勇于探索 大胆实践 推进船舶建造 贯彻国防要求工作的开展

“十五”以来,国有大型船舶运输企业坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观要求,从国家安全、社会稳定的高度出发,坚持交通战备建设与经济和社会发展同步筹划、协调发展,把履行国防义务作为一项神圣职责纳入企业的议事日程,平战结合、寓军于民,以前瞻的思维、开拓的勇气,在民用船舶建造中积极贯彻国防要求,探索了一些有益的经验。认真总结这些经验,进一步加强对船舶建造贯彻国防要求的理论指导,具有重要意义。(一)提高认识,为新时期船舶建造贯彻国防要求打牢思想基础。思想认识到位,是民用船舶建造贯彻国防要求…     

大力加强地方国防交通动员建设

经过多年城市交通建设的积累,大多地区交通战备工作有了一定的基础和规模,具备了一定的交通运输保障能力。但由于受到各种因素的影响和制约,保障能力与“打赢”的要求还存在一定差距:保障大部队快速机动的能力、交通设施抗毁的能力、交通专业队伍保障的能力、重装备海空输送的能力、军事运输设施配套的能力等都有待加强和提高。对此,必须准清存在的差距和不确把握形势和任务的需要,切实认清存在的差距和不足,进一步增强忧患意识,真正以临战的姿态、实战的标准和只争朝夕的精神,充分发挥地方经济、科技和人才优势,增强协作意识,尽快缩小差距,…     

油料管理信息系统评价中定性指标量化方法研究

对管理信息系统进行评价是近年来学术研究的热点,由于管理信息系统本身所具有的复杂性使管理信息系统的评价方法问题也成为学术研究的难点。以油料管理信息系统(MOMIS)为对象,构建了相对比较完整的评价指标体系并对指标体系中定性指标难以准确量化取值这一问题,运用乐观系数估分法进行了比较深入的探讨,并在部队油料管理信息系统评价中进行了简单的应用,得出了一些经验性的判断,具有一定的理论和实践参考价值。     

战场物资快速运输的指挥控制

针对战场快速物资运输的指挥控制问题,提出一种基于线性规划的方法。根据供求双方物质的供应和需求总量、地理空间上的位置以及运输工具的运载能力等信息,制订一个满足供求双方物资总运载量,并以运送所有物资耗费时间为最小的优化目标,改进了传统运输问题模型。仿真分析表明,该方法为实现战场物资快速运输的指挥控制提供了有价值的参考。     

图片新闻

6月2日,总后军需物资油料部周林和副部长率综合计划局杜勤录副局长、信息中心包辛主任一行到军需系检查指导工作。在学院万东铖院长的陪同下,周副部长看望了军需系全体教员,并就军需物资油料部的体制编制调整及近期军需战备、供应和改革的情况作了重要讲话。周副部长充分肯定了军需系的工作。勉励大家再上新台阶。     

油料库站的安全度模糊综合评价

针对油料库站安全度这一模糊概念的特殊性,采用将定性分析和定量分析相结合,运用模糊综合评价法对油料库站的安全度进行评估。通过实例证明,该方法使定性问题合理量化,处理数据更加科学,从而使评价结果更贴近实际。     

油料装备设计方案的灰色模糊综合评价

对油料装备设计方案综合评价问题进行研究,建立评价指标体系,将模糊综合评判与灰色综合评估方法相结合,提出油料装备设计方案的灰色模糊综合评价模型。使模型适应性强,确保方案评价的可靠性。     

加强袖料供应管理提高油料保障效益

1995年总部制定的《油料供应管理规定(试行)》和《实物油料供应标准(试行)》实施以来,部队的油料供应管理制度化、标准化、规范化有了很大提高。那么,油料供应工作如何在现有的基础上,通过管理抓质量,在使用中求效益,使油料保障工作进一步协调和完善,就显得尤为重要。我们认为,当前应抓好五个方面的工作。     

后勤装备发展的新趋势

一、仓库集装箱化。集装箱既是车厢的变种,也是仓库在空间上的“微分”和细化。在通过标准化集装箱储藏补给品的同时,也等于间接地给仓库安上了“车轮儿”。它同时也具有单元化、便于移动和防护性好等特点。一只集装箱在战时可以用于集中储存一个连或营所需的补给品,几只、十几只集装箱组合起来则可以保障一个团或师的需求。使用集装箱储存补给品,后勤保障人员就可以做到根据任务量的大小灵活编组,快速保障和减少运输损失。     

强化规范化意识提高运输正规化建设水平

近几年来,我部以总部《车辆管理条例》和《武器装备管理科学化、制度化、经常化标准实施概则》为依据,狠抓运输工作规范化管理,努力提高“三化”达标整体水平。目前,全师车辆装备、车辆入库率实现了100％,车辆的战备率达到85％以上,完好率达到95％,有效地保障了部队战备、训练和抢险救灾等急、难、险、重任务的圆满完成。