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341.
目前,国内对航空系统作战效能的分析评估及研究工作正在逐步深入,但这些研究基本上都忽略了很重要的一个因素--飞行员.从飞行员自身的角度和飞机人机界面的角度分析了飞行员对航空系统作战效能的影响,同时提出了提高飞行员自身素质的建议,着重讨论了飞行员幕僚系统这一复杂系统工程的实现过程及其对辅佐飞行员、提高作战效能的重要性. 相似文献
342.
为充分了解当前军民航飞行冲突、危险接近事故征候的成因,并对其发生原因进行有重点的预防和对事件发生概率的精确预测,首先建立事故树模型,对其原因进行分析;总结导致其发生的基本事件,计算事故树模型的最小割集和各个基本事件的结构重要度;其次对军民航飞行冲突、危险接近事故征候的发生概率进行合理的取值,得出基本事件的概率重要度,指出基本事件发生概率对顶事件发生概率的影响;最后构建军民航飞行冲突、危险接近事故征候贝叶斯网络模型,计算中间事件的条件概率和顶事件发生概率,并与实际结果进行对比,验证方法可行性。 相似文献
343.
为了实现某飞行器攻防对抗的可视化仿真,利用可视化模型数据库构建技术,构建了全尺寸、高沉浸感、多视角的可视化仿真环境。利用Unity3D引擎的脚本技术,实现了导弹尾焰、大气云层、爆炸冲击波、视点跟随等特效与功能。该平台使用C#和Unity3D引擎进行开发,实现了攻防双方参数设置、计算数据和图表输出、仿真画面输出等功能,并能在多次仿真后,对不同的参数进行统计分析。该平台具有较好的扩展性,能够逼真再现飞行器的攻防对抗过程。结果表明,对于需要不断修正数学模型以逼近真实的攻防对抗过程,每次修正都能立即通过可视化平台查看、验证模型修改对攻防对抗过程带来的影响,对飞行器的设计、作战使用具有一定的参考价值。 相似文献
344.
随着军用航空装备复杂性、安全性的提升,对广大机务维修人员安全知识结构提出了更高的要求。以某机务部队现状为依据,研究航空机务维修人员安全知识结构评价问题。利用工作分析法对航空机务维修人员的工作进行了深入分析,建立了航空机务维修人员安全知识结构指标体系,通过构建基于熵权的改进BP神经网络模型对建立的知识体系结构进行评价。以某单位实际调研数据为基础,利用MATLAB仿真实现了模型的训练和测试,对机务维修人员的安全知识结构进行量化分析,为机务人员的安全知识能力培养提供决策依据和参考。 相似文献
345.
研究了一种由磨粒灰度图像直接恢复出磨粒图像三维信息的磨粒三维形貌恢复方法,以几种典型的磨粒灰度图像进行算法验证,实验结果表明,该方法简单,易于实现,恢复后的磨粒三维图像有较强的立体感。在不增加硬件成本的基础上,可以为磨粒的分析提供三维数据,为磨粒图像三维特征的提取奠定基础,对磨粒识别精度的提高产生重要的影响。 相似文献
346.
张景仁 《中国人民武装警察部队学院学报》2009,25(6):87-89
在过去,三维场景的计算机呈现是一件非常困难的事情,程序员不仅要具备图形学的基本知识,还要掌握Direct3D或OpenGL技术,通过编写大量的代码才能实现.但现在使用WPF显示三维场景是非常容易的,甚至不要写一行代码就可以呈现一个简单的三维场景,添加不超过十行的代码就可以对场景进行实时交互.以实例的形式介绍如何使用WPF呈现一个三维场景,目的是更好地认识并利用它为我们的日常工作服务. 相似文献
347.
阐述了再制造工程中反求技术的基本概念及其应用,介绍了反求技术中几种主要测量方法 的基本原理和特点,并对其精度、速度和适用范围作了分析和比较,同时介绍了三维表面重建的几种常 用方法,提出了反求技术在再制造工程中的应用。 相似文献
348.
李竹影 《海军工程大学学报》2002,14(1):19-22
对电致变色现象及机理、电致变色器件的构成、电致变色使用的材料等方面的国内外研究现状及发展趋势作了介绍和论述.最后对电致变色器件的应用前景作了展望. 相似文献
349.
唐金国 《情报指挥控制系统与仿真技术》2010,(2):1-5,10
结合C^3I/M&S互操作性的主要问题,总结了互操作性技术参考模型,在此基础上对C^3I/M&S互操作性的数据模型及标准、接口标准进行了详细论述,介绍了北约C^3I/SIM互操作性试验情况,并指出了未来C^3I/M&S互操作性研究的发展趋势,对军队C^3I系统和仿真系统的建设有一定的指导意义。 相似文献
350.