全文获取类型
收费全文 | 226篇 |
免费 | 80篇 |
国内免费 | 9篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 28篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 2篇 |
1996年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有315条查询结果,搜索用时 31 毫秒
21.
22.
23.
24.
26.
文中介绍了CompactPCI总线的地址映射机制,分析了基于VxMP实现多处理机间通信可能存在的问题,重点讨论了利用互访共享内存实现通信的方法,给出了测试结果,并作了理论分析。 相似文献
27.
在介绍超高压共轨系统工作原理的基础上,基于GT-Power软件建立单缸超高压共轨柴油机的仿真模型,并利用试验验证模型的准确性,而后通过模型分析不同喷油速率、靴形喷油速率耦合不同预喷油量和靴形喷油速率耦合不同预喷提前角对超高压共轨柴油机动力性、经济性以及燃烧排放特性的影响。结果表明:通过调整超高压共轨系统中电控增压器电磁阀和喷油器电磁阀的开启时间,能够实现喷油速率的柔性可调。随着喷油速率从矩形变化到靴形,柴油机缸内压力、温度以及NO_x排放量均逐渐降低,而soot排放量逐渐升高,且靴形喷油速率可使柴油机获得最大的功率(扭矩)和最低的油耗率。靴形喷油速率耦合较小的预喷油量可以使柴油机获得更好的动力性、经济性和燃烧特性,但同时也会导致NO_x排放量的升高。靴形喷油速率耦合较大的预喷提前角有助于改善柴油机排放特性,但受到预喷油量的限制,效果并不明显。 相似文献
28.
29.
庞坤 《中国人民武装警察部队学院学报》2008,24(9):75-78
国内工科数学课程创新能力与机制缺乏,对数学课程体系的创新认识不足,内容过于重视传统数学,数学教师的专业创新能力有待提高等一系列问题严重影响工科院校基础数学课程的创新。应对课程体系、课程内容、课程实施、课程评价进行创新,并提出了相应的对策。 相似文献
30.