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自2017年8月DARPA公布“马赛克战”作战概念以来,世界各国都高度关注这一新型作战概念,学者们对“马赛克战”的研究也逐渐走向深入。本文首先从国际形势、美军装备特点、人工智能技术等方面分析了“马赛克战”的提出背景,回顾了其发展历程,剖析了其概念内涵,并从三个角度分析了其主要特点。接着着眼未来,从革新理念、鼓励创新、形成质变等视角探讨了“马赛克战”对装备体系试验鉴定领域未来发展方向的启示,重点论述了装备体系试验鉴定要向全智能作战体系试验鉴定方向发展的观点。最后聚焦当下,阐述了现阶段试验鉴定工作应重点关注动态互联互通性测试、互操作能力验证、新型仿真试验技术、系统自主能力等级评估及决策可解释性评估等五个方面的内容。 相似文献
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Emerging sharing modes, like the consumer-to-consumer (C2C) sharing of Uber and the business-to-consumer (B2C) sharing of GoFun, have considerably affected the retailing markets of traditional manufacturers, who are motivated to consider product sharing when making pricing and capacity decisions, particularly electric car manufacturers with limited capacity. In this paper, we examine the equilibrium pricing for a capacity-constrained manufacturer under various sharing modes and further analyze the impact of capacity constraint on the manufacturer's sharing mode selection as well as equilibrium outcomes. We find that manufacturers with low-cost products prefer B2C sharing while those with high-cost products prefer C2C sharing except when the sharing price is moderate. However, limited capacity motivates manufacturers to enter into the B2C sharing under a relatively low sharing price, and raise the total usage level by sharing high-cost products. We also show that the equilibrium capacity allocated to the sharing market with low-cost products first increases and then decreases. Finally, we find that sharing low-cost products with a high limited capacity leads to a lower retail price under B2C sharing, which creates a win-win situation for both the manufacturer and consumers. However, sharing high-cost products with a low limited capacity creates a win-lose situation for them. 相似文献
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为实现对T/R组件剩余寿命的准确预测,及时掌握装备当前健康状态和提高装备维修保障水平,分析T/R组件的故障特点,筛选出反映T/R组件状态退化过程的状态监测指标,通过计算每个指标对应的剩余寿命信息和权重,得到T/R组件的剩余寿命预测结果。通过算例分析与比较,验证了预测方法的实用性与有效性。研究结果可为电子装备剩余寿命预测提供理论指导,对合理计划维修资源和提高装备战斗力具有重要意义。 相似文献
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为研究大型舰船水下舷侧防护液舱的破坏机理,根据液舱的承载特性,设计制作缩尺战斗部模型和敞口、密闭两种液舱结构模型,开展两种姿态战斗部近炸下高速破片和冲击波对防护液舱的联合毁伤试验。根据试验后液舱模型的破损情况分析液舱前、后板在典型载荷下的破坏机理,总结分析液舱结构整体的破坏模式和破坏机理。结果表明:高速破片是防护液舱结构的主要防御对象,破片开坑和空化阶段是液舱结构变形破坏的主要阶段,破片群侵彻液舱形成的激波载荷和空化效应引起的挤压载荷是使结构产生变形破坏的主要冲击载荷。 相似文献
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舰船热力系统因使用、故障、维修和保障的复杂性,通过建立数学模型的解析方法不能满足其RMS论证的需要,而基于最小设备清单的MonteCarlo仿真法也因组成设备存在性能退化而不适合作为系统的故障判据。文章利用基于热力模型确定的可行使用方案替代基于逻辑关系确定的最小设备清单,按照系统在部分设备故障后是否还具有可行使用方案来判别系统是否故障,设计了基于可行使用方案的舰船热力系统RMS仿真流程,在仿真流程改进的基础上编制了舰船热力系统RMS论证软件。算例验证表明,改进的流程能够在保证仿真精度的同时,具有较高的计算效率。 相似文献
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