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101.
直喷式柴油机机械效率的数值计算与研究 总被引:4,自引:0,他引:4
毕小平 《装甲兵工程学院学报》1994,(3)
本文应用一个数学模型计算研究直接喷射式柴油机的机械损失和机械效率.这个数学模型模拟了发动机气缸内的整个热力过程,考虑了瞬时传热损失和瞬时摩擦损失.通过数值计算可以求得发动机在各种工况时的机械效率与平均机械损失压力.计算是针对一台12V150L柴油机进行的.文中还研究了参数变化对机械损失和机械效率的影响. 相似文献
102.
油耗线法测定柴油机机械效率的理论分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐明了用油耗线法测定柴油机机械损失的理论依据,并指出该法所得结果为接近空载时的值. 相似文献
103.
本文从柴油机燃油压力波的特征出发,建立ARI(Auto—Regressive Integra—ted)时序参数模型.通过对不同故障下的燃油压力波基于ARI时序参数的现代谱分析,说明ARI时序参数模型较好地揭示了燃油压力波蕴含的故障信息.通过燃油压力波的ARI时序参数构造故障诊断模式向量,根据几何距离与信息距离的测度来诊断故障,具有一定的实践意义. 相似文献
104.
闭式循环柴油机AIP系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文综述了闭式循环柴油机AI P系统的工作原理、国外研制情况、海试结果以及与其他 AIP 系统的比较。 相似文献
105.
106.
107.
在庆祝新中国成立60周年之际,新港船舶重工举办以“歌颂祖国,赞美企业,畅想未来”为主题的首届员工文化艺术节,集中展示员工的才艺,弘扬爱国主义、集体主义精神,展示企业在新中国成立以来,特别是集团公司成立10年以来,深化改革、科学发展取得的成就。 相似文献
108.
基于多目标遗传算法和多属性决策的船舶柴油机转速PID控制器参数优化 总被引:1,自引:0,他引:1
李学斌 《海军工程大学学报》2009,21(3)
提出了一种基于多目标遗传算法和多属性决策的PID参数设计方法,综合考虑系统超调量、稳定时间和ITAE指标,采用改进非支配解排序的多目标遗传算法(NSGA Ⅱ)求出Pareto最优解.由这些Pareto最优解构成决策矩阵,使用客观赋权的信息熵法对最优解的属性进行权值计算,然后采用逼近理想解的排序方法(TOPSIS)进行多属性决策(MADM)研究,对Pareto最优解给出排序.给出了某型护卫舰主机转速PID控制的数值算例.计算结果表明,该联合方法通用性好,所设计的PID性能优异,适合工程实际应用. 相似文献
109.
110.