BIT系统总体设计考虑

引 言 机内测试（BIT）的设计是一个复杂的过程。BIT（BUILT-IN-TEST） 的基本含意是:不用外部测试设备完成对故障的检测和隔离。根据其复杂程度,BIT的范围可包括:从用指示灯报告设备的电源接通,到利用系统固有的计算机产生测试激励信号,并对测试结果进行评定。BIT可以连续工作,也可以与其它操作交叉进行或通过命令来启动。它包括传感器和专用接口硬件,还包括错误校正码软件。装备系统BIT的特殊机理和使用方法是     

不悔的选择——记我国年轻的仿真专家熊新平

航天二院地域广阔,绿树成荫,风景秀丽。院内西侧有一幢白色小楼,整洁雅观,是我国目前规模较大、技术较先进的航天北京仿真中心。这里,非同一般,名闻中外。江泽民、李鹏等国家领导人曾来视察并题词。这里的发展史上,记载了为跟踪国际前沿新技术而获得的光辉业绩,更记载了科研人员呕心沥血、敬业奉献的篇章。为攀登科技高峰,老专家们魂系仿真、两鬓染霜仍痴心不改,他们用拓荒的金犁,在这里播撒着坚韧和忠诚,处处蕴含着搏击的豪迈和悲壮。他们都有一幅独放异彩的人生画卷。新崛起的科研骨干们年轻有为,雄姿英发,继往开来,描绘新的图画。其中,我…     

星箭分离相对位姿摄影测量方法

提出一种基于视觉的星箭分离相对位姿测量方法。在相机内参数已知的情况下,将相机安装于运载火箭,并在卫星上固连不少于6个合作标志,利用相机对合作标志实时成像;基于单目位姿估计的基本原理,采用高效n点渗透与正交迭代结合的方式解算卫星与火箭之间的相对位姿关系。仿真实验结果、半实物仿真实验结果证明了所提测量方法的可行性和准确性。     

预任即责任 后备当有备 北京某预备役军官训练团利用抗震救灾先进事迹延伸主题教育

一幅幅震撼心灵的图片展览、一个个催人泪下的救灾故事、一幕幕令人感慨的电视转播……连日来,北京某预备役军官训练团充分利用我预备役人员参加抗震救灾的动人事例,把主题教育向预任官兵延伸,进一步强化了预任官兵的履责意识和战备观念。     

应用锤击法的大型复合材料桁架结构段自由振动分析

复合材料桁架结构以其轻质和优异的力学性能应用于大型航天航空飞行器结构,其承载能力和振动特性是决定其应用效果的关键因素。本文考察了大型碳纤维/环氧复合材料方形截面桁架结构段的自由振动特性。采用锤击法实验测试得到了复合材料桁架结构段自由振动的模态和频率,并与有限元数值模拟结果进行对比分析,论证了锤击法测试振动特性在复合材料桁架结构上应用的可行性和准确性。     

高超声速滑翔飞行器变轨段自适应跟踪制导方法

针对高超声速滑翔飞行器变轨段大偏差条件下的标准轨迹跟踪问题,提出一种基于权值矩阵自适应修正的变轨段跟踪制导方法。分析了变轨段主要控制方式和标准轨迹特性;将简化的纵向运动方程在标准轨迹附近线性化;采用将误差项引进线性二次型性能指标加权矩阵的方式,设计了改进的权值自适应修正跟踪制导方法。CAV-H飞行器仿真分析表明,该方法能够实现高超声速滑翔飞行器变轨段高精度自适应跟踪制导,对初始及过程偏差具有良好的鲁棒性。     

北京军区组织预备役部队军事主官集训

日前,北京军区预备役部队军事主官应急动员指挥能力集训在北京某军官训练团举行。来自全区预备役部队的51名军事主官参加了集训。     

空间站零燃料大角度姿态机动路径存在性分析

零燃料大角度姿态机动技术是新近应用在国际空间站的新概念姿态控制技术。构造了以控制力矩陀螺为执行机构的空间站姿态控制动力学模型,在此基础上,建立了空间站本体与控制力矩陀螺之间的角动量守恒关系。针对各类大角度姿态机动任务,通过分析空间站惯量参数与控制力矩陀螺性能参数之间的解析关系,得到了零燃料大角度姿态机动路径的存在性条件。通过规划算例验证了存在性分析的正确性。所提出的零燃料大角度姿态机动存在性条件,为姿态机动路径的存在性判断提供了便捷可行的方法,为零燃料大角度姿态机动技术未来在我国空间站实施的可行性论证提供重要的理论依据。     

SiC光学材料的电弧增强等离子体加工方法

Si C光学材料具有高化学稳定性,其在普通的等离子体加工中难以获得较高的加工效率。在等离子体加工实验中,发现提高等离子体的自身射频电压可增强等离子体与Si C材料之间的电弧放电作用,而借助电弧的增强作用可提高Si C材料的加工效率,因此提出电弧增强等离子体加工方法。为研究电弧的形成原理,使用自制的探针分别测量了普通电感耦合等离子体和电弧增强等离子体的电压。分别使用传统方法和电弧增强方法对S-Si C进行直线扫描加工实验,证明了电弧增强等离子体加工方法具有更高的加工效率。     

结合景象匹配与惯导信息的SAR平台定位方法

利用高度传感器提供高度信息,结合高精度异源图像匹配技术与惯导系统漂移修正方法实现SAR平台定位。根据成像中间时刻SAR平台与SAR图像中心线上物点在水平面的投影共线的特性,在单帧图像中心线上均匀选取若干点与光学基准图进行高精度景象匹配;计算平台在水平面上投影位置,并利用高度信息确定其空间位置;使用序列图像定位结果估计惯导系统漂移参数,对惯导系统输出的位置数据进行修正,实现高精度的SAR平台定位。对各误差因素的影响进行分析,推导了精度估计公式。仿真和实际序列图像实验结果表明,方法正确可行,具有较高的平台定位精度,具备一定工程实用价值。