努力建设法治领导机关

各级领导机关是运用法治思维和法治方式治军理政的“指挥部”,必须牢固树立夯实强军之基首先要建设法治机关的思想,使脑中有法、遇事找法、决策依法成为党委工作的规矩、机关指导的习惯,为实现强军目标提供坚实可靠的基础和保证。 一、必须着力提高法治思维能力层次 党的十八大报告强调,要“提高领导干部运用法治思维和法治方式深化改革、推动发展、化解矛盾、维护稳定能力”。所谓法治思维,其实质是按照法治的逻辑来观察、分析和解决社会问题的思维方式,是将法律规定、法律知识、法治理念付诸实施的认识过程。必须从增强法治素养入手,下力提高领导机关法治思维的能力层次。     

党员干部理论武装应做到“四学”

新干部、年轻干部尤其要抓好理论学习,通过坚持不懈学习,做到虔诚而执着、至信而深厚。这充分阐明了学习的重要性,为党员干部学习理论指明了方向。实践证明,学习是增强工作本领、提高解决实际问题水平的重要途径,是实现强军目标的关键。把学习作为一种追求、一种爱好、一种健康的生活方式,做到“乐学、活学、深学、用学”,才能取得更扎实的效果。     

特种装备水路运输保障联合训练训法研究

正由于特种装备具有重、大、精、贵等特点,组织水路运输保障联合训练难度大,要求高。随着世界新军事变革和信息化浪潮的到来,完成多样化军事任务,组织特种装备水路运输联合保障训练显得愈来愈重要,必须运用多样化、科学管用的训练方式和方法,组织军事代表办事处和部队、地方相关单     

基于运动合成的小推力轨道优化方法

针对小推力轨道优化设计问题,提出一种基于运动合成的新方法。给出基于运动合成的小推力轨道机动表达方式,将小推力轨道运动分解成相对独立的三项:单独考虑日心引力的二体轨道运动,单独考虑小推力的运动,以及小推力的存在引起的日心引力摄动作用下的运动。分别给出各项运动的解析表达式,通过合成叠加得到小推力轨道的近似解析解。在此基础上,将小推力轨道优化问题转化成非线性规划问题,并利用序列二次规划方法求解。以小行星1989ML、火星和金星交会任务为例分别进行仿真实验,结果表明,所设计轨道满足任务约束,验证了该方法具有可用性和高效性。     

融合拓展强军路——江苏省深入推进军民融合式发展的实践与探索

正中央军委主席习近平指出:"要进一步做好军民融合式发展这篇大文章,坚持需求牵引、国家主导,努力形成基础设施和重要领域军民深度融合的发展格局",这是在全面建成小康社会进程中实现富国和强军相统一的重大战略举措,是加快转变经济增长方式和战斗力生成模式的重要途径。近年来,江苏省委、省政府和省军区认真贯彻习主席重要指示,始终牢记发展不忘国防、致富更要拥军,军地携手开启了军民融合式发展的新征程。     

美军“不眠战士”凶猛来袭

正古往今来,战场上的厮杀从来不分昼夜。士兵们连续作战,需要时刻在枪林弹雨下保持高度警惕性和敏捷度,往往疲惫不堪。尽管如此,士兵们还不得不面对一个共同的天敌——瞌睡。如果士兵连续作战,一旦感到精神疲惫,缺乏睡眠,就会行动迟缓、战斗力下降,而处于睡眠状态的士兵则战斗力全无。军事专家指出,能让士兵不睡觉却不影响其健康,将会引起战争方式和军力部署的根本变革。自二战以来,美军一直试图解决这一难题,希望打造能7天7夜连续作战的"不眠战士",在未来战争中占据上风。     

中学学习型教师团队建设探索——以华山中学为例

学习型组织具有五个要素,即自我超越、改善心智模式、建立共同愿景、团队学习、系统思考,学习型教师团队同样要符合这些特征。为此,华山中学开展了积极探索,提出创建学习型教师团队的关键是:建立共同愿景,提升生命力;改变学习方式,增强学习力;变革管理模式,培养创造力。初步营造出了凝心聚力实现又好又快发展的良好教育氛围,促进了学校教育实践的全面开展。     

美国政府和军方对反战言行的钳制

美国政府和军方在美国发动和参与的历次战争中除了宣扬战争的正义性和崇高性外,还不遗余力地钳制反战宣传、反战言论和反战人士,主要手段包括制定法律、引导舆论、限制新闻报道、妖魔化反战人士等,以确保民意对战争的支持以及战争行为的正常进行,实现战争宣传的终极目的。     

运用法治思维和法治方式抓建基层的调查与思考

运用法治思维和法治方式抓建部队,既是贯彻落实习主席依法治军、从严治军重大战略思想的具体行动,也是推动强军实践、加快部队现代化建设的使命所需、职责所系。各级必须确立法规至上理念,落实刚性执行要求,贯穿各项任务始终,努力规范运行机制,使之成为部队建设的主导思维和自觉行动。     

水下航行体惯性类水动力系数的计算方法

为了系统地计算水下航行体全套惯性类水动力系数,提高计算效率和计算精度,通过基于无粘模型的计算方法对水下航行体的运动进行了预报;通过UDF及动网格技术,对匀速运动和匀加速运动的SUBOFF模型进行了分析.设计了单方向速度线性变化的匀加速直线运动和匀加速回转运动,并通过换算和数值拟合处理得到了潜艇所受的惯性力和惯性类水动力系数.该系数与试验误差保证在6％之内,验证了所提方法的可行性及准确性.