工程车专用夹具的设计制造与应用

本文基于工程车上一箱体类零件的补加工案例设计一种专用夹具。该夹具具有方便快捷,重复定位精度高的特点,解决了此类零件几何精装复杂,加工装夹难度大的问题。     

向文化和科技要安全——航天7416厂安全工作纪实

筑牢企业发展的“生命线”，7416厂夯实了前进的基石，增强了动力。2007年，工厂超额完成了全年繁重的科研生产任务，实现了年初制定的安全目标，工业总产值3．17亿元，经济总收入3．97亿元，实现利润3278万元，同比增长20％。该厂以快速发展而有力地诠释了安全生产与经济效益之间的辩证法只有平平安安地生产，才会有稳定增长的效益。     

迈出对潜通信第一步

潜艇部队，是海军遂行水下作战任务的兵种。建国初期，因为中国电子工业基础薄弱，能提供的军用通信装备仅仅是小功率的短波和超短波电台。因此人民海军潜艇部队在建设初期遇到的重要问题之一，就是对潜艇的指挥问题。     

二轴晶外锥折射的理论分析

从晶体的简正模方程出发,求得在二轴晶体中,当光线沿第二类光轴（光线轴）方向行进时,所对应的电场矢量和电位移矢量,并通过几何证明,验证所有折射光线在晶体内均在同一锥面上。     

遂行多样化任务需要“后勤保障先行”

当今世界，新军事变革的浪潮在全球涌动。在新的形势下，各个国家面临的安全威胁呈现出了多样化的趋势。因此，遂行多样化任务，无疑是对我军所担负的后勤保障任务提出了全新的挑战。深入研究和探讨遂行多样化任务后勤保障，对于全面建设现代后勤，完成多样化任务具有非常重要的意义。     

加强国防动员需抓好四个关键环节

应对多种安全威胁、完成多样化军事任务，是新形势下国防动员面临的重大课题和紧迫任务。新形势下加强国防动员工作，必须狠抓“预案制定、按纲施训、优化队伍、信息动员”四个关键环节．不断提升遂行多样化任务的能力。     

有/无人协同近距空中支援作战研究

近距空中支援（close air support,CAS）是空中作战力量支援地/海面部队的重要作战样式。基于美军使用机载前进空中控制员（forward air controller(airborne),FAC(A)）执行CAS的作战分析,总结出无人机引导有人机执行近距空中支援的军事需求,并就有/无人协同近距空中支援的典型作战场景、任务流程、体系节点分工展开分析,重点剖析末端协同实施阶段涉及的核心技术,基于主要体系节点通联方式和能力需求分析,给出了有/无人协同近距空中支援的工程化实施思路,为有/无人协同近距空中支援体系能力建设提供技术支撑。     

工作专班贵以“专”

为有效推动急难险重任务破题攻坚,遴选骨干力量成立工作专班,建立周期会商、信息传递、资源归集、责任分解等制度,集中优势兵力打主动战、歼灭战,是当下各级较为常用的一种工作方法。但也应该看到,实际工作中,各单位不同程度存在专班众多但运行不畅、人才济济但缺乏合力、“开张”许久但成果寥寥等问题。细究原因,就在于“专”的品质没有凸显、“班”的定位出了偏差。     

海量公交数据的人群画像算法

面向海量公交数据的人群画像对分析城市群体出行特点、交通态势等极具价值,但对数据的处理存在耗时高、质量低、解释难等问题。提出一种海量公交数据人群画像的系统化解决策略,基于PageRank算法筛选出经过重要站点的人群轨迹,极大减少目标人群的轨迹数据;提出轨迹文本化分析方法来提高人群画像的可解释性;分析确定基于余弦距离的K-means算法作为人群画像分类的聚类算法。该算法在3 000万乘客公交出行数据上的实验表明:提出的解决策略能够较为系统性地解决海量公交数据的人群画像问题,同时基于余弦距离的K-means算法的聚类效果最好且准确率约达80%。将人群画像及其轨迹使用Flow Map进行可视化展示,结果符合真实世界的人群行为特征。     

谨防“层层传导压力”走样变味

前期到基层调研,一些基层干部反映:时下许多工作,从上到下一级对一级传导压力,层层开会分散任务,把落实的责任以“主体责任”为借口,落在基层的头上,又是“留痕”又是报表,又是考核又是问责,基层感觉“压力山大”。“没有压力就没有动力。”科学地分解任务、压实责任,形成“一级抓一级、一级带动一级”的责任落实机制,本是抓工作落实的有效方法。