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71.
本文通过运用数学最小二乘拟合多项式计算方法,对四台活塞式内燃机扭矩试验数据的验算,得出车用及工程机械用活塞式内机扭矩曲线符合二次多项式的变化规律。在此基础上确定出了计算简便的扭矩曲线一般拟合方程,经计算机对方程及试验数据的曲线绘制,拟合精度令人满意。该结果为内燃机理想功率特性系数KN的最终确定提供了理论基础。 相似文献
72.
本文以试验现象和结果为依据,对钢板夹心混凝土组合构件,剪切破坏机理进行研究,提出了一整套组合构件斜截面抗剪强度分析方法,并从Breesler强度准则出发,导出了厚板斜截面简化的强度破坏准则,与试验结果对比,表明本文的方法是可靠的。 相似文献
73.
从舰船结构塑性动力响应的工程背景出发,简要介绍了该问题当前的研究进展.主要评述了国内外学者所关注的一些基本问题和研究方法,主要包括解析法、近似法、数值法等,以及冲击载荷作用下梁、板、板架、壳体等结构塑性动力响应的研究进展. 相似文献
74.
2007年初夏的一天,伴着凉爽的海风,笔者在美丽的海滨城市——青岛,有幸地采访了我国第一代舰载机特级飞行员、二等功臣陈金龙,与他谈起当年完成我国首次潜艇水下发射火箭(导弹)飞行试验航测弹着点时的情景,两鬓斑白的陈老谈及往事,感慨万千,沉浸在往事的回忆中。 相似文献
75.
当今世界9个航母拥有国中,除美国拥有2级10艘核动力航空母舰外,只剩法国还拥有1艘“戴高乐”号核动力航母。其余的航母拥有国均为常规动力航母。那么,各国海军在选取航母动力类型时究竟是根据它的大小和国防经费的多寡,还是根据掌握船用动力的程度与科技水平的高低来加以选取?航空母舰究竟是采用核动力好,还是以常规动力为佳?不同的动力将对未来海战产生什么影响?从现有各国航母的动力类型选用上可以看出,它们主要取决于海军战略需求的不同,投入军费的多少,科技水平的高低及对各种船用动力掌握运用的程度。为了搞清核动力与常规动力在航空母舰上运用的差异,以及所产生的影响,今天本刊主持人李杰与两位上期大伙已熟悉的嘉宾:国内一家著名舰船杂志的王副主编和中国舰船研究院某研究所的陈研究员就航母动力类型及效费比等相关话题,展开较为深入的讨论。 相似文献
76.
77.
78.
我军建设的跨越式发展需要强劲的动力支撑。军人是军队建设动力系统中最具活力、最具能动性和决定意义的因素。新世纪新阶段,基层官兵追求全面发展、实现人生价值的期望日趋强烈。军队政治工作贯彻落实科学发展观,就必须牢固树立“以人为本”理念,切实将做好人的工作作为开掘部队建设动力源泉的第一要素,真正把促进官兵发展与部队建设统一起来,通过多种途径激发官兵的积极因素,不断提升部队建设的速度和效益。 相似文献
79.
联系实际开展优良传统教育,是思想政治教育的重要内容,也是胡主席反复强调的一个重要思想。具有鲜明部队特色的团队精神,是部队建设发展不竭动力源泉,也是开展优良传统教育的宝贵资源。各部队对团队精神教育普遍比较重视,实际工作中积累了不少成功经验,但也存在浮于表面、流于形式、向实践转化不够的问题,必须适应新的形势任务要求,认真加以解决。 相似文献
80.
新年伊始,春潮涌动。胡锦涛总书记在考察新疆工作时的重要讲话精神,正化作一股强大的精神动力,激励着兵团广大干部职工在构建和谐兵团、建设屯垦戍边新型团场的新征程上不断前进。[编者按] 相似文献