全文获取类型
收费全文 | 809篇 |
免费 | 308篇 |
国内免费 | 53篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 65篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 64篇 |
2010年 | 67篇 |
2009年 | 71篇 |
2008年 | 53篇 |
2007年 | 47篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1170条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
针对车载捷联惯导(SINS)在外部传感器失效时无法实现动基座对准的问题,提出了基于车辆运动模型辅助的动基座对准方法。与传统方法不同的是,该方法利用车辆在路面上的运动特性,利用车辆运动模型测得的虚拟观测量来提供辅助信息,从而实现SINS的动基座对准,仿真结果表明:对于中等精度惯导,在外部传感器失效时,利用车辆运动模型提供的辅助信息,水平对准精度为0.37°,方位对准精度为5.86°,对准时间小于150 s,依然能够快速有效地实现动基座对准。 相似文献
992.
993.
994.
近年来,超大体量建设工程大多通过性能化防火设计方法解决超规范设计的问题,虽然性能化防火设计在理论、模拟计算和分析论证上满足设定安全目标,但设计评估过程忽视我国国情、社会环境影响、公民素质及安全管理水平等实际情况,过分依赖后期管理,如处理不当,极易产生新的消防安全隐患.以某商业综合体为例,分析性能化防火设计的建筑物在实际消防监督工作中的局限性,旨在提醒各级消防监管部门、性能化设计评估单位、评审专家充分认识外部环境对性能化设计方案的影响,使性能化设计更加符合实际. 相似文献
995.
针对线性方程组传统教学中的一些问题,给出了引入线性方程组、解线性方程组、分析解结构的渐进性三步教学设计,同时给出了maple求解线性方程组的两种方法,将理论与实践初步结合了起来,丰富了教学手段,激发了学生的学习兴趣。 相似文献
996.
为考察发射非理想正交基带信号对频控阵波束的影响,基于频控阵信号模型引出了基带信号正交问题,从数学上推导频控阵发射非理想正交基带信号情况下的波束表达式,进一步分析匹配接收处理性能.基于频控阵波束发射和匹配接收计算量,提炼出影响分析评估因子,构建了频控阵基带发射信号正交特性与波束、匹配接收性能的定量分析关系.基于6类典型随... 相似文献
997.
998.
竞争失效场合加速试验技术是加速试验由简单结构产品向复杂结构产品推广应用的基础,而如何设计试验方案使统计结果最准确、代价最小,是其中的主要研究内容之一.针对传统解析优化方法推导过程比较复杂的问题,提出了一种基于Monte Carlo仿真的竞争失效场合加速试验优化设计方法.在备选方案较多的情况下,通过引入曲面拟合进行间接优... 相似文献
999.
研究了影响SEL敏感性的关键因素.针对180nm体硅工艺,基于校准的CMOS反相器器件模型,使用器件模拟的方法,研究了粒子入射位置、温度、阱/衬底接触位置、NMOS与PMOS间距等因素对SEL敏感性的影响.模拟和分析表明,CMOS电路不同位置的闩锁响应差别很大,找出了电路发生闩锁的敏感区域,得出了温度、阱/衬底接触的位... 相似文献
1000.
对不同内收缩段设计的高超声道流场进行了数值仿真研究,考查了下壁面水平倾角对进气道各性能参数特别是再起动特性的影响.结果表明,减小进气道不起动流场大规模分离区尾部所在下壁面的水平倾角,可以显著提高不起动流场的性能,大幅降低再起动马赫数,但也带来内收缩段长度增加,起动流场性能降低的缺点.为兼顾两者性能,提出了一种新的内收缩... 相似文献