基于高原发动机应用的富氧膜组件操作性能研究

发动机富氧进气燃烧对于高原车辆节能减排具有重要意义,膜法富氧是发动机上应用富氧装置的最佳方式。建立了富氧膜组件评定装置,分析了压力方式下压比、进气量和回收率对膜组件性能的影响,确定了压力方式下富氧膜组件的最佳操作条件,比较了不同应用形式下膜组件性能和功率消耗。试验结果表明：压差是影响膜组件透气量的主要因素,随着渗透端真空度的增加,单位压差产生氧流量的效率提高,增加渗透端真空度可显著提高渗透绝对氧流量。混合方式是膜组件在发动机上应用的最佳形式。     

常规导弹作战任务规划系统设计与实现

运用组件的思想,对常规导弹任务规划系统进行了设计,将其划分为任务想定编辑器、任务规划器、作战想定编辑器及作战方案评估器4大组件,较好地实现了可扩展、可重用的技术需求;对每一个组件模块进行了结构、功能和实现设计,并对其中最关键的任务规划器中的任务规划模型进行了研究。运用.Net和C#编程对系统进行了实现。     

中核建中第7000组压水堆核电燃料组件顺利下线

2012年11月26日13时45分,现场操作人员启动翻转平台电动按钮,披着大红花的"宁德核电站2号机组首炉AFA3G燃料组件",即公司第7000组压水堆核电燃料组件徐徐升起,缓缓吊入组件库,顺利实现下线,这是该公司核电燃料元件制造史上的又一重要里程碑。     

作战模型开发中基于组件对象的软件工程方法

本文简要介绍了组件在作战模型开发中的特点,着重叙述了利用基于组件对象的软件工程方法来规划作战模型开发,以保证模型运行可靠,操作方便,提高模型开发效率。     

一种微波接收组件的研制及其在军用通信机中的应用

本文简要了一种军用小型微波通信机的微波低噪声前端接收组件的设计和实现。在论述研制目的后,给出电路方框图,然后介绍一关键部件的研制和该组件一体化结构的实现。     

火炮随动系统基本组件与主要元件的系列化

火炮随动系统由基本组件与主要元件组成,需与火炮中其他装置有机的结合,才能完成火炮要求的功能。这些基本组件与主要元件在各类型中具有一定的共性与个性因素,可采取“同类归并、大小分档”的原则,实施系列化。     

冷却电子组件的微型热管性能研究

本文对微型热管在冷却电子组件中传热性能进行了实验研究。从应用的角度提出了微型热管最大应用功率的概念,给出风速、风温、安装位置和工质充装量等因素对最大应用功率影响的实验结果。并与相同结构铜制散热片的性能进行了比较。     

固定舵二维弹道修正组件结构模型

为了满足二维弹道修正组件小型化设计要求,设计了3种二维弹道修正组件模型,应用Solid Works软件和ICEM软件分别建立3种修正组件的实体模型和网格模型,并利用Fluent软件进行气动特性数值计算,将计算结果进行对比分析,得出不同修正组件模型参数对气动特性的影响。研究结果表明,修正组件尺寸的减小会增大阻力系数;舵片形状和尺寸对阻力系数和升力系数影响较小,但是对滚转力矩系数影响较大,矩形结构的舵片对舵片周围气动特性会产生不利影响;在满足修正要求的前提下,可以适当缩小舵片面积来降低舵机控制难度,提升飞行稳定性。     

基于Web的数据库与Windows DNA的三层应用

回顾了应用模型的发展过程 ,介绍了当前三层应用模型的结构及其优势 ,以及如何在windows平台上构建基于这一新的模型的应用 .