拉压异性材料楔体的极限载荷分析

利用莫尔屈服准则,对一侧承受均布垂直载荷作用的拉压异性材料楔体进行了极限载荷分析。计算结果表明,考虑了材料的拉压异性影响,楔体承受的极限载荷有明显提高。     

油管油压信号的载荷识别

在高速柴油发动机喷油系统性能检测中,一般以燃油压力信号作为喷油系统性能检测参量。通过对油压波形进行分析来判断喷油系统的工作状况,阐述了采用载荷识别技术识别油压信号的频谱特性,进而得到其时域波形的理论与方法,并在模拟试验中获得了识别结果。     

实际系统输出的确定

在实际测试中,系统存在有非线性.同时,还有测量噪声及非测量输入引起的系统输出。这些因素都对系统的输出产生影响。把这些因素均假设为系统的非线性,利用理想线性系统和相干函数,推导出了实际系统输出,同时讨论了用这种方法提高载荷识别精度的问题。     

舰船结构塑性动力响应研究进展

从舰船结构塑性动力响应的工程背景出发,简要介绍了该问题当前的研究进展．主要评述了国内外学者所关注的一些基本问题和研究方法,主要包括解析法、近似法、数值法等,以及冲击载荷作用下梁、板、板架、壳体等结构塑性动力响应的研究进展．     

我国首艘自行设计制造的不锈钢化学品船在川东造船厂下水

近日,广船国际为中国海运集团建造的40000吨成品油船8号船举行了隆重的命名和下水仪式。这艘被命名为“达池”的油船,是广船国际为中海建造的40000吨同类型船的第八艘,前七艘分别命名为“平池”、“安池”、“昌池”、“盛池”、“兴池”、“旺池”、“发池”,寓意为“平安昌盛,兴旺发达”。     

俄罗斯新型舰用C3I系统发展研究

详细介绍了俄罗斯海军中小型水面舰艇装备使用的新型作战情报指挥控制系统,试图为我国从事相关研究的人员提供一些系统设计、系统集成方面的新鲜思路和方法.     

基于NNLI技术的齿轮箱故障诊断

将NNLI技术应用到齿轮箱的故障诊断中,提出了基于NNLI的特征提取方法,并将该方法与神经网络结合起来,进一步提出基于NNLI特征提取的神经网络故障诊断方法,给出了两种不同的网络分类器,通过齿轮箱故障诊断实例验证了该方法的有效性。     

气控软体驱动器结构分析与优化设计

气控软体驱动器的结构特性对其运动和力学特性影响显著,目前气控软体驱动器支反力和倾角性能亟须提升.基于ABAQUS提供的脚本接口,采用Python语言开发脚本建立气控软体驱动器参数化仿真模型,将尺寸因子作为优化变量,联立Isight和ABAQUS,采用单因子试验方法确定倾角和支反力两个目标量的高敏感性影响因子.运用归一化...     

基于FPGA的某发控仪模拟器设计

针对某导弹发控仪模拟器集成度低,难以提高性能的问题,提出了基于FPGA的微型化设计方法,给出了具体的硬件电路和软件设计流程图,对典型电路进行了分析。仿真结果表明实现了原电路的功能,提高了集成度,实现了系统的功能优化。该设计为同类模拟器的研制提供了有效的方法和途径。     

愿做一株戈壁“骆驼草”

初次听他的故事,觉得普通得不能再普通;细细听完他的故事,原来每一个细节都透着坚韧与执着,平凡的人生凸显出强大的生命张力。【人物名片】彭颜龙,河南上蔡人,1969年11月出生,1987年11月入伍,1989年1月入党,1993年7月毕业于军事经济学院军事交通系,现任驻兰州铁路局军事代表办事处运输调度处副团职参谋。2009年被军区联勤部评为"铁