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汉江论坛暨2014军事经济研究中心年会11月6日~7日在江城武汉举行,来自国家部委、总部机关、军队各大单位机关和部队、军地高校和科研院所40家单位109名代表应邀出席。会议提交研究报告178份。与会代表紧紧围绕主题,分别从不同专业、不同视角,审视军事经济和军队后勤管理与改革,就如何推进军事经济制度与管理创新发表了独到的见解。领导和专家同台演讲,院校与部队携手研判,军队与地方直面交流,既体现了与会代表增进互信与合作的良好愿望,也表达了军地同行加强对话与融合的共同诉求。会议成果主要体现在以下五个方面: 相似文献
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当前,一些单位后勤科研条件军民联建共享意识还不强、建设规划与国家未实现有机衔接、共享各专业发展还不平衡,同时也缺乏法规制度保证和效益评价机制。推进后勤科研条件军民融合,应按照“统筹协调、制度保证、开放共享、互利共赢”的思路,对接军队后勤和国家科研条件建设规划,用法规制度保障科研条件军民融合建设,加强指导以提升科研条件军民融合建设效益。 相似文献
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高架索的多体动力学模型 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前海上补给装备研制中尚无可用的高架索模型的现状,从多体动力学角度入手,研究了绳索多体系统动力学模型的建立方法,将绳索均匀划分为若干刚体单元,各单元之间采用球铰连接。用该方法建立了绳索的多刚体系统动力学模型,并在此基础上,应用仿真软件 ADAMS 对海上横向干货补给过程进行仿真计算。结果表明:海上补给高架索多刚体系统动力学模型完全可以模拟实际的高架索,且仿真计算结果与高架索力学振动模型的计算结果相比更贴近实际情况。 相似文献
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将海上补给路径规划问题(URRP)与传统的旅行商问题(TSP)进行比较,分析了它们之间的联系与区别。在此基础之上,应用一种改进的TSP问题,对海上补给路径规划进行了数学描述。针对平时和战时对编队海上补给的不同要求,分别建立了海上补给路径规划模型,确定了规划问题的目标函数。构造了蚁群算法,对URRP问题进行求解,并以平时的海上补给路径规划问题为例,得出了海上补给的最优路径。计算结果验证了该模型和算法的可行性。 相似文献
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48.
经济学教学必须着眼加快战斗力生成模式转变,主动适应全面建设现代后勤新形势,培养优化资源配置的经济观、整体资源观、十个指头弹钢琴的统筹观、尊重规则的道德观和经济理论转化观,把后勤人才培养成为军队经济专家。 相似文献
49.
进一步深化后勤改革 提高综合保障能力 总被引:1,自引:0,他引:1
进一步深化后勤改革,建立集约化的资源配置方式,谋求最大综合保障效益,应加大军队后勤资源的统管力度,强化社会保障资源的有效"纳入",推进军队后勤保障基地化建设与发展,走出一条投入较少、效益较高的后勤建设和保障路子。 相似文献
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基于主成分分析的后勤装备寿命周期费用权衡,能够有效化解后勤装备寿命周期费用权衡简便性与全面性、综合性之间的矛盾。其权衡步骤通常包括原始数据矩阵构建、样本标准化、指标数据矩阵与相关系数矩阵构建、特征向量与特征值的计算、计算方差贡献率、综合评价。 相似文献