中船重工获中国十大创新型企业称号

2013年4月18日,在人民大会堂举行的第三届中国自主创新年会上,中国船舶重工集团公司被评为十大创新型企业,中船重工"蛟龙号"科研团队获得"中国十大创新人物"称号。此次年会由经济日报社主办,主题为"全球视野创新驱动"。"中国十大创新型企业"的入围标准:一是在国内同行业居突出地位,是国内知名企业,在国际上具有较高的知名度;二是自主创新(特别是技术创新)方面成就卓著,     

中国航天科技集团公司第七研究院

奉献铸就辉煌创新驱动发展中国航天科技集团公司第七研究院隶属于中国航天科技集团公司,是以国防装备生产、宇航产品研制、航天技术应用产业和服务业为主,航天制造优势突出、自主创新能力强的大型高科技企业集团。研究院辖有大中型工厂、研究所、设计院、计量站、学院、医院、公司等20余家成员单位,主要分布在四川省成都市、泸州市、万源市和重庆市等地。截止到2012     

固冲补燃室团聚硼颗粒燃烧试验

研究团聚硼颗粒在补燃室中的点火燃烧对提高固冲发动机性能具有重要意义。通过试验模拟固冲发动机工作过程的方法,开展了补燃室流场条件下的团聚硼颗粒点火燃烧试验。结合高速火焰图像处理技术和流场参数测量结果,对试验中团聚硼颗粒的点火燃烧状态、火焰结构以及颗粒尺寸变化等进行了分析,获得了补燃室燃气温度和氧气含量等因素对团聚硼颗粒点火燃烧过程的影响机制。对燃烧残渣进行了分析,发现燃烧前后颗粒尺寸变化不大,燃烧过程中高温气流可能进入了颗粒内部并与硼颗粒发生反应。     

基于VCSEL实时点到点OFDM光信号在MMFs中的传输

通过实验,在使用未冷却直调3.63 GHz垂直腔面发射激光器的简单强度调制和直接检测系统中,首次证明在800 m OM2多模光纤上采用正交频分复用技术进行64 QAM(正交幅度调制)编码实现实时点到点通信,传输速度为11.25 Gb/s,功率损失1 d B。     

美国海军在海上测试固体激光武器样机

美国海军的AN/SEQ-3激光武器系统样机在海湾的"庞塞"号两栖船坞运输舰(LPD-15)上进行了测试,针对多个海面目标和1架无人机进行了射击演示,并且取得了成功,美国海军研究办公室(ONR)首次公布了相关细节。部署在"庞塞"号上的激光武器系统(La WS)样机名为"固体激光器快速反应能力"(SSL-QRC),ONR正在将从SSL-QRC取得的经验教训融合到它的固体激光器技术成熟计划(SSLTM)之     

基于轮毂电机驱动的8×8车辆驱动防滑控制联合仿真研究

为克服传统电传动车辆驱动防滑仿真只侧重机械或者电气特性的缺点,提出了跨平台机电联合建模与仿真的方法.以某型8×8车辆为研究对象,在ADAMS中建立车辆模型,在Matlab中建立基于滑转率PI控制的防滑控制器模型,采用低附着路面加速行驶和过垂直障碍2种仿真工况进行防滑控制联合仿真试验,试验结果验证了该方法的有效性,从而为研究电传动轮式车辆的防滑控制提供了一条新的思路.     

太阳能电池阵跟踪驱动过程扰振特性分析

太阳能电池阵对日跟踪驱动过程所产生的扰动是限制高精度航天器技术指标提高的主要因素之一。为获取驱动扰动的规律性特征,本文将太阳能电池阵及其驱动装置考虑为相互耦合的整体系统,从主要驱动环节出发建立其机电一体化扰振分析模型和Simulink动力学仿真模块,通过试验算例验证模型正确性,并分析了电池阵刚柔耦合和质心偏置等因素对扰振特性的影响。结果表明:转速波动将激起电池阵低阶扭振模态,扰动频谱具有步进电动机驱动和柔性结构振动的频率特性,但扭振扰动对刚体运动规律影响很小;质心偏置会引起电池阵平动与转动耦合的空间振动,激扰面外弯曲振型,改变扰振频率分布和放大扰振分量幅值。     

基于动态数据驱动的多UAV实时任务规划

针对在实时动态条件下多UAV任务规划问题,提出了基于动态数据驱动的多UAV实时任务规划仿真平台,主要包括基于MultiUAV2的真实UAV群仿真平台和基于Multi-Agent的预测仿真平台两个部分。采用了A*算法对真实系统工作流进行探索,在此基础之上构建了多UAV合成工作流模型,然后针对动态数据注入运行仿真的问题,研究了传感器任务重置及传感器的预处理方法。最后,通过一个仿真实例验证了提出方法的可行性和有效性。     

在创新驱动中推进专武干部队伍建设

习主席强调,实施创新驱动发展战略,最紧迫的是要破除体制机制障碍,创新的事业呼唤创新的人才。这既是实现中国梦的必由之路,也是践行强军梦的时代要求。随着经济社会的深度转型,专武干部队伍建设也暴露出进出渠道不畅、管理体制不顺、能力素质不强等问题,制约着武装工作的创新发展,军地各级必须围绕强军目标,在创新驱动中打造“能打胜仗”的过硬队伍。     

一种轻量级软件自动化测试框架

针对自动化测试脚本和测试数据文件数据量多的问题,利用测试工具QTP、数据与关键字驱动的测试机制,设计了基于三层驱动机制的自动化测试框架、管理测试用例文件的测试集(TestSet),以及存储测试用例的testcase数据对象和存储测试数据的testdata数据对象;利用对测试粒度的控制和测试数据池技术应用,设计了可重构和优化的测试脚本。达到了测试设计和脚本开发解耦,测试用例和数据的展现更加人性化,测试脚本及业务层面的测试数据的优化、可重用,使脚本文件和测试数据文件的数量达到最少,减少占用空间。