基于效果的炮兵火力打击控制

针对当代战争形态变化对炮兵战斗行动提出的诸多挑战,以军事科学发展观为牵引,以我军炮兵战术理论为依据,借鉴美军"基于效果作战"理论,结合运用系统科学与控制论原理,在抽象、规范炮兵火力打击行动的基础上,提出了基于效果的炮兵火力打击控制概念,并对其特征、内容、原则和方法进行了具体阐述,是推动炮兵战术理论发展的一种尝试.     

加强消防执法规范化建设之我见

分析并阐述了《消防法》修订后赋予公安机关消防机构的新的行政执法职能与对消防执法的新要求,提出了推进消防执法规范化建设的对策。     

分布式虚拟战场地形实时渲染策略

大规模地形作为分布式虚拟战场的重要组成部分,在非常有限的资源下,很难达到实时性绘制。针对此问题,设计了两级三层的概要四叉树组织地形数据,用多线程模式算法调度数据,以提高庞大地形数据的交互速率;提出基于衔接索引模板的算法来消除裂缝,实现不同细节层次的无缝拼接;引入样本纹理堆栈的纹理合成算子,增强各层次细节地貌的逼真表现。实验表明:该方法能够很好地实现战场环境下地形的实时性绘制,提供稳定的视觉漫游效果。     

系统与应用相结合 加强科学计算研究

科学计算是计算机学科和应用学科交叉融合的产物。文章阐述了科学计算的内涵和作用,论述了其科学基础和关键技术,及其对高性能计算机技术的挑战,提出了从科学计算应用基础研究和艾级计算机关键技术研究着手,加强科学计算交叉研究和复合型人才培养的思考。     

基于系统动力学的军队后勤组织体制改革机理仿真研究

军事后勤是一个非线性动态复杂系统,文章构建了三级保障体制保障效能系统动力学模型和后勤保障能力增长系统动力学模型,建立了系统各要素之间的因果反馈关系和模型流图,通过仿真分析了后勤保障层次对后勤保障能力生成的影响,指出了后勤建设与后勤组织体制相互制约、相互促进的关系,解释了后勤保障一体化改革必须以作战需求为牵引的本质机理。     

轮式装甲车辆电机驱动系统建模及动力性能仿真

以某型轮式装甲车辆为研究对象,分析了电传动用驱动电机矢量控制策略,并提出了相应的控制算法。利用Matlab／Simulink和RecurDyn分别建立了驱动电机控制系统和车辆行动部分动力学模型,并采用接口技术进行了2种模型的联合仿真,得到了车辆的动力性能曲线,验证了模型的正确性,为电传动车辆仿真研究提供了新的技术手段。     

消防技术服务中介机构的发展与管理

分析了当前消防技术服务中介机构存在的问题与发展制约因素,提出了发展与规范消防技术服务中介机构的对策。     

基于系统分层与故障树的故障诊断方法

提出了一种新的故障诊断与定位方法 ,该方法利用产品在结构和功能上具有一定层次的特点进行结构和功能的分解 ,这样将故障缩小在一定的功能范围内 ,然后在一个较小范围内利用故障树进行诊断和故障定位。该方法比较适合于电子系统的故障诊断和定位 ,具有简洁、高效的特点。     

阈下信息技术研究现状

文章系统地分析了国内外关于阈下信息技术的研究现状,总结提出了阈下信息生成技术、阈下信息操纵技术、阈下信息甄别技术和阈下信息军事应用技术的研究进展情况。     

基于改进CS的随机PRI雷达精确测速及杂波抑制算法

传统的脉冲多普勒雷达存在严重的测距测速模糊和盲区效应。考虑在正常脉冲重复间隔(PRI)上叠加一个随机扰动,并把PRI的随机变化巧妙转化为稀疏观测矩阵的受限等距性质,提出的基于压缩感知的随机脉冲重复间隔雷达为全相参动目标检测提供了一种新思路。针对其在实际应用中存在的粗糙损失和杂波干扰两个问题,分别提出了基于局部词典细化的精确测速算法和基于改进优化模型的杂波抑制方法。仿真实验结果表明该方案具有较高的测速精度和较强的杂波抑制性能。