机床存在的主要问题与不足,并进一步提出国产数控机床的改进建议。     

音圈电机驱动的快刀伺服系统建模与性能分析

复杂面形,结构零件的应用范围越来越广,往往一个零件上既有复杂面形也有微小结构.为了实现复杂面形/结构零件的高效加工,分析了快刀伺服加工方式的特点,设计并研制了音圈电机驱动的快刀伺服系统;基于动力学和电磁学分析,建立了快刀伺服系统的传递函数模型,并对控制方法进行了设计;在此基础上.通过实验对快刀伺服系统进行了性能测试,实验结果表明本文所研制的快刀伺服系统具有较高的运动分辨率、定位精度和工作频响,能够作为快刀伺服加工的进刀装置.     

高精度轴类零件的砂带确定性修形方法

为提高金属轴类零件的加工精度,基于光学确定性加工原理将振动砂带研抛方法用于轴类零件的高精度修形中。在这种方法中,弹性接触轮在一定压力下与轴类工件接触形成一个矩形研抛区域,砂带覆盖在接触轮上,通过接触轮的轴向振动可以实现材料可控去除。利用圆柱度仪测量得到轴零件外圆表面的轮廓形貌,得到被加工零件表面轮廓的误差分布。使用脉冲迭代法计算接触轮在圆柱表面不同位置的驻留时间,通过机床主轴的伺服控制实现工件不同位置材料去除量的大小,从而实现被加工零件圆柱度误差的确定性修整。在经过仿真加工后,在一根45#钢轴的一段柱面上进行了确定性修形实验。结果表明,工件平均圆度误差从0.42 μm收敛至0.11 μm,圆柱度误差从0.76 μm收敛至0.35 μm,加工后的形状精度优于超精密外圆磨床的加工精度,验证了高精度轴类零件柱面上确定性修形的可行性。     

一道中考题的多种解法

<正>近年来,笔者参加了新疆维吾尔自治区初中毕业升学考试农七师考区的数学试卷的评卷工作.阅卷中感到考生在列方程(组)解应用题方面是一个薄弱环节.如95年试卷Ⅱ卷第三大题第1l小题:“某车间加工1500个零件后,改进了加工方法,效率比原来提高了1.5倍,再加工同样多的零件时可提前18小时完成.问改进工作方法后每小时加工多少个零件?     

专做“表面”文章的人

从一个立志报国的青年学生成长为人民军队的将军、国家级专家,徐滨士在他近60年的教学科研生涯中,创造了一次又一次的辉煌。他首次在国内成功研制了水蒸气保护振动电弧堆焊设备,解决了坦克零件的修复难题,获得全国科技大会奖,荣立个人二等功;他首次在国内将等离子喷涂技术用于重载车辆薄壁磨损零件的修复,大大提升了装甲部队的战斗力,获全军科技成果一等奖、国家科技进步二等奖;他创造性     

Nanosys-300非球面曲面超精密加工系统的研究

一、引言 非球面曲面光学零件因其优良的光学性能而日益成为一类非常重要的光学零件。非球面光学零件在机载设备、卫星、惯性制导及惯性导航系统、激光制导系统、红外探测系统等国防科技工业领域,以及民用光电产品方面都有着重要而广泛的应用。 国外从20世纪60年代开始进行超精密加工技术的研究,非球面零件加工技术便是其中一个重要的组成部分。80年代以来,出现了许多新的     

孔的滚压工艺应用研究

复杂零件的高精度深孔加工一直是机械加工中难以解决的问题。我所生产的增压器零件轴承体、压气机叶轮结构复杂,零件孔的深度长,精度要求高,尺寸精度在H5级,表面粗糙度要求在Ra0.4μm以内,圆柱度要求在0.004mm以内,在内圆磨床上无法装卡、加工。采用一般的饺孔难以满足图样尺寸、形状和     

装备内孔零件的堆焊修复与滚压强化工艺研究

阐述了一种修复损伤内孔零件的精密脉冲等离子粉末堆焊+滚压强化复合处理工艺,通过试验对修复层的组织性能进行了观察与测试。结果表明:修复的薄壁内孔零件试样基体变形小,修复层与基体属于冶金结合,修复层和基体过渡区域(包括熔合区和热影响区)较窄,堆焊质量良好;堆焊修复内孔零件试样经车削+滚压强化处理后表面光滑、平整,粗糙度明显降低,且形成了高值残余压应力,这些都有利于改善修复零件的抗疲劳性能。该修理工艺简单可靠、经济实用,可实现损伤内孔零件控型与控性的有效结合,为重载装备的内孔零件修复提供了一种方法。     

加工中心用触发式测头系统监测方法研究

主要研究了在数控加工中心ARROW500上使用触发式测头(英国Renishaw的MP12测头)实现零件加工的自动监测,通过深入研究用触发式测头在加工中心上实现在线监测的方法,使加工零件的序前调整、找正,序中监控及序后测量等可自动完成,实现了加工中心高效率、高自动化的监测。     

兵器一机集团精细管理铸就质量金牌团队

<正>不久前,在中国兵器行业质量"信得过"班组经验交流会上,代表一机集团参赛的大成装备公司零件加工班夺得了质量"信得过"班组成果第一名,并连续三年被评为全国质量"信得过"班组。他们的做法是:在零件加工班建立健全了《班组质量考核管理办法》,班组始终把下道工序的兄弟班组和装焊车间当作"用户"看待,不论在什么样的生产时期都严把质量关,保证产出的每一项产品的质量都"不打折扣";在零件加工班结合生产特点尝试搭     

工程车专用夹具的设计制造与应用

本文基于工程车上一箱体类零件的补加工案例设计一种专用夹具。该夹具具有方便快捷,重复定位精度高的特点,解决了此类零件几何精装复杂,加工装夹难度大的问题。     

卧式深孔钻床的套料加工工艺

通过套料加工在卧式深孔钻床上的应用研究,阐述了套料加工原理,对卧式深孔钻床的改造、刀具的选择、套料工装设计、加工切削参数和切削液的选择以及加工中注意的问题进行了说明。