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他们战斗在“海关”上——记宁江厂四Ο五车间７０检验班●张北南四川宁江机械厂有一支常年累月坚守在摩托车、微车减震器最后一道关口的队伍——四０五车间７０检验班,他们有２１位同志被誉为宁江机械厂的“海关”战士。该班担负着７０前、后系列摩托车减震器和微车前支... 相似文献
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“长安”发展的喜与忧马永年（一）被列为兵总重点扶持的长安系列微车,起步于８０年代初,迄今为止累计产量超过２０万辆,年产销量曾经达到过国内微车市场的３０％以上。长安车以其良好的质量信誉,在与天津大发、广西柳微等强劲对手的竞争中脱颖而出,跻身前列。但是,... 相似文献
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县级人武部门改归地方建制近一年了。事实证明,人武部改归地方建制.减少了军费开支、有利于地方党委加强对民兵、预备役工作的领导,这是我们的喜。然而喜中有“忧”、概括起来为“三难”: 相似文献
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培育名牌产品做行业排头兵四川宁江机械厂企业发展纪实●王宏伟四川宁江机械厂是隶属于中国兵器工业总公司的大型企业,自１９８５年开始开发摩托车减震器至今,他们精心培育的“宁达”牌减震器家族已由摩托车系列扩大到摩托车、微型汽车、轿车、轻型汽车系列,开发品种达... 相似文献
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最近,“入世”成为中国乃至世界传媒关注的热点。中国作为发展中国家,许多行业与发达国家相比,还存在着差距。“入世”将使许多行业受到冲击,其中车辆行业首当其冲。而车辆零部件生产企业,不但要面对外国同行的挑战,还要受制于主机厂家,面对“入世”,他们是如何评说的呢?为此,记者走访了地处成都的部分厂家。 四川宁江机械厂是国内生产摩托车、汽车减震器能力最大的专业厂家之一,厂长李敬扬、党委书记赵升鹤说—— 现在国产摩托车的价位很低,与国外摩托车的价格差异不大,甚至低于外车。而中小城镇、农村老百姓的收入还不是很高,在相当… 相似文献
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工厂开发的拳头产品轻、微车后桥位于川西一隅的雅安市四川建安机器厂,通过全厂职工的奋力拼搏,走出了一条“军转民”的成功之路,撑起了国内微车后桥的一片天,成为国内微车车桥生产厂家的排头兵、轻、微桥车年生产２５万套的汽配“小巨人”。其产品在国内市场占有率一... 相似文献
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“长安”微车推销成功的基本经验●王福民在我国汽车市场由卖方市场转入买方市场,连续多年汽车市场疲软的情况下,“长安”微车却一枝独秀,成为引人注目的“明星”。是什么原因使得长安公司微车推销获得成功？以现代推销理论分析,其成功的基本经验是：１．灵活的营销战... 相似文献
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依靠高素质队伍赢得市场竞争——四川建安机器厂快速发展内因浅析罗叔安四川建安机器厂“军转民”后初涉汽配市场,短短几年间其产品微车车桥市场占有率不断扩大,已连续几年保持在４０％以上,一跃成为国内最大的微车车桥生产厂家,他们成功的关键在于建立一支高素质的营... 相似文献
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世人在惶惶不安中度过了2009年，又在殷殷祈安中迎来了2010年。回顾2009年，国际安全形势有喜有忧，喜忧参半；展望2010年，亦喜亦忧，喜忧叵测。2010年是21世纪第一个10年的最后一年，但愿这一年给国际社会带来更多的喜，而不是忧。 相似文献
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微车一般指排气量在1升左右的微型客车、微型货车、微型轿车(以下简称:微货、微客、微轿)。从生产、维护和使用成本上看,微车是一种经济实用的代步工具和载货工具。日本、韩国、印度等国都选择优先发展微车来带动汽车工业的发展。 我国从二十世纪八十年代初开始发展微车,军工企业纷纷上马微车来实现军转民。九十年代,在我国微车市场中形成了以长安、哈飞、昌河、陕飞等军工企业为代表的微车生产企业,同时,围绕这些企业形成了一大 相似文献
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随着国家高等教育体制改革的不断深化,近3年高校连续扩招,兵员征集部门的同志颇有感慨:一方面为国家高等教育的蓬勃发展而喜;另一方面为应征青年中高中生逐年减少而忧。这个问题不得不引起我们的关注和思考。 一、从“扩招”与“征集”的对比 相似文献
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据 报载 :某市一所小学六年级在选举班长时 ,采取竞选的方式 ,受到了同学们的普遍欢迎。但有名女生在竞选中 ,用1 6 0 0元贿赂 8名同学 ,“买”来了8张选票。好在班主任发现这一苗头后及时予以制止。看了这则新闻后 ,笔者的心情可谓喜忧掺半。喜的是 ,该校采取竞选班长 ,注重民主权利 ,坚持任人唯贤 ,注重群众公论 ,发现“贿选”苗头能及时制止 ;忧的是 ,一名小学生便懂得如何用金钱“攻关” !还有的人说 ,1 6 0 0元算不了什么。是的 ,比起社会上那些行贿受贿“大腕” ,莫说略逊一筹 ,就是十筹、百筹也不止。然而 ,可怕的是女孩那幼小纯真的… 相似文献
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我国汽车工业经过改革开放20年的发展,在国民经济中汽车产业已成为我国第五大支柱产业。近年来,中国汽车工业保持了良好的发展态势。去年全国汽车产销量突破300万辆,已位列世界第五,提前实现了国家“十五”规划确定的发展目标, 同全国汽车工业一样,国防军工汽车产业是在改革开放的20年中得到了快速发展,并已成为中国汽车产业的重要组成部分。2002年国防军工汽车产品总产值约570亿元,汽车产品总产量68.5万辆,同比增长35.9%;总销量66.2万辆,同比增长28.4%,分别占全国汽车产品总产量的 21.1%和总销量的20.4%;占全国微车总产量的68%和销量67.… 相似文献
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在即将过去的2010年，有太多的军事热点值得追踪，而这些热点也引出了一个个抢眼的军事“明星”。春风得意者有之，马失前蹄者有之，前路崎岖者亦不在少数，但无论如何，他们在2010年都写下了属于自己或喜或忧的一笔。下面，让我们透过这些人物背后的故事，从另一个角度对2010年的全球军事进行回顾。 相似文献
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微型汽车九十年代以来一直保持了较高的增长速度,然而,近年来我国汽车市场的政策环境、使用条件及市场竞争形势出现了急剧变化,微货已为负增长,微客增速明显减缓,微轿则呈低速徘徊状态。业内人士称“微车已面临自引进生产以来的最大危机与挑战”。微车市场的空间愈来... 相似文献
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